塗料が傷む主な原因. 欠陥の種類

塗膜の損傷は、専門家にとっても住宅所有者にとっても、厄介で見苦しい問題である。. これらの問題の効果的な予防と管理は、欠陥の主な原因と分類を知ることによって容易になる。. 何を注意すべきかを理解することで、新しいプロジェクトに取り組む際や、すでにあるプロジェクトを維持する際に、時間、費用、労力を節約することができる。.

湿気は、塗装が傷む最も一般的な原因のひとつである。. 水が浸透すると、塗膜がふくれたり、はがれたり、ひび割れたりすることがある。. 湿度の高い場所や雨漏りする場所でよく見られます。. 耐湿性塗料を使用し、シーリングを正しく行うことで、この問題を軽減することができる。.

一般的な原因として、表面処理の不備が挙げられます。. 塗装の前に、適切な洗浄、サンディング、下塗りを行い、塗料が確実に付着するようにします。. その結果、塗装の剥がれ、気泡、早期劣化が生じることがある。. 仕上がりを長持ちさせるには、表面を徹底的に整えることが重要です。.

極端な温度や紫外線は、塗装の欠陥を引き起こす環境変数の一例です。. 日光に長時間さらすと塗膜が弱くなり、色あせの原因になります。また、過度の熱は塗料の乾燥を早め、ひび割れの原因になります。. 耐候性のある高品質の塗料は、これらの要因に対してより高い防御力を発揮します。.

塗料そのものに問題がある場合もある。. 塗料の品質が悪かったり、使用期限が切れた塗料は、塗りムラや耐久性の低下につながります。. 塗料の種類は、塗装面や塗装条件に適したものを選び、使用前に必ず塗料の使用期限を確認することが重要です。.

塗料が傷む典型的な理由を知っておくことで、失敗を防ぎ、長持ちする美しい仕上がりを保つことができます。. 塗装面を最良の状態に保つには、定期的なメンテナンスと、お客様のニーズに合った適切な製品を選ぶことが重要です。.

低品質の塗料の使用と不適切な下地処理は、塗料を傷める2つの一般的な原因です。. 剥離、ひび割れ、水ぶくれ、色あせは典型的な欠陥である。. 水分が染み込むと、塗料が浮き上がったり、壁から剥がれたりすることがある。. 不適切な下地処理(表面の洗浄や下塗りなど)により、塗料の密着性が低下している。. 質の悪い塗料は、環境要因に抵抗できず、劣化を早める可能性がある。. 住宅所有者やリフォーム業者は、以下のような欠陥の種類と原因に注意し、予防策を講じることで、高品質な塗装仕上げを長持ちさせることができます。.

損傷の主な原因

専門家は、塗膜の構造が変化する主な原因を複数挙げる:

  • 染色工程技術の違反;
  • 操作ルールの不履行
  • 不適切な温度条件への暴露;
  • 機械的損傷;
  • 不適切な処理;
  • 低品質の塗料;
  • 間違った塗料の選択;
  • 化学的損傷;
  • 環境の影響による欠陥
  • 金属の腐食.

上記の要因のいずれかが欠陥の原因となる。. 補修を始める前に診断を行い、問題の正確な原因を特定することが不可欠である。.

診断方法

非破壊検査と部分的損傷検査は、塗膜欠陥の修正において専門家が利用できる2つの診断オプションである。.

非破壊診断の例

  • 適切な照明の下で、診断器具を使わずに目視検査を行うこと;
  • 拡大鏡を使って損傷箇所を検査する;
  • 写真用紙の使用;
  • 補助器具の使用.

ネイルテスト を開始するために多くの専門家が用いる診断技術である。. この技術は、形成された欠陥の強度を評価するのに役立つ。. この方法の利点は、検査痕を簡単に除去できることである。.

コーティングにダメージを与える技術

  • 鉛筆を使って損傷の程度を判断する;
  • 粘着テープを使って、損傷した塗装の表面への接着強度をチェックする方法;
  • 格子カット法.

前述のどの手法でも損傷の原因を特定できない場合は、実験室での検査が必要である。.

