プラスチック窓のコンディションを最良の状態に保つことは、外観を良くするだけでなく、寿命を延ばすことにもつながります。. シームレスな動作を保証し、硬さや破損などの潜在的な問題を回避するためには、適切な潤滑が不可欠です。. プラスチック窓の性能と寿命は、注油のタイミングと方法を知ることで大幅に向上します。.
プラスチック窓には、ハンドル、ロック機構、ヒンジなど、多くの可動部品があります。. これらの部品は、繰り返しの使用や風雨にさらされることで、硬くなったり軋んだりすることがあります。. 注油のようなこまめなメンテナンスによって、これらの部品は効率的に作動し続けます。.
プラスチック窓の破損を防ぐには、適切な潤滑剤を選ぶことが重要です。. 潤滑剤はオイルのものではなく、シリコンをベースとしたものを選びましょう。シリコンはホコリやゴミを寄せ付けないため、ホコリやゴミが蓄積して窓の機能を妨げることがないからです。. さらに、シリコン潤滑剤は窓の材質を経年劣化させにくい。.
潤滑剤を使用する前に、窓の可動部分をよく清掃し、汚れやゴミ、残った潤滑剤を取り除くこと。. 注油作業を始める前に、柔らかい布と中性クリーナーで拭き取り、表面が乾いて清潔であることを確認してください。.
その必要性と理由??
樹脂製の窓は開閉を繰り返すため、金具の内部にホコリが入り込みます。. 潤滑油は、蓄積されることによって濃くなり始め、最終的には完全に磨耗してしまいます。. 摩擦が大きくなった金属屑がオイルの中に入り込むと、その塊が研磨効果を発揮し始める。.
この影響により、ウィンドウ部品の劣化が早まり、カチッ、ガラガラ、キーキーといった異音が発生することがある。. さらに、建具の可動部は潤滑不足で動きが悪くなり、シールは温度変化に弱くなり、冷気を取り込むようになります。.
窓の機構を長持ちさせ、摩耗や損傷を減らすには、潤滑が必要です。.
- サッシのヒンジは可動部分であり、余分な摩擦によってすぐに摩耗してしまうからです；
- ロック機構（サッシと衝立）は、開く瞬間にも金属と金属がこすれ合い、摩耗を早めます；
- シールのゴムバンドは、温度変化に対する保護性能を向上させ、ドアを閉めたときの伸びを抑える（ゴムバンドがこすれて押しつけ合う）。.
この作業を時間通りに完了すると、次のことが起こる：
- 可動部の耐摩耗性が向上し、サッシが動いたときにこすれる可能性があります；
- ロック機構やヒンジが余計な音を立てなくなる；
- 開口プロセスがスムーズになります；
- 腐食防止効果が高まります；
- シールの弾力性が保たれ、ひび割れや伸びを起こさない。.
時期と頻度?
窓の部品に注油するのは、平均して年に1、2回。. しかし、処理の頻度には多くの変数が影響する：
- 家の近くに道路や建設現場、工業地帯など、ほこりが多く発生するような場所がある場合、オイルは早く洗い流される；
- 砂嵐が発生する気候条件
- 暖かい季節に頻繁に窓を開ける.
このような状況から、年に3～4回、洗浄と注油を行うことをお勧めします。.
注意事項. 温度が低いとオイルが機構に浸透しにくくなるため、加工は高温（少なくとも+10～15℃）で行うこと。.
不要な音（きしみ音、ガタツキ音、カチカチ音など）が聞こえたら、タイミングを待つのではなく、すぐに注油すること。.
メカニズムを処理するのに最適な潤滑剤とは？??
塩ビ構造機構の加工には、以下のようなものが採用されている：
特別なセット
シリコーンでできた潤滑剤を含む専門的なウィンドウキット.
本製品を金属表面に塗布すると、摩擦を下げ、腐食を止め、高い強度を持つ薄い保護膜が形成される（時間が経つと磨耗する）。.
スプレーボトルやチューブで提供されることが多い. 例えば、Panoramaセット（1セット220ルーブル）には、PVCプロファイル用の洗剤と、継手やシール用の潤滑剤が含まれている。.
