Propósito, tipos, instrucciones paso a paso para arreglar con sus propias manos una zona ciega en el garaje

Para proteger los cimientos de su garaje de la humedad y la erosión del suelo, debe crear una zona ciega en el garaje. Este espacio, que a veces se denomina "perímetro o delantal" cumple una serie de funciones vitales. En primer lugar, ayuda a desviar la lluvia de la base del garaje, evitando que el agua se filtre en los cimientos y cause daños gradualmente.

Las zonas ciegas de los garajes pueden ser de distintos tipos, desde lechos de grava o piedra triturada hasta instalaciones más complejas de hormigón o adoquines. Las preferencias estéticas, el presupuesto y el clima influyen en la decisión. Sea cual sea el estilo elegido, la instalación de una zona ciega en el garaje puede llevarse a cabo con éxito siguiendo un proceso metódico.

Examine las dimensiones y la disposición de la zona que rodea el garaje donde se instalará la persiana antes de proceder. Para asegurarse de que hay suficiente cobertura, mida hacia fuera de las paredes del garaje, normalmente midiendo más allá de la línea de goteo del tejado. Para crear una base lisa, elimine las plantas, los residuos y las superficies irregulares de la zona.

A continuación, determine los materiales necesarios en función del tipo de zona ciega que haya seleccionado. Necesitará tela de jardinería para mantener las malas hierbas fuera del lecho de grava o piedra triturada, así como una capa de árido adecuado. Si decides utilizar adoquines u hormigón, reúne el equipo necesario, como una carretilla, una pala, un nivel y una mezcla de hormigón o mampostería. Para garantizar la durabilidad, asegúrese de que todos los materiales son de primera calidad.

Una vez que todo esté listo, comience a colocar los encofrados o los retenedores de bordes alrededor del borde del área ciega. Dependiendo del diseño y los materiales utilizados, pueden ser de metal, plástico o madera. Con el tiempo, las sujeciones de los bordes ayudarán a mantener el material contenido y la forma de la zona ciega.

Qué es?

En realidad, la zona ciega se compone de capas de materiales resistentes a la humedad, en ángulo opuesto al garaje. La parte superior está cubierta con un revestimiento resistente a la intemperie, que permite que el agua se escurra hacia el desagüe pluvial.

En cuanto al garaje, hay dos opciones:

1. Alrededor de. Se trata de un camino continuo a lo largo de todo el perímetro del edificio.
2. Antes de entrar en la caja. La protección se instala en una zona limitada delante del umbral.

Cuando se excava una zanja alrededor de una zona ciega enterrada, la zona está preparada: se hacen marcas, se planifica el drenaje y los muros se elevan dos tercios de su altura final. Una vez finalizada la construcción, puede comenzar la instalación de una opción de diseño limitado.

Por qué es necesario??

Las áreas ciegas que rodean las funciones principales de la caja del coche:

1. Drenaje del agua. Cuando cae la precipitación, rueda por el muro y desagua en la zona ciega. Debido a la pendiente y con la ayuda de un desagüe pluvial, se desvían del edificio a una distancia segura y se drenan en el colector. La base del edificio no se moja, los materiales de construcción no se derrumban. Los cimientos, el zócalo y las paredes se preservan de grietas y destrucción.
2. Aislamiento térmico. La humedad del suelo se congela con la llegada del frío. Este proceso estimula su aumento de tamaño, como resultado la tierra comienza a moverse y a ejercer presión sobre las paredes del edificio. El proceso tiene lugar a lo largo de todo el perímetro al mismo tiempo y la base de la estructura comienza a desplazarse, agrietarse y alabearse. Este fenómeno se denomina levantamiento del suelo. La zona ciega, independientemente del grado de profundidad, se convierte en un obstáculo para la congelación. La base permanece intacta, los sótanos y los bajos retienen mejor el calor. Ahorra recursos en la calefacción de su hogar.
3. Una franja protectora de las raíces de árboles y arbustos evita la aparición de microorganismos que pueden dañar los materiales de construcción de los cimientos.
4. Aspecto estético final del edificio.

