Rampe per persone in sedia a rotelle

Garantire l'accessibilità a tutti è essenziale per le costruzioni e le ristrutturazioni contemporanee. Le rampe per sedie a rotelle sono essenziali per garantire l'accessibilità e la fruibilità delle aree da parte delle persone con difficoltà motorie. L'aggiunta di rampe a un edificio – pubblico, privato o commerciale – è un primo passo fondamentale per creare uno spazio in cui le persone possano muoversi liberamente e in sicurezza.

Ci sono varie considerazioni da fare quando si pensa di installare una rampa per sedie a rotelle. La pendenza, i materiali con cui è realizzata e le esigenze individuali degli utenti sono fattori importanti che influenzano l'efficacia e la sicurezza della rampa. La funzionalità e la durata della rampa sono garantite da un'attenta progettazione e dal rispetto delle normative.

Il design della rampa non solo deve tenere conto della praticità, ma deve anche essere complementare all'ambiente circostante. Una rampa ben studiata può migliorare l'aspetto estetico di un edificio, facilitando al contempo l'accessibilità essenziale. Con un'attenta progettazione e costruzione, le rampe possono essere rese esteticamente gradevoli e funzionali, integrandosi con l'architettura circostante senza sacrificare l'usabilità.

Dalle prime fasi di progettazione all'ultima installazione, questo articolo vi guiderà attraverso gli elementi essenziali della costruzione di una rampa. Troverete informazioni utili e consigli per progettare rampe per sedie a rotelle che siano funzionali ed esteticamente gradevoli, sia che siate costruttori responsabili di rispettare gli standard di accessibilità, sia che siate proprietari di case che cercano di aumentare l'accessibilità.

Caratteristiche	Descrizione del prodotto
Larghezza minima	Le rampe dovrebbero essere larghe almeno 36 pollici per accogliere la maggior parte delle sedie a rotelle.
Pendenza	La pendenza massima di una rampa per sedie a rotelle dovrebbe essere di 1:12, il che significa che per ogni pollice di altezza, ci dovrebbero essere 12 pollici di lunghezza della rampa.
Corrimano	I corrimano sono essenziali per le rampe di lunghezza superiore ai due metri, in quanto forniscono supporto e sicurezza.
Superficie	La superficie della rampa deve essere antiscivolo per evitare incidenti, soprattutto in condizioni di bagnato.
Atterraggio	Sono necessari pianerottoli in cima e in fondo alla rampa, e a intervalli per le rampe lunghe, per creare aree di sosta.

Tipi di rampe esistenti

Tutte le rampe dolci possono essere classificate come fisse o rimovibili, cioè destinate a un uso temporaneo, in base alle opzioni di progettazione per l'installazione. Le strutture fisse possono essere progettate con un capitello pieghevole o fisso. Le rampe accessibili per le persone con disabilità vengono installate agli ingressi degli edifici pubblici, alle salite del primo piano e alle aree comuni.

I sistemi pieghevoli sono utilizzati in scale di piccola larghezza e lunghezza, come ad esempio gli ingressi. In queste situazioni, in verticale contro la parete, vengono installati fogli o telai di rampe rotanti, fissati con un chiavistello e abbassati in funzione solo quando una persona disabile deve passare.

In caso di necessità, i modelli rimovibili possono essere installati ovunque come rampe portatili. Queste tre versioni di design portatile sono le più diffuse:

1. rampe telescopiche per disabili, regolabili in lunghezza;
2. rampe pieghevoli, caratterizzate da un peso maggiore;
3. rampe pieghevoli e avvolgibili che possono essere facilmente riposte nel bagagliaio di un'auto.

Le strutture retrattili che si trovano sui mezzi di trasporto pubblico devono essere menzionate separatamente. Un pulsante su tale dispositivo può essere premuto, oppure il conducente dell'auto può farlo dal suo sedile.

Disegni di discese fisse

Una struttura con una superficie piana e un angolo di inclinazione standard, composta da cemento, pietra o metallo, è una rampa per sedie a rotelle installata in modo permanente. Una struttura di questo tipo è dotata di piattaforme orizzontali per un'eventuale sosta dopo la discesa o la salita, sia in alto che in basso. Facilitano l'utilizzo di un vialetto inclinato.

Quando c'è una differenza di più di 50 mm tra le linee orizzontali delle superfici adiacenti, le rampe devono essere installate in conformità alle norme e ai regolamenti. Se il dislivello supera i 200 mm, devono essere presenti tre componenti primari della struttura:

1. piattaforma orizzontale superiore;
2. discesa inclinata per lo spostamento;
3. piattaforma inferiore o superficie piana adiacente con superficie dura.