診断装置

目視検査で意図した結果が得られない場合、専門家は診断ツールを使用する:

  • 拡大鏡;
  • シックネスゲージ;
  • プロ用レンズ付きカメラ
  • 磁気渦電流探傷器;
  • 不透明な紙を裏打ちした写真素材;
  • 測定角度20°、60°、85°の光沢計。.

それでは、潜在的な弊害を解決策とともに詳しく見ていこう。.

欠陥の種類

多くの欠陥が存在し、その多くは塗装材表面に特徴的な変化をもたらす。.

シャグリーン

シャグリーン(ワニ革)は最も一般的な欠陥の一種で、その原因は多岐にわたる。. 損傷した表面には波を模した波紋がある。.

  • エア噴霧器と作業エリアとの距離が正しくない;
  • 誤った圧縮空気圧モードが選択された. 例えば、圧力が高すぎると塗装中にムラができる;
  • 選択した種類の塗料やワニス材料に適さない溶剤が使用された、または溶剤の比率に違反した;
  • 圧縮空気が十分に浄化されていない;
  • 不適切な温度条件下での塗装;
  • 塗膜の厚さが均一でない;

塗装やワニス作業中のこのような損傷は、技術工程の基準を守ることで避けることができる。.

ウェブ

クモの巣のような小さなひび割れが多数ある。. 欠陥は、作業後すぐに現れることもあれば、使用期間の後半に現れることもある。.

考えられる理由

  • 塗装に使われる材料は、相容れない性質を持っている;
  • 表面が十分に処理されていない;
  • 塗料の粘度が高すぎる;
  • 塗料の塗りムラ;
  • 塗膜が許容基準より厚い;
  • 表面が十分に乾いていない;
  • 温度管理体制に違反していた。.

技術文書の指定基準に従って塗装面を整える必要がある。. 天日干しを避ける。. 塗装で解決できる. 補修を行う前に、サンドペーパーで前塗膜の表面を完全にクリーニングする必要がある。.

気泡

塗装のふくれによって、大小さまざまな気泡が生じることがある。. 塗膜の下や層間に気泡が入ることがある。. 層間の接着力の低下が原因である。.

考えられる理由

  • 使用する材料に水分や油分が含まれている;
  • 塗装材を塗布する前の表面処理が不十分または不適切であった(洗浄後の埃の残留);
  • 表面が加熱されていたり、天日干しされている;
  • 塗料が期限切れであったり、不適切に保管されていたり、品質が悪かったりする;
  • 作業後、まだ乾いていない表面に水分が入った;
  • 間違ったシンナーを使用している。.

一度できた気泡は消すことができない。. 必要な下地処理がすべて完了したら、表面をもう一度きれいにし、新しい塗料を塗る必要がある。.

不十分な補償

塗装後に、前の塗膜が見えてしまうことがある。. 特に、前の色相が明るかったり暗かったりした場合。.

考えられる理由

  • 使用前に塗料を十分に混ぜていない;
  • 薄い塗装が施された;
  • 特定の場所にのみシミが発生する場合は、塗料が不均一に塗布されている可能性があります;
  • 新しい塗膜が古い塗膜を溶かしてしまう;
  • 完全に乾燥する前に作業を開始した。.

隠ぺい力が低くても塗膜の品質には影響しない。むしろ、見た目の美しさを損なうだけである。. 再塗装し、ニトロ・ワニスの塗膜を取り除くことで、事態は好転する。.

雨漏りやたるみ

この欠点は、塗料が多すぎるため、表面が不均一に乾燥したように見える。. 表面だけでなく、垂直部分やパネルにも汚れが残っている可能性がある。.

考えられる理由

  • エアスプレーガンと作業面の距離が正しくない;
  • スプレー機能の調整が不適切で、塗料の量が多すぎる;
  • 圧縮空気の圧力が正しく選択されていない;
  • 塗料の粘度がTD基準を満たしていない;
  • 材料のチキソトロピー性が適切でない;
  • 塗膜の厚みが許容基準を超えている;
  • 粘度と圧縮空気の比率が正しくない;
  • スプレーガンの操作ミス;
  • 塗装前の下地処理が不十分または不適切であった;
  • 不適切な温度条件下での作業。. 温度が高すぎたり低すぎたりして、溶剤の蒸発が早すぎたり遅すぎたりする。.

