Instruções passo a passo para a construção de uma área cega de asfalto à volta da casa

Uma das coisas mais importantes que pode fazer para evitar que a água danifique a sua fundação é criar uma área cega de asfalto à volta da sua casa. Este método fácil de implementar, mas eficiente, ajuda a direcionar a chuva para longe da sua casa, minimizando a possibilidade de inundação da cave e evitando a erosão do solo. Com algumas ferramentas e materiais simples, pode construir uma área cega de asfalto, independentemente do seu nível de experiência em projectos "faça você mesmo.

Neste guia, acompanhá-lo-emos em todas as etapas do procedimento, desde o nivelamento do terreno até à instalação do asfalto. Para ter a certeza de que compreende o que fazer e como o fazer, cada passo é explicado meticulosamente. A nossa equipa assegura que se sinta confiante em todas as fases do processo, explicando-lhe tudo, desde a montagem do equipamento necessário até ao acabamento final.

Pode garantir a durabilidade da sua casa a longo prazo e melhorar o seu aspeto respeitando estas indicações. Conforto e proteção contra as intempéries, uma zona de estores asfálticos bem construída é um investimento que vale a pena. Juntos, podemos construir uma área cega robusta e fiável que beneficiará a sua casa durante muitos anos.

Que tipo de revestimento é este??

Betume e aditivos minerais (areia, brita, etc.).Os materiais de construção (por exemplo, o betão) são combinados para criar asfalto, um revestimento duradouro das superfícies. Esta substância pode provir de uma fonte natural ou artificial.

O primeiro tipo é composto por duas partes: betume e areia, cascalho ou pedra britada. Os depósitos naturais são onde o segundo tipo é extraído. É constituído por compostos orgânicos e inorgânicos, bem como por betume.

Muitas vezes referido como betão asfáltico, o asfalto é uma superfície rodoviária de camada única criada pela compactação e aplicação de uma mistura única de betão asfáltico.

Tipos de materiais

O asfalto é um material multicomponente que inclui areia, gravilha e pedra britada.

É classificado com base em vários factores, como a composição (classe 1-3), a quantidade de areia e pedra britada (A-D) e a granulometria (grão fino 5-15 mm, grão médio 25 mm e grão grosso 40 mm).

Para além disso, existe asfalto frio e asfalto quente. O primeiro é utilizado para reparações e não requer nenhum equipamento ou carro específico. O segundo é utilizado para construir novas estradas e requer equipamento especializado.

Existe tanto o asfalto natural como o artificial. O betão asfáltico é um dos tipos mais recentes e tem as melhores propriedades de resistência. Este material é meticulosamente compactado durante o processo de produção, o que melhora consideravelmente os seus atributos de qualidade.

O asfalto triturado é outro tipo de asfalto. Este material secundário é produzido através da reciclagem de pavimentos rodoviários usados. A quantidade de betume, areia, cascalho e outros materiais nas migalhas de asfalto varia consoante o material de origem.

A pedra britada é utilizada para superfícies de baixa carga se o betão asfáltico for utilizado para construir auto-estradas, locais de descolagem, etc.

Que funções desempenha a estrutura??

O asfalto é um revestimento durável que mantém a humidade fora de um edifício de forma consistente. Este tipo de material requer menos processamento do que o betão puro, o que resulta em poupanças significativas de tempo e de custos.

Além disso, o asfalto oferece várias vantagens:

• criando um revestimento forte e duradouro;
• instalação simples e fácil;
• disponibilidade de materiais;
• facilidade de manutenção;
• reutilizável.

O pavimento de asfalto pode ser utilizado imediatamente após a instalação, ao contrário do pavimento de betão.

Requisitos do material

O objetivo principal da zona cega é proteger o edifício contra danos. Por conseguinte, todas as instalações de materiais devem respeitar os códigos de construção:

1. Homogeneidade do material – este indicador indica o tamanho das partículas constituintes do asfalto. Quanto mais pequenas forem, maior será a resistência do produto e mais fácil será o processo de instalação.
2. Separabilidade – a presença desta propriedade indica a capacidade da mistura para manter a homogeneidade das partículas durante o carregamento, expedição, transporte e empilhamento.
3. Mobilidade – isto significa que o material pode ser facilmente instalado utilizando equipamento especial.
4. Formação – a capacidade da mistura, após compactação, de se transformar numa camada monolítica com a espessura necessária.