La larghezza della rampa e delle piattaforme di arresto deve corrispondere alle misure dei passeggini fabbricati. Se la lunghezza della discesa inclinata supera i 9 metri, è prevista una piattaforma di svolta intermedia dove inizia la seconda salita di marcia.

Quando il dislivello è inferiore a 200 mm, un ponte mobile dal design semplificato sostituisce le piattaforme orizzontali. In alcune situazioni, come nel caso di spazi estremamente ridotti, possono essere installate strutture a vite o ascensori meccanici.

Per recintare il percorso e le piattaforme dall'esterno devono essere utilizzati parapetti robusti di altezza standard. Come qualsiasi struttura edilizia, una rampa fissa deve avere una fondazione di supporto che possa sostenere un certo carico di peso per essere stabile.

L'edilizia moderna deve garantire l'accessibilità a tutti, e le rampe accessibili alle sedie a rotelle sono essenziali per raggiungere questo obiettivo. Queste rampe offrono alle persone con disabilità la libertà e la mobilità necessarie per muoversi in aree pubbliche e private in modo sicuro e confortevole. Per garantire che le rampe siano sicure, durature e utili, è essenziale attenersi alle migliori pratiche e alle leggi in materia di progettazione e costruzione. Al fine di promuovere ambienti inclusivi per tutti, questo articolo esaminerà i fattori essenziali da prendere in considerazione quando si costruiscono rampe per sedie a rotelle, dalla scelta dei materiali alle linee guida per le pendenze.

Norme edilizie vigenti

Tre recenti documenti specificano le specifiche per la progettazione di rampe che facilitano la mobilità delle sedie a rotelle:

• SNiP 01/35/2012;
• Insieme di regole 59.13330.2012;
• GOST R 51261-99.

In condizioni di installazione stazionaria, SNiP stabilisce tutte le specifiche di progettazione per le dimensioni delle rampe per disabili. Sono indicati gli angoli di inclinazione necessari per le rampe, nonché la larghezza, la lunghezza massima, le dimensioni della piattaforma e i componenti aggiuntivi per l'installazione, come ringhiere e bordi di sicurezza.

La versione ampliata e più recente di SNiP si chiama Codice delle Regole (SP). Gli standard delineati variano leggermente in quanto richiedono la riduzione della lunghezza massima del percorso della rampa e dell'angolo di inclinazione, l'ampliamento delle dimensioni del passaggio e della piattaforma e l'aggiunta di componenti supplementari per garantire maggiore sicurezza e facilità d'uso.

Va notato, tuttavia, che la SNiP ha più requisiti legislativi per le istruzioni tecniche rispetto alla SP. Pertanto, le norme consuetudinarie sono soddisfatte se le specifiche tecniche e la documentazione di progetto non richiedono che il lavoro sia eseguito in conformità con il Codice delle Regole.

La norma statale e la SNiP hanno gli stessi requisiti per l'installazione delle rampe; tuttavia, la GOST si differenzia per una spiegazione più approfondita dell'installazione dei parapetti. La norma definisce le situazioni precise in cui è richiesta l'installazione di ringhiere e fornisce linee guida complete per la loro progettazione.

Dimensioni e design standard

L'altezza di sollevamento di una campata non può superare gli 800 mm. La lunghezza orizzontale della discesa più lunga che è fattibile è fino al 9.0 metri è dato da questo valore. La larghezza della rampa per le persone in sedia a rotelle che viaggiano in una sola direzione è di 1500 mm; quando si avvicinano a un incrocio, è di 1800 mm.

Una larghezza di 2000 mm è ideale. Lungo il bordo del binario si trova un lato alto 50 mm o un tubo metallico alto 100 mm.

La produzione di opzioni di design a doppio binario è limitata a singole applicazioni. Le rampe nelle aree degli edifici pubblici devono avere un rivestimento unico e continuo. È consentita la presenza di una striscia di gradini al centro del percorso, larga fino a 400 mm, per sollevare l'assistente accompagnatore.

Limitare gli angoli di discesa

Secondo le linee guida aggiornate, l'inclinazione della rampa per le persone con disabilità non può essere superiore all'8-15%. Ciò significa che c'è un aumento di 8-15 cm per ogni metro di lunghezza orizzontale. Nel mondo reale delle costruzioni, il 10% è considerato il valore ideale della pendenza, e viene aumentato solo nei casi in cui non è possibile giungere a una conclusione diversa.

Non deve mai esserci un dislivello superiore al 18%.