Si la zona ciega se sitúa delante del garaje, existen ventajas adicionales:

• ayuda a mantener una superficie plana en las puertas batientes, el suelo no se hincha ni se deforma, las puertas siempre se abren con facilidad y no se atascan;
• se forma una entrada conveniente en la caja, un ascensor fácil ayuda a cruzar el umbral sin daño para el coche.

Establecer un sistema de drenaje capaz es esencial para preservar la funcionalidad completa.

Variedades

Debe determinar la profundidad de penetración de la zona ciega en el terreno antes de comenzar la construcción. Los expertos se concentran en la profundidad a la que hay que colocar los cimientos:

1. Superficial. Protege más débilmente que otros; se excava una zanja de 20-30 cm de profundidad en el suelo.
2. En profundidad. Adecuado para garajes con cimientos y sótanos. La opción de espesor estándar es la mitad del nivel de congelación del suelo. Una zanja en el centro de Rusia se excava a 40-50 cm.

La cantidad de paso de agua subterránea influye también en la altura de la zona ciega. Rara vez se excava la zanja a más de 40 cm de profundidad cuando se construye un garaje independiente; esto se debe a que rara vez se alcanza el nivel.

Alrededor del edificio

El nivel de protección y el tipo de superficie en estos diseños varían. Posibles opciones:

1. Rígido, monolítico. El revestimiento final consiste en hormigón, asfalto o se cubre adicionalmente con materiales de revestimiento (losas o adoquines). Construcción fiable de varias capas, profundidad de hasta 50 cm. Retiene el calor tanto como sea posible, adecuado si el garaje tiene un pozo de reparación, planta baja o sótano. Externamente parece un camino, la anchura debe ser 20 cm mayor que el nivel del voladizo del tejado. Si se desea, se puede utilizar para crear una plaza de aparcamiento en el suelo o una zona de recreo si se aumenta el área de cobertura. Pros: calidez, protección fiable contra la humedad, durabilidad. Contras: proceso de instalación laborioso, alto consumo de materiales.
2. Suave, a granel. El revestimiento aquí es de piedra triturada, grava o virutas de granito. La opción de colocar césped es posible, pero antes de entrar en la caja es mejor utilizar material sólido. Una zona ciega de este tipo se profundiza un máximo de 30 cm y consta de menos capas. Ventajas: fácil de hacer uno mismo, económico. Inconvenientes: el coche puede resbalar, requiere mantenimiento, capa fina para las regiones septentrionales.

En cualquier caso, para evitar que se forme un charco en la base de la zona ciega, se requiere una pendiente que se aleje de la pared del garaje.

Antes de la entrada, puerta

En este caso, la estructura está dispuesta delante de la puerta del garaje porque hay otras habitaciones frente a las que está tapiada.

1. Estructura rígida monolítica. Construido sobre el mismo principio que alrededor de un garaje. Lo principal es mantener la pendiente desde el umbral de entrada. La anchura de la zona ciega aquí depende de la conveniencia del propietario. Se considera que el tamaño óptimo es de hasta 1-1.5 metros; se puede extender hasta la longitud del coche o hacer una zona espaciosa delante de la entrada con varias plazas de aparcamiento. Para cubrir el suelo se utilizan losas y adoquines. No se recomienda dejar el hormigón "desnudo", ya que bajo el peso de los vehículos se agrietará rápidamente y se derrumbará.
2. Diseño suave. Esta zona ciega se profundiza entre 20 y 30 cm, la capa superior es de grava, piedra triturada. Para un revestimiento más estable, puedes utilizar una fina capa de cemento y adoquines, es más pesado y será más fácil que un coche pase por encima.

Para que el coche pueda subir fácilmente y ocupar su lugar, el punto más alto de la zona ciega delante del garaje debe estar al nivel del umbral de la caja. Se utiliza un talud para dar libertad de movimiento a las puertas batientes.