O asfalto de melhor qualidade é aquele que possui as qualidades acima mencionadas. A estrutura pode ser instalada com poucos gastos financeiros ou energéticos.

Regras de criação

Todo o perímetro do edifício é coberto por uma zona cega de asfalto, dividida em duas camadas:

1. Subjacente – esta é a base para o revestimento posterior, que também desempenha uma função de impermeabilização. Para o efeito, é necessário utilizar pedra britada, argila ou areia. A espessura da camada subjacente não deve ser superior a 20 cm.
2. Cobertura – este é um material para cobrir uma área cega, que é selecionado com base nos requisitos para o asfalto descritos acima.

Uma camada de areia e pedra britada, ou uma combinação de ambas, com uma espessura total mínima de 15 cm, é colocada com asfalto. De seguida, pode começar a colocar a camada de asfalto com 3 cm de espessura.

O que é necessário para o trabalho?

Os seguintes materiais são necessários para construir uma área cega:

• asfalto,
• areia ou pedra britada,
• material de isolamento hidráulico e térmico,
• borda.

A partir de instrumentos:

• betoneira,
• arame e baionetas,
• pá para escavação e mistura de materiais,
• régua de construção e nível.

Técnica de instalação

A instalação correcta é crucial para a longevidade da estrutura, pelo que é melhor contratar especialistas se não tiver os conhecimentos necessários.

Procedimento de instalação:

1. À distância necessária da fundação do edifício, colocar baionetas e esticar a corda entre elas. Depois disso, pode começar a escavar uma vala cuja profundidade depende dos materiais utilizados. Por exemplo, se a terra for macia, pode ser compactada até à profundidade necessária.
2. Uma camada de areia ou argila é colocada no fundo para que a estrutura não fique enterrada. Depois disso, os materiais são compactados firmemente. Se for utilizada areia, para aumentar a resistência da camada, esta deve ser humedecida.
3. Instalar as escotilhas para a remoção do líquido. São colocados na base de betão asfáltico. A ausência de escotilhas pode levar ao encharcamento do solo, o que resulta na destruição da área cega e da fundação do edifício. No local de contacto entre a área cega e as paredes, deve ser feita uma costura de compensação com 2 cm de largura. Pode ser preenchido com areia, mas é preferível colocar um material impermeabilizante (material de cobertura ou betume).
4. Instalação de um passeio. É necessário para separar a estrutura de uma parte do pátio.
5. Em seguida, é aplicada uma camada de 15 cm de pedra britada ou areia, compactada e o asfalto é colocado.

Para a instalação de uma zona cega, é necessária uma inclinação de três a cinco graus em relação ao edifício. Isto é essencial para garantir que a água escorra através das escotilhas e não fique parada.

Dependendo dos materiais utilizados, a profundidade da vala pode variar, mas é normalmente de 30 cm. A largura da área cega deve ser 15-20 cm maior do que a saliência do telhado para que a água caia sobre ela.

Do betão betuminoso

A tecnologia utilizada é a principal diferença entre o processo de colocação do asfalto e do betão betuminoso. Numa primeira fase, é relevante o seguinte:

• bulldozer – com a ajuda do qual o solo é preparado para o revestimento e é aplicada uma camada de pedra britada com areia;
• Carregador – utilizado para levantar e deslocar cargas pesadas;
• motoniveladora – utilizada para nivelar o solo, bem como para limpar a área de materiais a granel.

O pavimento de betão asfáltico é colocado com uma pavimentadora de betão asfáltico. A natureza desta técnica varia de acordo com a quantidade e a complexidade do trabalho. Isto determina o peso ou a leveza do carro. Também é necessário um camião basculante para entregar a mistura de betão asfáltico à pavimentadora de asfalto.

