Что такое клёпка, виды заклепочных швов и заклепок

В мире строительства существует множество техник и материалов, которые придают зданиям прочность, надежность и эстетическую привлекательность. Одним из таких материалов, использование которого имеет свои особенности и техники, является заклепка. Если вы когда-либо задумывались о том, что такое клепка, виды заклепочных швов и заклепок, то в этой статье мы расскажем об этом подробнее.

Клепка — это металлическое изделие, которое используется для соединения плоских или изогнутых элементов конструкции. Она состоит из тела (головки) и двух ножек (ножек), которые проколовают материал, образуя стойкое соединение. Клепка может быть изготовлена из различных материалов, таких как сталь, алюминий или медь, в зависимости от требований конкретного проекта.

Существует несколько видов заклепочных швов, которые можно применять в строительстве. Шов поперечной клепки — самый распространенный и самый простой в исполнении. При его использовании ножки заклепки свободно выступают с обеих сторон соединяемых деталей и затем стягиваются. Этот шов обеспечивает прочное соединение и широко применяется при монтаже каркасов или соединении листовых материалов.

Еще одним видом заклепочного шва является шов разрушаемой клепки. Этот вид шва образуется путем растяжения ножек заклепки до их разрыва. Он обеспечивает надежное соединение, не требующее повторного использования инструментов для удаления клепок. Разрушаемая клепка часто используется в авиационной и автомобильной промышленности, где необходимо достигнуть максимальной прочности соединения.

Однако, помимо разновидностей заклепочных швов, также существуют различные типы заклепок. Некоторые из них имеют широкую долю тела с резьбой, позволяющей использовать гайки для дополнительной фиксации. Другие заклепки имеют широкую головку для увеличения площади контакта и распределения нагрузки. Выбор правильного типа заклепок зависит от конструктивных особенностей проекта, а также от требований прочности и долговечности соединения.

Таким образом, клепка является важным элементом в строительстве и соединении материалов. Она обеспечивает прочность соединения и позволяет устойчиво соединять различные детали конструкции. Понимание видов заклепочных швов и заклепок поможет вам выбрать наиболее подходящие решения для вашего проекта. Материалы и техники использования заклепок продолжают развиваться, и это открывает новые возможности в области строительства и архитектуры.

Что такое клёпка

Механическое соединение деталей при помощи ряда заклепок называется клепкой, а само соединение — заклепочным швом. Используется там, где сваривать детали неудобно или соединяются не свариваемые материалы. Клепают не только металлы, таким образом соединяют детали в одежде, аксессуарах и т.д. Но там это больше отделка, нежели нагруженное соединение. Так что дальше пойдет речь о клепке в строительстве или обустройстве дома. В принципе, вместо клепки можно использовать винтовое соединение, но болты с гайками стоят дороже, да и их установка занимает больше времени.

Если говорить об установке заборов из профлиста, заклепки более надежны, так как снять их можно только рассверлив крепеж. При установке винтов или саморезов, их можно выкрутить и унести и металл, и метизы. В некоторых случаях клепка более удобна при монтаже кровли из профнастила или металлочерепицы. На крыше установка винтовых соединений проблематична, требует много времени. А заклепками, да при хорошем инструменте, можно справиться за час или даже меньше.

Как происходит соединение деталей при помощи заклепок? Заклепка устанавливается в подготовленное сквозное отверстие. Она имеет головку, которая упирается в материал и стержень. В процессе клепки конец стержня расплющивается, меняя форму под воздействием силы. Поэтому для этих метизов применяют пластичные металлы.

"Заклепочные соединения играют важную роль в строительстве и обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Клёпка, являющаяся одним из видов таких соединений, представляет собой метод соединения двух или более металлических компонентов с помощью заклепок. В зависимости от требуемой прочности и вида соединяемых деталей, существуют различные виды заклепочных швов и заклепок, такие как шов одинарной клёпки, шов двойной клёпки и т.д. Клёпка и заклепки обладают уникальными свойствами, которые позволяют им применяться в широком спектре строительных материалов и проектов, гарантируя прочность и надежность соединений."

Виды заклепочных швов

Если говорить о способе соединения листов, то заклепочные швы бывают внахлест (один лист накладывается на другой) и встык. Стыковочные швы могут быть с одной или двумя накладками. С накладками более надежные, применяются в ответственных и нагруженных местах.

По расположению заклепок:

  • однорядные;
  • двухрядные;
  • многорядные.

Располагаться они могут друг напротив друга или в шахматном порядке. Швы могут быть прочными, плотными (герметичными) или прочно-плотными. Плотные выполняют с помощью эластичных прокладок, закладываемых между соединяемыми деталями. Прочно-плотные применяются, в основном, в котлах. Сейчас их чаще заменят сваркой.