Consumibles y herramientas para la construcción

Herramientas necesarias para crear una zona ciega:

• pala;
• vibrador (no es necesario, pero sí deseable);
• estacas, cuerda;
• tablas para encofrados y tabiques;
• nivel de construcción;
• regla;
• Maestro OK;
• espátula;
• recipiente para la mezcla u hormigonera
• tijeras de metal, cuchillo.

Recursos:

• arena;
• arcilla;
• piedra triturada
• mezcla de hormigón;
• agua;
• adoquines/losas de pavimentación;
• material impermeabilizante (por ejemplo, tela asfáltica);
• geotextiles;
• malla de refuerzo (10*10);
• productos químicos para impregnar el suelo de microorganismos;
• material de aislamiento térmico (opcional).

El tipo de futura zona ciega determina las diferentes herramientas y materiales necesarios.

Cómo hacerlo uno mismo?

Instalar una zona ciega delante del garaje Secuenciación

1. Cava un agujero rectangular cerca del umbral del garaje. Decida la anchura de antemano, mínimo 1 m, normalmente más, para que el coche pueda aparcar fácilmente junto a la puerta. Profundidad 40 cm.
2. A continuación, se monta el "pastel" según el mismo principio que alrededor del garaje. Capa de arcilla, arena húmeda, impermeabilizante, piedra triturada. Todo con pendiente para no entrar en la caja.
3. Se instalan el encofrado, la malla reforzada y las tablas divisorias. Las placas se colocan en un cuadrado, el lado del sector es de 50-70 cm. La primera capa de solado se vierte por etapas, en cada celda, nivelada en ángulo. Después hay que esperar a que se seque completamente.
4. La capa final se hace más fina y las losas de pavimento se colocan paso a paso.

Los extremos de la zona ciega deben estar a ras del umbral de la caja, y sus comienzos deben estar casi a ras del suelo. Se espolvorea arena sobre material elástico que se coloca entre la capa protectora y la entrada del garaje, dejando un espacio de dos a tres centímetros. Para evacuar el agua en ángulo hacia el colector, se instalan canalones en todo el perímetro.

Para reforzar los laterales se utilizan adoquines, bordillos y hormigón. El hormigón tiene una vida útil de 30 años si el planchado, el refuerzo y la tecnología se utilizan correctamente. Su vida útil se alarga hasta los 50 años con las losas de pavimentación.

Sección de persiana de garaje DIY con instrucciones en vídeo:

Establecer una zona ciega alrededor del garaje mediante secuenciación:

1. Cavar una zanja. Profundidad de 40 cm, anchura aproximada de 1 m (dependiendo del nivel del voladizo del tejado) y de la calidad del suelo. Si la tierra está suelta, se debe extender al menos 1 m.
2. Tratar el fondo con una composición química contra microorganismos. Colocar una capa de arcilla de 10 cm de ancho, compactarla bien (es aconsejable utilizar un vibrador, pero no es necesario). Desde el momento de la colocación de la primera capa de la "tarta" de la zona ciega, es necesario mantener una pendiente desde la pared con el cálculo de 2-3 cm por 1 m de anchura de recubrimiento.
3. Colocar encima una fina capa de arena húmeda de hasta 10 cm de grosor.
4. Coloque el material de cubierta o la lámina impermeable en capas superpuestas. La impermeabilización debe extenderse unos 20 cm sobre el muro de cimentación, protegiéndolo además de la humedad.
5. Rellene con una capa de piedra triturada, altura 15-20 cm, nivelada.
6. Montar encofrado alrededor del perímetro de la zona ciega, altura 5 cm. Entre el muro de cimentación y la zona ciega es necesario dejar una distancia de 2-3 para la posible contracción de las estructuras. Después, se coloca aislamiento o tela asfáltica en la abertura y se cubre con arena.
7. Se coloca malla reforzada en el fondo de la zanja. Encima de él, a través de la zanja, dividiendo las tablas en incrementos de 2 metros creará las juntas necesarias para la distribución uniforme del hormigón.
8. Preparar el hormigón en porciones, verter una capa de 10 cm en cada compartimento individualmente, nivelarlo según la regla, manteniendo la pendiente desde el muro de cimentación.
9. Después de dejarlo secar, humedézcalo periódicamente con agua para evitar que se agriete.
10. Coloque la capa de acabado sobre la primera capa completamente seca e imprimada, rellénela y al mismo tiempo nivélela con la regla, manteniendo la pendiente.
11. Planchar la superficie con cemento. Cubrir con film, dejar secar completamente, humedecer con agua periódicamente.

