Um indicador importante: o peso da laje alveolar

O peso dos materiais utilizados na construção é um fator importante a ter em conta. A laje de núcleo oco é um desses componentes cruciais da construção contemporânea. Como estas lajes são pré-fabricadas, são fabricadas fora do local e entregues no estaleiro onde são instaladas. Pesam significativamente menos do que as lajes maciças de betão devido aos espaços vazios na sua conceção que percorrem o comprimento da laje.

O peso da laje alveolar é um fator crucial que afecta muitos aspectos da construção. Isto abrange a capacidade de carga estrutural global do edifício, a facilidade de manuseamento durante a instalação e a logística de transporte. As lajes alveolares oferecem uma opção mais leve sem sacrificar a resistência, em contraste com as lajes de betão maciço convencionais, que são significativamente mais pesadas e necessitam de sistemas de suporte mais substanciais.

Compreender o peso das lajes alveolares é crucial para engenheiros, construtores e arquitectos. Tem um impacto na manutenção a longo prazo, na estabilidade estrutural e não apenas nas primeiras fases de construção. Os profissionais da construção podem maximizar os custos e a eficiência através da utilização destas lajes em vários projectos de construção, tomando decisões informadas sobre o seu peso por unidade de área.

Qualquer pessoa que trabalhe na construção tem de estar ciente do peso das lajes alveolares, uma vez que este afecta diretamente o custo global do projeto de construção e a integridade estrutural. Os componentes de betão pré-esforçado são uma opção popular para pavimentos e coberturas devido à sua resistência, leveza e eficiência. O conhecimento do seu peso permite aos construtores assegurar a eficiência e a segurança nos seus processos de construção, tomando decisões bem informadas relativamente à instalação, ao transporte e ao tipo de suporte necessário.

O conceito de massa

O manual de construção ou o SNiP indicam o peso típico do painel de betão armado. Os produtores comercializam produtos feitos de betão armado juntamente com documentação que enumera as especificações principais:

• marca de fogão;
• comprimento;
• largura;
• espessura;
• peso em kg/m2.

Após a instalação, a laje alveolar fica suspensa nas paredes e suporta o seu próprio peso; a área circundante não deve ceder ou deformar-se de forma alguma. A sobreposição que o produto sofre sob a influência de forças estatísticas e dinâmicas é carregada pelos seus próprios quilogramas.

Quando as pessoas se deslocam nos pavimentos, produzem forças variáveis. Na placa, as forças constantes resultam em:

1. Materiais de isolamento e de acabamento.
2. Revestimento do teto com betonilha.
3. Mobiliário com equipamento e divisórias.
4. Cablagem de comunicação, candeeiros.

Juntamente com o seu próprio peso, as cargas – quer sejam dispersas, concentradas ou pontuais – têm um impacto no funcionamento seguro. Estas especificações são calculadas para um tipo particular de projeto de laje alveolar. Verificar o indicador de carga admissível; este não deve ultrapassar a capacidade de carga do pavimento.

De que é que depende?

A massa de cada laje alveolar é determinada pelos seguintes factores:

• dimensões gerais;
• espessura;
• número e formas de passagem tecnológica através de cavidades;
• graus de betão;
• encaixes.

No processo de fabrico, a sobreposição é produzida:

• económicas em termos de consumo de material;
• com baixo custo;
• fácil de instalar;
• insonorização e poupança de calor.

O processo de produção cria cavidades internas com secções transversais redondas, semicirculares e ovais que aligeiram o elemento de construção sem sacrificar a resistência mecânica.

O que acontece?

São utilizadas diferentes tecnologias de fabrico para produzir lajes alveolares. Porque é que isto acontece?

1. Leve com uma espessura de 160 mm.
2. Padrão – 220 mm.

O peso das lajes num projeto de construção é determinado pelos projectistas utilizando livros de referência normativos e técnicos, bem como tabelas de resumo. As características de transporte de um tipo de betão armado também têm em conta o peso do produto. As dimensões dos furos tecnológicos e a densidade específica do betão são necessárias para calcular de forma independente o peso das lajes alveolares.

A compra de lajes velhas e usadas requer cálculos semelhantes, porque o peso das lajes novas é indicado na documentação que as acompanha. Além disso, a marcação para os produtos tradicionais de betão armado começa com as letras PC.