Виды заклепок

Что такое заклепка? Это цилиндрический стержень из пластичного металла (может быть полым или нет) с головкой определенной формы на одном конце. Эта головка называется закладной. В процессе установки, за счет сплющивания металла стержня со второй стороны, образуется вторая головка. Она называется замыкающей (закрывающей).

Могут быть составные заклепки (например, популярные вытяжные или винтовые), которые состоят из корпуса и стержня. Но суть от этого не меняется: закладная головка упирается в материал, а на другом конце, за счет пластичности металла, формируется вторая головка. Просто она формируется за счет того, что стержень вытягивается и расширенной частьюсминает вторую часть.

Типы стержней и закладных головок

Заклепки отличаются формой головки и стержнем. По типу стержня они бывают:

  • со сплошным стержнем (высокая нагрузочная способность, но тяжело устанавливаются);
  • полупустотелые (часть стержня возле закладной головки сплошная, часть — пустотелая);
  • пустотелые (головка и стержень имеют цилиндрическое сплошное отверстие, легко расклепываются, но высокие нагрузки не переносят).
  • Заклепки имеют следующие виды головок (на фото выше):
  • Полукруглая (высокая и низкая). Иногда называется еще сферической. Наиболее надежные, создают прочный шов.
  • Цилиндрической и конической (плоской). Применяются, если соединение находится в агрессивной среде.

Потайная и полупотайная. Устанавливаются, когда крепеж не должен выступать над поверхностью. Наиболее ненадежное соединение, используется только при необходимости.

Каждый из видов закладных головок встречается с каждым типом стержня. Подбирают их в зависимости от планируемой нагрузки. На максимальные нагрузки нужны метизы со сплошным стержнем и полукруглой головкой. На не слишком нагруженные швы можно применять и пустотелые, но они не обеспечивают герметичности. Если важна такая характеристика, то ставят полупустотелые.

Типы заклепок

Несмотря на то что сварка стала доступной даже непрофессионалу, клепка не теряет популярности. Ведь не все металлы можно варить, да и сварной шов подвержен коррозии. Поэтому постоянно появляются новые разновидности заклепок, так что полного перечня точно нет. Рассмотрим основные и более популярные.

  • Классические или обычные. Универсальные, применяются для всех типов швов. Отличить можно внешне — напоминают грибки.
  • Полутрубчатые (стержень наполовину полый). Требуют меньше усилий при установке, но и прочность имеют невысокую. Используются в соединениях с небольшой механической нагрузкой.
  • Закладные, вытяжные, отрывные или тяговые. Составные (из двух частей) метизы. Хороши тем, что при установке их не надо придерживать со второй стороны шва. Для установки заборов или монтажа кровельных материалов используют именно их.
  • Пистонные. Применяются для соединений с малой нагрузкой, делают, в основном, из мягких металлов (алюминий и сплавы, медь).
  • Резьбовые (гаечные). Для соединения деталей с тонкими стенками (до 0,3 мм). Отличаются тем, что внутренняя часть имеет нарезанную резьбу, наружная — вертикальную насечку, предотвращающую поворот вокруг своей оси. Внутрь закручивается винт, притягивая свободную часть корпуса к месту соединения. Именно так получается — за счет сминания — закрывающая головка.

Это основные виды заклепок, которые применяются в строительстве, машиностроении и в других областях. В каждом из видов есть свои подвиды, отличающиеся в нюансах.

Какой из этих инструментов вы бы хотели получить в подарок?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Вытяжные заклепки

Несколько слов скажем отдельно о вытяжных (закладных) заклепках. Они применяются при крепеже профлиста и металлочерепицы. Именно с ними чаще всего приходится сталкиваться при обустройстве участка. Состоит вытяжная заклепка из трубчатого корпуса и цельного стержня, вставленного внутрь. Они называются составными, так как имеют две независимые части. Также этот крепеж является усиленным — после установки, часть стержня остается внутри, что повышает прочность соединения.

Длина корпуса вытяжной заклепки должна быть больше толщины соединяемых деталей. Она вставляется в проделанное заранее отверстие, после чего заклепочник захватывает стержень, вытягивает его через полый корпус. На дальнем конце стержня имеется шарик, который формирует замыкающую головку из развальцованного края корпуса. Лишний стержень удаляется инструментом, но некоторая его часть остается внутри, что делает такое соединение достаточно прочным.

Как понятно из описания, важно правильно подобрать размер заклепки. Слишком короткая не даст сформировать нормальный буртик, что ослабит соединение. Слишком длинный корпус, даст большой люфт, что тоже нехорошо. Так что при подборе этого типа крепежа внимательно смотрите рекомендуемую толщину. Идеально, если ваше соединение приходится на середину диапазона.

Заклепки для соединения рыхлых и мягких материалов

Для соединения мягких и пластичных материалов — пластика, ДСП — перечисленные выше метизы не подходят. Для них есть другой вид аналогичного крепежа. Он отличается не такими большими размерами и меньшей прочностью. Но, при установке, создается меньшее усилие, чтобы не разрушить материалы.