En caso de que decida alicatar la zona ciega, deberá hacerlo antes de que se seque la última capa de hormigón; de lo contrario, la capa será más fina.

Posibles errores

Lo que puede no funcionar bien

• el tamaño es más estrecho que el voladizo del tejado – la zona ciega no funcionará correctamente, es necesario calcular inicialmente la anchura correctamente;
• no hay sistema de drenaje pluvial, no hay drenaje – la instalación del sistema de drenaje se puede hacer después de colocar la zona ciega, el sistema de drenaje pluvial se puede colocar parcialmente encima de la cubierta, el resto a lo largo del perímetro;
• aparece agua estancada, lo que significa que no se ha mantenido la pendiente requerida, es necesario desmontar y volver a instalar, de lo contrario no tiene sentido el diseño;
• el hormigón se cubre de grietas – esto ocurre si no se sigue la tecnología de colocación del hormigón (no había juntas de distribución, la capa no tuvo tiempo de secarse, el material no se humedeció, etc.).), la vida útil de dicha zona ciega se reduce.

Es necesario vigilar de cerca cada paso, sobre todo si los constructores inexpertos están trabajando para crear la zona ciega. De lo contrario, el resultado será catastrófico y los cimientos se derrumbarán mucho más rápido.

Esta sección recopila la información más significativa y práctica sobre la construcción de la zona ciega.

La creación de una zona ciega en el garaje es un proyecto satisfactorio que no sólo mejora el aspecto de su casa, sino que también aumenta la vida útil del garaje. Puede garantizar un acabado pulido que proteja con éxito contra la erosión del suelo y los daños causados por el agua si se toma el tiempo necesario para comprender su finalidad, elige los materiales adecuados y sigue unas instrucciones precisas.

Hemos hablado de los diferentes tipos de zonas ciegas, incluidas las de hormigón, asfalto y grava, cada una con sus propias ventajas. En su decisión influirán factores como el gusto personal, el clima y las limitaciones económicas. El objetivo de esta completa guía es simplificar el procedimiento, haciéndolo factible incluso para personas con una experiencia mínima o nula en la construcción.

Recuerde que la preparación es el secreto del éxito de un proyecto. Tómese su tiempo, reúna los materiales y herramientas necesarios y planifique cuidadosamente el diseño. La durabilidad y el aspecto de tu zona ciega mejorarán considerablemente si prestas atención a los detalles, independientemente de si decides trabajar con hormigón, asfalto o grava.

Además de ahorrar dinero, realizar este proyecto usted mismo le hará sentirse bien por el trabajo bien hecho. Su garaje estará mejor protegido y su propiedad tendrá un toque extra de artesanía fina con una zona ciega bien construida. Diviértete construyendo!

En este artículo hablaremos de las funciones y los tipos de persianas de garaje, y ofreceremos a los propietarios que quieran fabricar las suyas unas instrucciones sencillas y detalladas. Además de mejorar el atractivo visual de su hogar, una zona ciega del garaje también garantiza la durabilidad a largo plazo de su garaje y de las estructuras circundantes. Es crucial para el drenaje y la prevención de daños por agua. Cualquier aficionado al bricolaje puede completar fácilmente este proyecto con la ayuda de esta guía, independientemente de si se considera el uso de hormigón, grava u otros materiales.

Vídeo sobre el tema

Cómo hacer una zona ciega para un garaje?

Persiana de garaje [hágalo usted mismo].

Bricolaje en la zona ciega del garaje