Poiché la pendenza non è conforme alle norme, non è consentito installare rampe sulle scale attualmente installate.

Requisiti per i siti

Ogni rampa ha una piattaforma superiore, una inferiore e, se necessario, una intermedia. Come richiesto dalla SP 59.13330.2012, le loro dimensioni devono essere in linea con gli indicatori successivi:

• larghezza – non inferiore a 1850 mm;
• la profondità delle porte che si aprono all'interno dell'edificio è di 1400 mm e all'esterno di 1500 mm;
• le dimensioni dello spazio per girare il passeggino – a partire da 2200 mm.

Quando le porte d'ingresso sono aperte verso l'esterno, le dimensioni dello spazio devono considerare la possibilità di manovrare una sedia a rotelle in questo momento. Di conseguenza, la profondità o la larghezza possono essere ampliate.

Le strutture senza tettoia che vengono lasciate all'esterno devono avere le superfici ricoperte di materiale antiscivolo o essere dotate di riscaldamento in funzione durante i mesi più freddi per evitare la formazione di ghiaccio.

I percorsi adatti alla larghezza della piattaforma intermedia devono essere gli stessi. Le seguenti dimensioni sono in linea con le soluzioni progettuali suggerite:

• su un'unica marcia rettilinea – 900×1400 mm;
• con una carreggiata di 900 mm e un giro di 90 gradi – 1400×1400 mm;
• con una larghezza di discesa di 1400 mm e un cambio di direzione ad angolo retto – 1400×1500 mm;
• su piattaforme intermedie con un giro completo – 1500×1800 mm.

Un lato della configurazione della piattaforma girevole può essere ovale per facilitare il movimento del passeggino. Per i percorsi e i bordi delle pedane intermedie è necessario un telaio inferiore sotto forma di sponda o di tubo metallico.

Elementi di recinzione

Le altezze delle protezioni delle rampe, i metodi di fissaggio e gli stili di costruzione devono essere determinati in conformità alle specifiche GOST R 51261-99. Se non c'è un muro nelle vicinanze, è necessario recintare qualsiasi lato della rampa e della piattaforma. Nelle recinzioni sono richiesti ringhiere, lati di chiusura e corrimano singoli o accoppiati di altezza non uniforme. Le leggi che regolano i requisiti delle recinzioni:

• installazione di percorsi inclinati e piattaforme orizzontali in tutte le aree;
• l'altezza dei corrimano principali è di 700 mm dalla superficie della rampa, mentre i corrimano ausiliari sono di 900 mm;
• la posizione dei corrimano deve essere a forma di linea continua alla stessa distanza dalla superficie di discesa;
• il fissaggio delle recinzioni viene effettuato solo dal lato dell'estremità esterna;
• alla fine della rampa inferiore, i parapetti e i corrimano devono sporgere di 300 mm;
• La sezione trasversale dei corrimano è rotonda, con un diametro trasversale di 30-50 mm.

il materiale della recinzione deve essere abbastanza robusto da sopportare i carichi laterali e deve essere protetto dalla potenziale corrosione.

Come realizzare una rampa da soli

non è necessario ottenere il permesso dei residenti per installare una rampa pieghevole per disabili all'ingresso. Ogni persona con mobilità ridotta ha diritto alla creazione di condizioni che le permettano di muoversi all'interno della propria abitazione. La struttura installata non deve ostacolare la vista degli altri residenti di questo ingresso, questa è l'unica regola.

Naturalmente, la pendenza dell'ingresso lungo le guide impostate su una tipica rampa di scale non è conforme alla normativa. Tuttavia, la presenza di una rampa pieghevole per disabili su una serie di scale rende molto più semplice per una persona in sedia a rotelle salire le scale con un accompagnatore.

Inoltre, in genere non ci sono più di sei gradini nella rampa di scale del primo piano. Tuttavia, in seguito, una persona in sedia a rotelle sarà libera di entrare nell'appartamento e di accedere ai piani superiori tramite l'ascensore.

Materiali e strumenti necessari

Per costruire una rampa pieghevole a due binari da sollevare sul pianerottolo del primo piano sono necessari i seguenti elementi:

• due canali metallici piegati No. 18-24 con uno spessore della parete di 3-4 mm o 4 angoli disuguali 100×65 mm con una lunghezza pari alla lunghezza della rampa di scale;
• tubo profilato 25×50 mm lungo ¾ della scala;
• 3 cerniere per porte in acciaio;
• 2 metri di tubo profilato 25×32 mm;
• nastro d'acciaio 50×2.5 mm – 0.5 metri;
• bulloni di ancoraggio per fissare la struttura alla parete;
• chiusura rotante o scorrevole;
• elettrodi di saldatura.

