{"id":6696,"date":"2024-07-22T18:46:40","date_gmt":"2024-07-22T15:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/stroyarsenal62.com\/es\/purpose-types-step-by-step-instructions-for\/"},"modified":"2024-07-22T18:46:40","modified_gmt":"2024-07-22T15:46:40","slug":"purpose-types-step-by-step-instructions-for","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stroyarsenal62.com\/es\/purpose-types-step-by-step-instructions-for\/","title":{"rendered":"Prop\u00f3sito, tipos, instrucciones paso a paso para arreglar con sus propias manos una zona ciega en el garaje"},"content":{"rendered":"\n

Para proteger los cimientos de su garaje de la humedad y la erosi\u00f3n del suelo, debe crear una zona ciega en el garaje. Este espacio, que a veces se denomina "per\u00edmetro o delantal" cumple una serie de funciones vitales. En primer lugar, ayuda a desviar la lluvia de la base del garaje, evitando que el agua se filtre en los cimientos y cause da\u00f1os gradualmente.<\/p>\n

Las zonas ciegas de los garajes pueden ser de distintos tipos, desde lechos de grava o piedra triturada hasta instalaciones m\u00e1s complejas de hormig\u00f3n o adoquines. Las preferencias est\u00e9ticas, el presupuesto y el clima influyen en la decisi\u00f3n. Sea cual sea el estilo elegido, la instalaci\u00f3n de una zona ciega en el garaje puede llevarse a cabo con \u00e9xito siguiendo un proceso met\u00f3dico.<\/p>\n

Examine las dimensiones y la disposici\u00f3n de la zona que rodea el garaje donde se instalar\u00e1 la persiana antes de proceder. Para asegurarse de que hay suficiente cobertura, mida hacia fuera de las paredes del garaje, normalmente midiendo m\u00e1s all\u00e1 de la l\u00ednea de goteo del tejado. Para crear una base lisa, elimine las plantas, los residuos y las superficies irregulares de la zona.<\/p>\n

A continuaci\u00f3n, determine los materiales necesarios en funci\u00f3n del tipo de zona ciega que haya seleccionado. Necesitar\u00e1 tela de jardiner\u00eda para mantener las malas hierbas fuera del lecho de grava o piedra triturada, as\u00ed como una capa de \u00e1rido adecuado. Si decides utilizar adoquines u hormig\u00f3n, re\u00fane el equipo necesario, como una carretilla, una pala, un nivel y una mezcla de hormig\u00f3n o mamposter\u00eda. Para garantizar la durabilidad, aseg\u00farese de que todos los materiales son de primera calidad.<\/p>\n

Una vez que todo est\u00e9 listo, comience a colocar los encofrados o los retenedores de bordes alrededor del borde del \u00e1rea ciega. Dependiendo del dise\u00f1o y los materiales utilizados, pueden ser de metal, pl\u00e1stico o madera. Con el tiempo, las sujeciones de los bordes ayudar\u00e1n a mantener el material contenido y la forma de la zona ciega.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Prop\u00f3sito<\/td>\nPara proteger los cimientos de los da\u00f1os causados por el agua, reducir la erosi\u00f3n del suelo y proporcionar una superficie limpia y estable alrededor del garaje.<\/td>\n<\/tr>\n
Tipos<\/td>\nEl hormig\u00f3n, la grava, el asfalto y los adoquines son materiales habituales para las zonas ciegas de los garajes.<\/td>\n<\/tr>\n
Instrucciones paso a paso<\/td>\n1. Marque la zona alrededor del garaje donde se instalar\u00e1 la zona ciega. 2. Cave una zanja alrededor de la zona marcada, de unos 20-30 cm de profundidad y 50-60 cm de anchura. 3. A\u00f1ada una capa de arena o grava a la zanja para el drenaje. 4. Coloque un geotextil sobre la arena o la grava para evitar el crecimiento de malas hierbas. 5. Vierta el material elegido (hormig\u00f3n, grava, etc.) en la zanja y niv\u00e9lelo.) en la zanja y niv\u00e9lelo. 6. Compacte el material con un pis\u00f3n o rodillo. 7. Instale bordes a lo largo de los laterales para mantener el material en su sitio. 8. Deje que el material frag\u00fce y se endurezca si utiliza hormig\u00f3n o asfalto.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Qu\u00e9 es?<\/h2>\n