Melhor ainda, as lajes alveolares PB são produzidas de forma moderna, sem necessidade de cofragem. De acordo com a norma GOST 26434-2015, as fábricas produzem lajes com núcleo oco.

O peso das lajes com 220 mm de espessura é determinado pelo seu comprimento e largura:

• 4 x 1.0(m) – 0.8 t;
• 7 x 1.2 (m) – 1.0 t;
• 3.0 x 2.4 (m) – 2.2 t.

Quando as lajes alveolares são produzidas de acordo com as normas, os seguintes produtos são destacados na tabela:

Marca da laje	Comprimento (m)	Largura (m)	Peso (t)
1PK24.12	2.4	1.2	0.9
1PK 27.18	2.7	1.8	1.4
1PK 30.18	3.0	1.8	1.7
1PK 30.30	3.0	3.0	2.8
1PK 48.36	4.8	3.6	5.4
1PK 51.12	5.1	1.2	1.9
1PK 63.18	6.3	1.8	3.5
1PK 66.18	6.6	1.8	3.7
1PK 66.30	6.6	3.0	6.2

Uma caraterística essencial da laje é o seu peso, que determina a forma como as cargas de distribuição são calculadas, como o painel é entregue no local de construção e como é instalado. para além da seleção de uma grua com potência de elevação adequada.

Requisitos dos produtos consoante o local de aplicação

Com o peso do painel conhecido, o calculador pode calcular as cargas necessárias para estabelecer as capacidades de suporte das paredes e das fundações.

Lajes alveolares utilizadas em edifícios em construção para separar o espaço interior em pisos. Estes componentes são instalados nos alicerces de uma casa privada para dividir as divisões superiores da cave.

Neste caso, o pavimento será feito de produtos de betão armado e revestido com placas ou laminados. a instalação da estrutura de teto no andar superior em frente ao sótão. Em todos os cenários, o peso mínimo do pavimento garantirá que a carga nos pontos de apoio seja reduzida.

Dependendo do tipo de base, os requisitos de peso para o pavimento sobre a fundação variam entre 500 kg e 1.7 toneladas. Estes requisitos incluem:

• A espessura do produto não é inferior a 22 cm;
• o diâmetro dos furos redondos pode variar entre 140-203 (mm);
• as modificações são feitas com betão pesado.

Não há diferença no peso dos tectos entre pisos e tectos de sótão; ambos têm de ser leves mas robustos. Para além disso, estas estruturas são feitas com um peso entre 0.9 e 6.0 toneladas, mesmo com as aberturas de passagem.

No cálculo das forças admissíveis para paredes e divisórias estruturais, o peso do betão armado é tido em consideração. A superfície deve manter-se sempre nivelada durante a instalação e não ceder com o peso dos objectos a instalar.

Como calcular quanto pesa?

A densidade do betão utilizado para construir a estrutura deve ser conhecida se for necessário determinar o peso do pavimento.

Por exemplo, o M350, que tem uma densidade de 2412 kg/m3, é empregue em:

• fundações;
• paredes;
• pisos.

A armadura, que consiste num fio ou numa barra, tem um impacto no peso. A tabela contém o parâmetro que indica quanto pesa a estrutura em 1 m3. Equivale a 77-97 kg em pavimentos.

Determinar o cálculo do peso da laje:

1. Determinar qual o volume que a armadura ocupa no betão armado de 1 m3: Sa = (G 2/4) x R, em que:
2. G é uma barra com um diâmetro de 0.018 m;
3. R – o comprimento total dos varões é de 49 m;
4. Sa = (3.14 x 0.018×2/4) x49 = 0.012 m3.
5. Calcular o volume de betão Sb = 1 – Sa = 1-0.012 = 0.088 m3.
6. O peso do fio é determinado multiplicando o peso específico do metal pelo volume: Ca = 7850 x 0.012 = 94.2 kg.
7. A massa de uma peça de betão é igual a: Cb = 2412 x 0.988 = 2384 kg.
8. O peso do ferro com argamassa de betão é: 94.2 + 2384 = 2476.2 kg.

Uma vez estabelecido o peso de um m3, determina-se o peso total da estrutura. No entanto, para o conseguir, terá de desmontar o painel nas suas partes constituintes.