Per la realizzazione della rampa si consiglia di utilizzare un canale piegato e a parete sottile piuttosto che un pesante canale laminato a caldo. La sua rigidità e resistenza sono sufficienti a sostenere il peso di una persona e di un passeggino senza piegarsi, ed è notevolmente più leggero. Una struttura a forma di U può essere formata saldando due angoli disuguali al posto del canale lungo una flangia larga per risparmiare denaro.

Una saldatrice, una smerigliatrice angolare, un trapano a percussione, un martello e una barra di trazione sono gli strumenti di cui avrete bisogno.

Ordine di lavoro

Posizionare il canale in modo che il suo bordo inferiore appoggi al pavimento del pianerottolo d'ingresso e che il suo piano sia a contatto con ogni gradino. Si noti l'altezza del gradino più alto, lo spazio vuoto tra i due segni finali e la prima e l'ultima alzata.

I ponticelli di collegamento, ricavati da un tubo profilato, saranno saldati in questi tre punti; non devono poggiare sui gradini della scala. In seguito:

1. fissare il secondo canale a quello segnato, copiare i segni e tagliare la lunghezza in eccesso con una smerigliatrice;
2. posizionare il canale con il ripiano largo verso l'alto in modo che gli assi longitudinali centrali corrispondano alla distanza tra le ruote della carrozzina;
3. misurate la distanza tra i bordi esterni dei canali e aggiungete 300-400 mm a questo valore: otterrete così le dimensioni degli spazi per le traverse di collegamento;
4. tagliare tre pezzi della lunghezza necessaria da un tubo profilato 25×32 mm e saldare su un bordo le traverse a T dello stesso tubo, di lunghezza pari alle dimensioni delle cerniere rotanti;
5. saldare le cerniere su un lato alle traverse;
6. posizionare gli spezzoni di ponticello sui segni precedentemente fatti in modo che un bordo coincida con il bordo del canale e il secondo, con la traversa, si estenda per 30-40 cm oltre la struttura;
7. saldare i ponticelli ai canali;
8. posizionare un tubo profilato 25×50 mm sulla scala con il lato largo rivolto verso la parete e fissarlo saldamente con bulloni di ancoraggio;
9. fissare il telaio rotante assemblato della rampa al tubo fisso con delle asole e fare diversi chiodi di saldatura;
10. successivamente, sollevare la rampa in verticale ed eseguire la saldatura finale dei passanti al tubo;
11. per ottenere un'uscita uniforme dal canale, saldare sui bordi piccole piastre piatte a livello del pavimento;
12. nell'ultima fase, viene installato un chiavistello o una valvola di chiusura, la cui installazione dipende dal design;
13. Al termine dell'installazione, tutti gli elementi della rampa devono essere ricoperti di terra e verniciati.

L'installazione di una rampa rotante nel portico della rampa non è molto difficile, come si può vedere dalle istruzioni, ma sono necessarie conoscenze di saldatura e di fabbro per il compito.

Per garantire l'accessibilità delle sedie a rotelle non basta rispettare le regole, ma è necessario promuovere un'atmosfera inclusiva in cui le persone possano muoversi liberamente e autonomamente. Le rampe sono fondamentali per questo obiettivo, perché offrono percorsi necessari per eliminare gli ostacoli e promuovere l'uguaglianza.

La progettazione e la costruzione di una rampa efficace richiedono un'attenzione meticolosa ai dettagli e una dedizione alla qualità. Ogni elemento della rampa, dalla larghezza e dalla pendenza adeguate all'uso di materiali antiscivolo, contribuisce alla sua fruibilità e sicurezza. Inoltre, tenere conto di come la rampa si integra esteticamente nell'area circostante può migliorare l'attrattiva complessiva dello spazio.

Creiamo una società più inclusiva dando la massima priorità alle esigenze delle persone in sedia a rotelle. L'acquisto di rampe ben studiate è un passo avanti verso un'epoca in cui l'accessibilità è prevista e non un lusso. È evidente che tutti hanno il diritto di potersi muovere liberamente e dignitosamente nel proprio ambiente, indipendentemente dal loro livello di mobilità.

In definitiva, le rampe rappresentano la nostra dedizione all'inclusività e al rispetto per ogni persona; sono più che semplici elementi architettonici. Assicuriamoci che l'accessibilità rimanga al centro dei nostri sforzi mentre procediamo con le ristrutturazioni e le costruzioni, aprendo la porta a un mondo più equo e accessibile.

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