En realidad, la zona ciega se compone de capas de materiales resistentes a la humedad, en \u00e1ngulo opuesto al garaje. La parte superior est\u00e1 cubierta con un revestimiento resistente a la intemperie, que permite que el agua se escurra hacia el desag\u00fce pluvial.<\/p>\n

En cuanto al garaje, hay dos opciones:<\/p>\n

    \n
  1. Alrededor de<\/strong>. Se trata de un camino continuo a lo largo de todo el per\u00edmetro del edificio.<\/li>\n
  2. Antes de entrar en la caja<\/strong>. La protecci\u00f3n se instala en una zona limitada delante del umbral.<\/li>\n<\/ol>\n

    \n Cuando se excava una zanja alrededor de una zona ciega enterrada, la zona est\u00e1 preparada: se hacen marcas, se planifica el drenaje y los muros se elevan dos tercios de su altura final. Una vez finalizada la construcci\u00f3n, puede comenzar la instalaci\u00f3n de una opci\u00f3n de dise\u00f1o limitado.\n <\/p><\/blockquote>\n

    Por qu\u00e9 es necesario??<\/h3>\n

    Las \u00e1reas ciegas que rodean las funciones principales de la caja del coche:<\/p>\n

    <\/p>\n

      \n
    1. Drenaje del agua. Cuando cae la precipitaci\u00f3n, rueda por el muro y desagua en la zona ciega. Debido a la pendiente y con la ayuda de un desag\u00fce pluvial, se desv\u00edan del edificio a una distancia segura y se drenan en el colector. La base del edificio no se moja, los materiales de construcci\u00f3n no se derrumban. Los cimientos, el z\u00f3calo y las paredes se preservan de grietas y destrucci\u00f3n.<\/li>\n
    2. Aislamiento t\u00e9rmico. La humedad del suelo se congela con la llegada del fr\u00edo. Este proceso estimula su aumento de tama\u00f1o, como resultado la tierra comienza a moverse y a ejercer presi\u00f3n sobre las paredes del edificio. El proceso tiene lugar a lo largo de todo el per\u00edmetro al mismo tiempo y la base de la estructura comienza a desplazarse, agrietarse y alabearse. Este fen\u00f3meno se denomina levantamiento del suelo. La zona ciega, independientemente del grado de profundidad, se convierte en un obst\u00e1culo para la congelaci\u00f3n. La base permanece intacta, los s\u00f3tanos y los bajos retienen mejor el calor. Ahorra recursos en la calefacci\u00f3n de su hogar.<\/li>\n
    3. Una franja protectora de las ra\u00edces de \u00e1rboles y arbustos evita la aparici\u00f3n de microorganismos que pueden da\u00f1ar los materiales de construcci\u00f3n de los cimientos.<\/li>\n
    4. Aspecto est\u00e9tico final del edificio.<\/li>\n<\/ol>\n

      Si la zona ciega se sit\u00faa delante del garaje, existen ventajas adicionales:<\/p>\n

        \n
      • ayuda a mantener una superficie plana en las puertas batientes, el suelo no se hincha ni se deforma, las puertas siempre se abren con facilidad y no se atascan;<\/li>\n
      • se forma una entrada conveniente en la caja, un ascensor f\u00e1cil ayuda a cruzar el umbral sin da\u00f1o para el coche.<\/li>\n<\/ul>\n

        Establecer un sistema de drenaje capaz es esencial para preservar la funcionalidad completa.<\/p>\n

        Variedades<\/h2>\n

        Debe determinar la profundidad de penetraci\u00f3n de la zona ciega en el terreno antes de comenzar la construcci\u00f3n. Los expertos se concentran en la profundidad a la que hay que colocar los cimientos:<\/p>\n