Weiconのような特殊潤滑剤にはシリコーンが含まれていないものもある. 200mlの容器にオイルまたはテフロンをベースとした組成物を入れ、窓の可動部を潤滑する。. 平均1300ルピーの費用.
シリコーン潤滑油
万能シリコーン潤滑剤は、自転車、自動車、ドア構造などの可動金属部品の取り扱いに使用されている.
通常はスプレーで提供されるが、チューブやボトルで提供されることもある。. この製品は、プロ仕様の窓用潤滑剤よりも安価で、設置場所もわかりやすいという利点があります。. Fill inn（140 mlのエアゾール、130ルーブル）、WD-40 Specialist（200 mlのスプレー、270ルーブル）などがある。.
ミシン油
専用ミシン油 さらに窓の可動部の潤滑にも役立つ. 製品の寿命は短くなるが、機構の磨耗を防ぐことができる. ミシン油は、通常、エアゾールまたは小さなプラスチックボトルの形で供給されます。.
これらの潤滑油の中には、精製された機械油に似ているが、テフロンで構成されているものもある。. 例えば、ホビー社ではミシンや電動工具に使われるシンデレラオイル（50mlで60ルーブル）を、ワイコン社ではスプレーボトルに入ったテフロン潤滑剤（400mlで1500ルーブル）を販売している。.
鉱物性または合成潤滑油
状況に応じて、溶剤、酸、その他の刺激の強い成分を含まないものであれば、鉱物性または合成潤滑剤を使用することができます。. これらのオイルは流動性が高すぎるため、可動部分の一時的な処理に適しています。.
パッケージには、ゴムやプラスチックがこの種の潤滑剤で害を受けないことを明記する必要がある。. 薄すぎるため、窓用スピンドル潤滑油やディーゼルエンジンオイルは適切でない。.
ゴムシールに選ぶべきもの?
ゴムシールの潤滑には、テクニカルシリコン潤滑剤か、ウィンドウ・ケア・キット（別途購入可能）に含まれる特殊製品を使用する。. 例として
- FenosolのFenoflexと呼ばれる特別なセットには、シーラントケア製品が含まれています。. セット価格は850～900ルーブル.
- シニコンからの技術的なシリコーンは、250gのチューブで250ルーブルで提供されています。.
可動機構の潤滑に使用されるシリコンベースのオイルが、シールの潤滑にも使用される場合がある。.
アドバイス 極端な場合、化粧品添加物を含まない純粋なグリセリンを使用することができる。.
やってはいけないこと?
使用はお勧めしません：
- 動物性油脂と植物性油脂. この製品は、時間の経過とともに厚くなり、ほこりや汚れを引き寄せるようになるため、最後の手段として短期間しか使用できません。. そのため、機構部の表面が研磨剤で覆われ、部品が急速に摩耗する。.
- 攻撃的な物質を含む製品 (酸や溶剤）は、腐食を防ぐ金属上の保護層を破壊する可能性があり、部品の表面が錆び始めたり、摩耗したりする原因となる。.
- 自動車用オイル. ベースが液体すぎ、純度も不十分。. この潤滑剤は、より速くほこりを吸収し、オフに身に着けている.
- ワセリン、クリーム、ジェル、その他の即席手段 PVC窓の加工には適していません。. ワセリンで潤滑できる場合もあるが、温度変化にあまり強くないため、頻繁に更新する必要がある。. その他の化粧品は、乾燥後に堆積層を残し、継手の可動部を損傷したり、シールの破壊につながる可能性がある。.
道具と材料
作業に必要なもの
- 注射器を使用します；
- 糸くずの出ない布やスポンジ；
- 硬めのブラシまたは歯ブラシ
- 窓用クリーナー（溶剤や研磨剤は不可）；
- 蝶番と金具にはオイルを；
- シール潤滑剤；
- ペーパータオル
- 石鹸液.
適切な潤滑は、プラスチック窓の寿命と機能性を維持するために不可欠です。. 頻繁に注油することで、摩擦による磨耗を防ぎ、きしみ音をなくします。. シリコンベースの潤滑剤は、ホコリを寄せ付けず、素材に害を与えることなく窓をスムーズに作動させるので、プラスチック窓の潤滑に最適です。. 潤滑剤の均一な分布と効果を確保するには、スライディングトラック、ロック、ヒンジに潤滑剤を惜しみなく塗布する必要がある。. 以下の簡単なステップを守ることで、プラスチック窓が適切に機能し、長持ちすることを確認できます。.