Существуют следующие виды заклепок для соединения пластичных или мягких материалов:

  • Лепестковые. При установке корпус заклепки раскрывается на несколько лепестков. Большая площадь контакта такой закрывающей головки позволяет перераспределить нагрузку.
  • Распорная. Это подвид вытяжной, но с надрезами по корпусу. При установке они складываются, образуя тоже своего рода лепестки, но двойные. При этом головка метиза остается на поверхности детали, не углубляясь в материал.

Есть также пластиковые заклепки. Их делают обычно для мебели, иногда для фиксации декоративных панелей. Такие заклепки больше похожи на винтовые. Нижняя часть разрезана на несколько лепестков, внутри имеется резьба, по которой вкручивается стержень. По мере закручивания, стержень раздвигает корпус, который держится за счет силы трения.

Клепание металла

Процесс клепки металлов состоит из двух этапов: подготовительного и собственно установки метизов. Подготовка — сверление отверстий, при необходимости раззенковка под потайные головки. Обратите внимание, что потайные головки могут быть с одной (любой) стороны или с двух.

Сам процесс клепки такой:

  • вставить заклепку;
  • стянуть соединяемые детали;
  • сформировать при помощи инструмента замыкающую головку;

проверить и зачистить соединение.

При хорошем инструменте работа идет быстро. Для частного применения и разовых работ обычно применяют ручные заклепочники. И даже с ними сам процесс (без сверления отверстий) занимает считанные секунды. Если говорить об установке профлиста или металлочерепицы, каждое сделанное отверстие рекомендуется промазать краской — для предотвращения коррозии. Именно эти процессы — сверление и покраска, занимают много времени.

Вообще, есть два способа установки заклепок: холодный и горячий. При горячем место соединения предварительно разогревается до определенной температуры (определяется металлом и толщиной деталей). На практике применяется при монтаже заклепок большого диаметра — 12 мм и более.

Заклепки ставят рядами. Минимальное расстояние между соседними — 4 диаметра, от края листа до центра метиза — не менее чем 1,5 диаметра заклепки. При креплении профлиста, ставят в выемку, не в волну.

Клепка — это метод соединения металлических деталей, который веками использовался в строительстве. Процесс заключается в проколе отверстий в деталях и соединении их между собой с помощью заклепок. Этот способ крепления уже более 4 тысячелетий является одним из самых надежных и долговечных. Применение заклепочных соединений находит свою прочность и устойчивость даже в условиях высоких нагрузок и экстремальных температур.

Клепкой называется и само отверстие, и элемент связи — заклепка. Именно через отверстия, выполненные в деталях, проходит заклепка, которая закрепляется на своём месте при помощи специальных инструментов. Образуется механическое соединение, которое даже при повреждении заклепки продолжает обеспечивать прочное крепление. Это особенно важно в строительстве, где требуется стойкость и надежность конструкций.

Существуют различные виды заклепочных швов и заклепок. Например, шов со сплошными заклепками, который является одним из самых распространенных. В этом случае, заклепки, устанавливаемые на противоположных сторонах деталей, образуют сплошной ряд, что обеспечивает прочное соединение. Еще один вид — шов с разрывными заклепками, который применяется для соединения деталей различной толщины. Заклепки в данном случае могут иметь разную длину, что позволяет надежно скрепить эти детали между собой.

Также есть шовы с рустовыми или полурустовыми заклепками, который может выдерживать больше нагрузок, чем шов со сплошными заклепками. В рустовом шве заклепки находятся под углом, что позволяет повысить прочность соединения. Шов со стопорными заклепками используется для соединения пластин, которые должны быть плотно прижаты друг к другу. Каждая заклепка в таком шве имеет специальное ходовое устройство, которое надежно фиксирует детали и предотвращает их разъединение.

Ознакомление с различными видами заклепочных швов и заклепок поможет выбрать наиболее подходящий метод соединения металлических деталей. Благодаря их надежности и долговечности, такие соединения активно применяются в строительстве и производстве, обеспечивая прочность и устойчивость конструкций на протяжении долгих лет.

Видео по теме

Почему в авиации используют именно заклепки, а не болты или сварочный шов

Как выбрать заклепки. Стяговые и резьбовые заклепки | Креп-Комп

�� как выбрать заклепки с замыкающей головкой | установка заклепок

Вытяжная заклёпка. Принцип работы. УСТАНОВКА ЗАКЛЁПОК

Какой фактор является для вас самым важным при выборе материалов для строительства дома?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Поделиться с друзьями
Яшина Милана

Инженер-проектировщик, специалист по разработке проектной документации. Помогу вам правильно спроектировать ваш дом или другое здание.

Оцените автора
Строительный эксперт
Добавить комментарий