Peso de carga admissível

Inicialmente, os produtos de betão armado são dispostos de acordo com o desenho da sala, sabendo-se que as lajes se apoiarão em dois lados.

Para evitar sobrecargas locais provocadas por estantes e pilares, é importante ter em conta a armadura inferior dos produtos. Para o cálculo, o material utilizado para construir as paredes é crucial. O comprimento geométrico do produto deve ser verificado através de indicadores calculados que correspondam à separação entre as paredes. A próxima ação é começar a reunir as cargas previstas.

Para o efeito, é necessário especificar quais as forças de gravidade que estarão em jogo em cada sobreposição do plano:

• betonilha;
• isolamento;
• pavimento no chão;
• divisória.

Em que P = (a+b+c): n

• P é o nível de carga admissível;
• a+b+C – categorias de peso de todos os esforços no painel;
• N – a soma dos pisos entre as paredes da sala.

Dobrando o peso do componente e dividindo-o pelo número de pisos, é possível encontrar a carga máxima admissível em cada placa oca.

Uma vez que não é possível colocar um peso na caixa do edifício que seja tão grande que provoque o colapso da estrutura, determina-se o valor ideal.

Por exemplo, o PC mede 6300x1500x220 (mm) em comprimento, largura e espessura, pesa 810 kg e foi projetado para cobrir uma área de 10 m2. 810: 10 = 81 (kg) – a carga máxima que se pode colocar num metro quadrado é 1. O peso do sujeito, para o qual a carga foi calculada, é de 600 kg por metro quadrado: 600 – 81 = 519 kg/m^.

Reunir todos os componentes que serão colocados no chão é o passo seguinte. No caso de o seu peso ser aproximadamente 100 kg/m2, 519 – 100 = 419 por m2.

A carga ideal sobre um pavimento revestido de painéis é de 419 – 150 = 269 kg.O proprietário deve também saber quantas pessoas vão utilizar o espaço, que tipo de mobiliário vai ser colocado e o peso dos acabamentos, que acrescenta mais 150 kg. Os projectistas também determinam o nível máximo do momento fletor.

Consequências de uma determinação incorrecta da massa

Ao instalar produtos de betão armado, os engenheiros e construtores baseiam os seus cálculos nas especificações do produto.

As informações de projeto são indicadas com precisão nas especificações técnicas pelos fabricantes. As condições e indicações da quantidade máxima que pode ser carregada no pavimento são tidas em consideração ao efetuar os cálculos de carga.

É necessário determinar o peso de cada elemento se as lajes forem retiradas dos edifícios depois de terem sido desmontadas e utilizadas noutras estruturas. Os erros podem ser dispendiosos e a estrutura pode desmoronar-se como um castelo de cartas.

Um dos principais componentes estruturais de um edifício é o pavimento. A laje divide o espaço entre pisos, actua como um regulador para distribuir as forças que actuam sobre os apoios e dá rigidez à estrutura quando é colocada entre os vãos das paredes.

Podemos calcular todos os componentes estruturais do futuro edifício graças ao peso dos pavimentos. Além disso, a carga nas paredes e divisórias de suporte da laje é reduzida pela existência de espaços vazios no teto.

Compreender o peso de uma laje alveolar é essencial para qualquer projeto de construção. É através de um planeamento preciso e seguro que os engenheiros e construtores podem assegurar a preservação da integridade estrutural de um edifício. Podem escolher as fundações e estruturas de apoio correctas para evitar problemas no futuro, tendo em conta o peso.

Além disso, a logística e o transporte são facilitados pelo conhecimento do peso da laje alveolar. O planeamento antecipado nestas áreas reduz a possibilidade de contratempos e danos durante a instalação e a entrega. Uma vez que as despesas de transporte têm uma grande influência no orçamento global de um projeto de construção, também ajuda na estimativa de custos.

Por fim, os construtores podem escolher os materiais e os métodos de construção correctos, tendo em conta o peso das lajes alveolares. Isto aumenta a sustentabilidade e a eficiência do projeto. Em suma, uma melhor compreensão deste componente crucial pode resultar num processo de construção mais eficiente e frutífero.

Vídeo sobre o tema

Teste de resistência da laje de pavimento D700 – peso central 10.000 kg.

O resultado de um armazenamento inadequado de lajes de betão armado

BC: Efeito das divisórias nas lajes alveolares