PVC構造を自分でコーティングする方法?
PVCフレームワークにグリースを塗るには
- 窓のサッシを開け、清潔なナプキンや歯ブラシでロック機構を事前に掃除する（手の届きにくい場所の場合）；
- 金属部品に潤滑剤を塗る：ボトルからスプレーするか、注射器から2～3滴を慎重に各部品に垂らす；
- ゴムシールに油がつかないようにし、余分な油はナプキンやペーパータオルで取り除く；
- 装置のすべての部品がこの方法で処理されるため、ロック機構を閉じるハンドルのさまざまな位置で潤滑する必要があります；
- 石けん液または窓用クリーナーを使ってゴムパッキンを洗浄し、水分を拭き取る；
- 潤滑にスプレーを使用する場合は、少し離れたところから塗布し、ナプキンでシール全体を優しくこする必要があります；
- ゴムの表面に2枚の花びらがある場合は、まず内側の部分に注油し、次に外側の部分に注油する；
- エアゾールを使用しない場合は、手やナプキン、ブラシを使って潤滑剤を塗布することができます。.
金具とシールの潤滑方法とプラスチック窓のメンテナンス方法を説明したビデオ
困難と誤り
二重ガラス窓に注油する際、以下のような問題や間違いが生じる可能性があります：
- 部品の表面に付着した古い潤滑剤、ほこり、汚れ、金属くずを取り除かなければ、新しい潤滑剤は何の効果もありません。.
- エアロゾルを使用すると、エアサスペンションが形成され、金属だけでなく、窓の他の部分にも落ちるので、拭き取る必要があります。.
- 窓を潤滑する材料を慎重に選ぶ必要がある。. サッシを取り外さずに清掃と注油を行う場合、1枚あたり200ルーブル（1窓）。. 攻撃的な物質や研磨成分を含む潤滑剤は、窓の金属、プラスチック、ゴム部分を破壊する可能性があります。.
処置なしの場合
重要! 金具に潤滑油が塗布されていないと、ホコリで目詰まりを起こし、オイルが薄まり、金属表面が摩耗して金属カスが発生する。.
窓のガタつきや軋み、開閉のしにくさ、ロック機構の故障の原因になります。. 状況によっては、サッシの傾きや緩みによって熱効率や遮音性が低下することがある。.
注油がないと、シールは最終的に劣化したり変形したりします。. 圧力や外界の影響で弾力性が失われ始め、破損や硬化につながる可能性がある。. その結果、隙間風やコールドブリッジが発生し、熱効率や遮音性が低下します。.
サービスの平均費用
塩ビ窓の注油費用、材料費別、平均：
- サッシを外さずにクリーニングと注油を行う場合、200ルーブル/枚（1窓）；
- 洗浄と注油を伴うオーバーホール – 1,200ルーブル/個；
- ゴムシールの清掃と潤滑 – 100ルーブル/リニアメートル.
プラスチック窓の寿命とスムーズな機能は、適切な潤滑にかかっている. はじめに、窓枠を徹底的に清掃し、汚れやゴミ、古くなった潤滑油を取り除きます。. 隅々まで掃除するには、ブラシか掃除機を使う。.
プラスチック製の窓には、シリコンベースの高級潤滑剤を選びましょう。. 石油系製品は、時間の経過とともにウィンドウ・シールやその他の部品を侵食する可能性があるため、使用しないこと。. シリコーン系潤滑剤は水をはじき、摩擦を下げ、窓のくっつきを止めるので最適です。.
少量のシリコン潤滑剤を窓のトラックと可動部品に使用する。. ホコリや汚れのない滑りを実現するには、少量で十分です。. 潤滑油の蓄積を防ぐため、余分な潤滑油は新しい布で取り除く。.
プラスチック製の窓は、定期的なメンテナンスが必要です。. 年に1回以上、できれば季節の変わり目の前に、必ず窓ガラスに注油しましょう。. このような定期的なメンテナンスは、窓枠の寿命を延ばし、窓の開閉時の騒音を軽減し、磨耗や破損を防ぎます。.