ビーズの量と厚さによって、欠陥の修正度合いが決まる。. 小さな汚れはサンディングで簡単に落とせる。. 入念なサンディングの後、過度のたるみを再塗装している。.

ホコリやゴミが残っている。

この欠陥を見つけるのは簡単である。. 塗装面に点状の異物が見える。. 製品の美観が汚れによって大きく損なわれ、輝きも失われている。.

考えられる理由

  • 塗装前の表面処理が不十分または不適切であった。. 塗装箇所に小さなゴミやほこりが残っている場合;
  • 使用する材料の品質が悪い;
  • スプレーノズルが汚れている;
  • 溶剤にゴミが混入している;
  • 処置を行う作業者の衣服や手袋が汚れている;
  • 部屋が汚れている;
  • 長期保管や不適切な保管により、使用材料の凝固性が損なわれている;
  • 塗料の濾過不良.

単一介在物を修正するひとつの方法は、その部分を研磨することである。. 表面が完全に洗浄された後、損傷が大きい場合は、吹き付け作業を繰り返す必要があります。.

シワ

"シワシワダメージ "という言葉 塗装の不規則性、波打ち、ひだ、しわのことで、外観上の欠陥に分類される。.

考えられる理由

  • 温度管理に違反して作業を行った。. 温度が高すぎたり低すぎたりして、溶剤の蒸発が早すぎたり遅すぎたりした;
  • 選択した塗料やワニスの種類に適していない溶剤を使用した、または溶剤の比率に違反した;
  • 塗装面が高温だった。. 直射日光で高温になった;
  • 塗膜の厚さが許容基準を超えている;
  • 塗料を塗る前の下地処理が不十分または不適切であった;
  • 加工された素材が木製の場合、下地の過乾燥が原因で起こる可能性がある;
  • 塗料に含まれる乾燥剤の過剰.

欠陥が明確に表現されていない場合は、乾燥を促進しながら塗料を再塗布することが有効である。. 徹底的なクリーニングと再塗装によってのみ、ひどいシワをなくすことができる。.

剥離

塗膜のはがれやひび割れが魚のうろこのようになる。.

考えられる理由

  • 塗装前の下地処理が不十分または不適切であった;
  • 塗装する素材の種類に適していない塗装材を選択すること;
  • 温度条件の不遵守;
  • 湿度が高すぎる;
  • 最初の塗膜が、塗布された塗料やワニス材料と相性が悪い;
  • プライマーがない;
  • 圧縮空気の詰まり.

状況を修復するには、損傷した表面を徹底的に洗浄してから塗装工程を繰り返すしかない。.

硬化が弱い。

塗膜が完全に乾燥した後に残るべたつきは、この欠陥の兆候である。. 表面の保護機能が壊れているため、このまま放置できない。.

考えられる理由

  • 塗装工程技術に問題がある(硬化時間が短すぎる、温度管理に問題がある);
  • 助剤と硬化剤の比率が正しくない。.

表面を完全に洗浄し、再塗装して初めて欠陥が修正される。.

クレーター

月のクレーターのような丸く凹んだ穴が、この欠陥の名前の由来である。. 塗膜の保護性能がこのような損傷によって損なわれている。.

考えられる理由:

  • 塗膜が許容基準よりも厚い;
  • 塗装工程の技術に問題がある(硬化に割り当てられる時間が短い、温度体制に問題がある);
  • 選択した種類の塗料やワニス材料に適していない溶剤を使用した、または成分の比率に違反した;
  • 使用した材料に水滴や油分が含まれている;
  • 圧縮空気の圧力が高すぎる;
  • 塗装前の表面処理が不十分または不適切だった。.

これを直すには、古い塗膜を完全に洗浄し、サンディングした後、乾燥期間を見ながら再度塗装する必要がある。.

膨れ

ブリスターは、気泡が形成される際に塗料が剥がれ落ちるのに似ている。. 塗膜が色あせた交差点で最もよく見られる。.

考えられる理由

  • 最初のコーティングは、適用された塗料やワニス材料と互換性がありません;
  • 塗膜が許容基準より厚い;
  • 下地と元の塗膜の密着性が低い。.

磨いても、やすりをかけても、傷は直りません。. 損傷箇所を完全にクリーニングし、サンディングして再仕上げする必要がある。. 時間をかけて薄く塗り重ねる必要があるが、塗り重ねる間に十分な乾燥時間を設けることが重要である。.