          \n
        1. Superficial<\/strong>. Protege m\u00e1s d\u00e9bilmente que otros; se excava una zanja de 20-30 cm de profundidad en el suelo.<\/li>\n
        2. En profundidad.<\/strong> Adecuado para garajes con cimientos y s\u00f3tanos. La opci\u00f3n de espesor est\u00e1ndar es la mitad del nivel de congelaci\u00f3n del suelo. Una zanja en el centro de Rusia se excava a 40-50 cm.<\/li>\n<\/ol>\n

          \n La cantidad de paso de agua subterr\u00e1nea influye tambi\u00e9n en la altura de la zona ciega. Rara vez se excava la zanja a m\u00e1s de 40 cm de profundidad cuando se construye un garaje independiente; esto se debe a que rara vez se alcanza el nivel.\n <\/p><\/blockquote>\n

          Alrededor del edificio<\/h3>\n

          El nivel de protecci\u00f3n y el tipo de superficie en estos dise\u00f1os var\u00edan. Posibles opciones:<\/p>\n

          <\/p>\n

            \n
          1. R\u00edgido, monol\u00edtico<\/strong>. El revestimiento final consiste en hormig\u00f3n, asfalto o se cubre adicionalmente con materiales de revestimiento (losas o adoquines). Construcci\u00f3n fiable de varias capas, profundidad de hasta 50 cm. Retiene el calor tanto como sea posible, adecuado si el garaje tiene un pozo de reparaci\u00f3n, planta baja o s\u00f3tano. Externamente parece un camino, la anchura debe ser 20 cm mayor que el nivel del voladizo del tejado. Si se desea, se puede utilizar para crear una plaza de aparcamiento en el suelo o una zona de recreo si se aumenta el \u00e1rea de cobertura. Pros: calidez, protecci\u00f3n fiable contra la humedad, durabilidad. Contras: proceso de instalaci\u00f3n laborioso, alto consumo de materiales.<\/li>\n
          2. Suave, a granel<\/strong>. El revestimiento aqu\u00ed es de piedra triturada, grava o virutas de granito. La opci\u00f3n de colocar c\u00e9sped es posible, pero antes de entrar en la caja es mejor utilizar material s\u00f3lido. Una zona ciega de este tipo se profundiza un m\u00e1ximo de 30 cm y consta de menos capas. Ventajas: f\u00e1cil de hacer uno mismo, econ\u00f3mico. Inconvenientes: el coche puede resbalar, requiere mantenimiento, capa fina para las regiones septentrionales.<\/li>\n<\/ol>\n

            En cualquier caso, para evitar que se forme un charco en la base de la zona ciega, se requiere una pendiente que se aleje de la pared del garaje.<\/p>\n

            Antes de la entrada, puerta<\/h3>\n

            En este caso, la estructura est\u00e1 dispuesta delante de la puerta del garaje porque hay otras habitaciones frente a las que est\u00e1 tapiada.<\/p>\n

              \n
            1. Estructura r\u00edgida monol\u00edtica<\/strong>. Construido sobre el mismo principio que alrededor de un garaje. Lo principal es mantener la pendiente desde el umbral de entrada. La anchura de la zona ciega aqu\u00ed depende de la conveniencia del propietario. Se considera que el tama\u00f1o \u00f3ptimo es de hasta 1-1.5 metros; se puede extender hasta la longitud del coche o hacer una zona espaciosa delante de la entrada con varias plazas de aparcamiento. Para cubrir el suelo se utilizan losas y adoquines. No se recomienda dejar el hormig\u00f3n "desnudo", ya que bajo el peso de los veh\u00edculos se agrietar\u00e1 r\u00e1pidamente y se derrumbar\u00e1.<\/li>\n
            2. Dise\u00f1o suave<\/strong>. Esta zona ciega se profundiza entre 20 y 30 cm, la capa superior es de grava, piedra triturada. Para un revestimiento m\u00e1s estable, puedes utilizar una fina capa de cemento y adoquines, es m\u00e1s pesado y ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil que un coche pase por encima.<\/li>\n<\/ol>\n