環境にさらされることで生じる不具合

塗装やニス塗りが施された表面は、環境による影響を受ける可能性があります。. この種の暴露から生じる欠陥を修復するには、塗料を塗り直す必要がある。.

鳥の糞

適時に廃棄物を取り除けば、処理した塗装材の表面は大きく変化しない。. 生物学的廃棄物に長期間さらされると、コーティングが元の層に達するまで侵食され、変色することがある。. 鳥の糞には尿素が含まれている。. 湿度、高温、尿素は塗装材料に攻撃的な影響を与える。.

昆虫

虫の衝突によって車の表面にできた黒い斑点は、ニスの上塗りをすぐに侵食する。. 釣り針のような形状をしていることが多く、その形状から欠陥の原因を特定することができる。. 一つの損傷が数ミリ以上になることはめったにないため、発見が難しい。. 修理を始める前に、特殊な防虫液で患部を処理することが不可欠である。.

バッテリー液

バッテリーの中身をぞんざいに扱うと、硫酸で塗装が傷むことがある. 酸を取り扱う際には、必要な安全対策を講じることをお勧めします。.

バッテリーには酸が含まれている。酸は非常に攻撃的で、自動車のボディに付着するとすぐに損傷を引き起こす。. 下塗り前に塗膜が溶解すると、破壊が顕著になる。.

ブレーキ液

ブレーキフルード中のエチレングリコールによる塗装欠陥は、硫酸によるものと似ている。. 塗膜が膨張し、表面に光沢がなくなる。. できるだけ早く、損傷箇所を水で十分に洗浄し、可能であれば乾燥炉で乾燥させる必要がある。.

塗装が傷む主な原因 欠陥の種類
湿気 剥離、膨れ
表面処理の不備 ひび割れ、剥がれ
低品質の塗料 色あせ、チョーキング
紫外線暴露 色あせ、変色
不適切な使用 縞模様、ムラ

塗装面を長持ちさせ、美観を保つには、塗装が傷む主な原因と、起こりうるさまざまな欠陥について理解する必要があります。. 表面処理の不備、環境、粗悪な材料の使用など、さまざまなことが塗装の損傷を引き起こす可能性があります。. これらの原因を早期に発見することで、後々の深刻な問題を回避することができます。.

最も典型的な塗装の欠陥は、色あせ、はがれ、ふくれ、ひび割れである。. 水分が塗膜の下に閉じ込められ、気泡が形成されると、水ぶくれが頻繁に発生します。. 重ね塗りしすぎたり、表面が汚れたりすると、塗料の密着性が失われ、ひび割れや剥がれの原因になることがある. 逆に、色あせは通常、日光や悪天候に長時間さらされることで起こります。.

これらの問題を減らすには、高品質の塗料と適切な塗装技術を使用することが不可欠です。. 塗装前の下地処理と表面の洗浄を徹底することで、密着性と耐久性を向上させることができる。. さらに、一般的な欠陥の多くは、特定の環境や条件に適した塗料の種類を選択することで回避することができます。.

塗膜の損傷を引き起こす要因を認識し、積極的に対策を講じることで、塗装面をいつまでも生き生きとした無傷の状態に保つことができます。. 塗装の見た目と実用性は、定期的なメンテナンスとタッチアップによって大きく向上します。.

ビデオ

塗装の欠陥

塗装に含まれる顔料の偏在による欠陥

塗膜の欠陥:流れ、鮫肌、しわ、汚れ、異なる色合い|Khimtek

塗装の欠陥:隠ぺい力の低下、くすみ、チョーキング、剥がれ "バーナード" セル|キムテック

自動車塗装時の塗装欠陥

塗装の軽微な損傷は自社で補修します。.

塗装の欠陥. 発生原因と予防策. クラスキ・ニポル工場

家を建てる際、材料を選ぶ際に最も重要な要素は何ですか???
Share to friends
ティムール キセレフ

15年の経験を持つプロの建築家. 住宅、コテージ、浴場などの建築のことなら何でも知っている. 私の知識と経験を喜んでお伝えします。.

Rate author
StroyArsenal62.com

[serpzilla count=2 block=1 orientation=1]