              \n Para que el coche pueda subir f\u00e1cilmente y ocupar su lugar, el punto m\u00e1s alto de la zona ciega delante del garaje debe estar al nivel del umbral de la caja. Se utiliza un talud para dar libertad de movimiento a las puertas batientes.\n <\/p><\/blockquote>\n

              Consumibles y herramientas para la construcci\u00f3n<\/h2>\n

              Herramientas necesarias para crear una zona ciega:<\/p>\n

              <\/p>\n

                \n
              • pala;<\/li>\n
              • vibrador (no es necesario, pero s\u00ed deseable);<\/li>\n
              • estacas, cuerda;<\/li>\n
              • tablas para encofrados y tabiques;<\/li>\n
              • nivel de construcci\u00f3n;<\/li>\n
              • regla;<\/li>\n
              • Maestro OK;<\/li>\n
              • esp\u00e1tula;<\/li>\n
              • recipiente para la mezcla u hormigonera<\/li>\n
              • tijeras de metal, cuchillo.<\/li>\n<\/ul>\n

                Recursos:<\/p>\n

                  \n
                • arena;<\/li>\n
                • arcilla;<\/li>\n
                • piedra triturada<\/li>\n
                • mezcla de hormig\u00f3n;<\/li>\n
                • agua;<\/li>\n
                • adoquines\/losas de pavimentaci\u00f3n;<\/li>\n
                • material impermeabilizante (por ejemplo, tela asf\u00e1ltica);<\/li>\n
                • geotextiles;<\/li>\n
                • malla de refuerzo (10*10);<\/li>\n
                • productos qu\u00edmicos para impregnar el suelo de microorganismos;<\/li>\n
                • material de aislamiento t\u00e9rmico (opcional).<\/li>\n<\/ul>\n

                  El tipo de futura zona ciega determina las diferentes herramientas y materiales necesarios.<\/p>\n

                  C\u00f3mo hacerlo uno mismo?<\/h2>\n

                  Instalar una zona ciega delante del garaje Secuenciaci\u00f3n<\/p>\n

                  <\/p>\n

                    \n
                  1. Cava un agujero rectangular cerca del umbral del garaje. Decida la anchura de antemano, m\u00ednimo 1 m, normalmente m\u00e1s, para que el coche pueda aparcar f\u00e1cilmente junto a la puerta. Profundidad 40 cm.<\/li>\n
                  2. A continuaci\u00f3n, se monta el "pastel" seg\u00fan el mismo principio que alrededor del garaje. Capa de arcilla, arena h\u00fameda, impermeabilizante, piedra triturada. Todo con pendiente para no entrar en la caja.<\/li>\n
                  3. Se instalan el encofrado, la malla reforzada y las tablas divisorias. Las placas se colocan en un cuadrado, el lado del sector es de 50-70 cm. La primera capa de solado se vierte por etapas, en cada celda, nivelada en \u00e1ngulo. Despu\u00e9s hay que esperar a que se seque completamente.<\/li>\n
                  4. La capa final se hace m\u00e1s fina y las losas de pavimento se colocan paso a paso.<\/li>\n<\/ol>\n

                    Los extremos de la zona ciega deben estar a ras del umbral de la caja, y sus comienzos deben estar casi a ras del suelo. Se espolvorea arena sobre material el\u00e1stico que se coloca entre la capa protectora y la entrada del garaje, dejando un espacio de dos a tres cent\u00edmetros. Para evacuar el agua en \u00e1ngulo hacia el colector, se instalan canalones en todo el per\u00edmetro.<\/p>\n

                    \n Para reforzar los laterales se utilizan adoquines, bordillos y hormig\u00f3n. El hormig\u00f3n tiene una vida \u00fatil de 30 a\u00f1os si el planchado, el refuerzo y la tecnolog\u00eda se utilizan correctamente. Su vida \u00fatil se alarga hasta los 50 a\u00f1os con las losas de pavimentaci\u00f3n.\n <\/p><\/blockquote>\n

                    Secci\u00f3n de persiana de garaje DIY con instrucciones en v\u00eddeo:<\/p>\n