Em comparação com o asfalto, o betão betuminoso é mais forte e resistente. Precisa de ser mantido a uma temperatura mínima de 130 graus enquanto está a ser colocado. Esta regra deve ser seguida ou a mistura começará a solidificar e tornar-se-á difícil de nivelar. Não é possível colocar asfalto a menos de 100 graus.

A partir de migalhas de asfalto

Um agregado que é criado quando o asfalto velho é processado é conhecido como migalha de asfalto. As migalhas de asfalto são misturadas com betão ou cimento para obter uma boa viscosidade.

Os caminhos e outras superfícies de baixa carga são pavimentados com aparas de asfalto. A colocação do material em duas camadas de 10 cm e a sua compactação aumentam a resistência do material.

Como as aparas de asfalto são mais compactáveis, será necessário mais material para atingir a espessura de camada desejada.

É necessário utilizar um bulldozer para perfilar e nivelar o solo subjacente antes de erguer uma estrutura composta por este material. Ao contrário do método de instalação normal, é necessário utilizar pás para colocar as aparas de asfalto e utilizar equipamento especializado para as nivelar e compactar.

Erros comuns

Os principais erros que impedem o funcionamento correto da zona cega são os seguintes

1. Falta de componentes na mistura de asfalto ou excesso de água – isto leva a fissuras na estrutura e à sua rápida destruição.
2. A utilização de solos de menor densidade no enchimento, argila em vez de barro e areia em vez de franco-arenoso – isto leva a que, mesmo após a compactação das camadas, a água continue a infiltrar-se e a ser absorvida pelo solo, aumentando o seu tamanho e destruindo a estrutura do asfalto.
3. Colocação do betão asfáltico diretamente sobre o solo nivelado, sem amortecimento ou juntas de dilatação. Isto levará a que, após algum tempo, a estrutura se torne inutilizável e a fundação comece a desmoronar-se rapidamente sob a influência do solo em movimento.
4. A falta de caleiras fará com que a água que escorre do telhado comece a infiltrar-se no solo. O seu excesso levará à destruição da zona cega.

O cumprimento de todos os regulamentos de construção é crucial, com especial ênfase no calibre dos materiais de construção. Para que não tenha de gastar mais dinheiro a reparar os erros, não deve cortar nos pormenores.

Vantagens e desvantagens da aplicação

o asfalto é uma superfície dura que não necessita de tratamento adicional porque não deixa passar a água.

O conteúdo oferece adicionalmente as seguintes vantagens:

• elevada resistência;
• superfície plana da zona cega sem juntas;
• facilidade de instalação e manutenção posterior;
• disponibilidade de materiais;
• pode ser reutilizado.

Após a compactação, o pavimento de asfalto, ao contrário do betão, pode ser imediatamente utilizado para o fim a que se destina. As principais desvantagens do material são a sua tendência para libertar substâncias tóxicas quando exposto à luz solar e a necessidade de ferramentas especializadas para a montagem da estrutura.

Uma forma fácil e prática de evitar danos causados pela água nas fundações é criar uma área cega de asfalto à volta da sua casa. Este tutorial acompanha-o passo a passo em todo o processo, desde a colocação e compactação do asfalto até à preparação do terreno e à criação da inclinação correcta para a drenagem. Seguindo estas directrizes, garantirá uma barreira forte e duradoura que impede a penetração da água nos alicerces da sua casa, aumentando a sua vida útil e preservando a sua integridade estrutural.

Custo dos materiais e 1 m² de instalação

O projeto escolhido e o âmbito dos trabalhos são dois dos principais factores determinantes dos custos de construção de uma área cega.

O custo dos materiais utilizados também afecta o preço; por exemplo, o asfalto custa 2.500 rublos por metro quadrado. e acima, a migalha de asfalto custa entre 1500 e 1800 rublos por metro quadrado.

A preparação da área para a escavação de trincheiras, a marcação, a estrutura de camadas e quaisquer custos imprevistos (como quando as características do solo ou da área cega impedem uma inspeção minuciosa) estão todos incluídos no custo da criação de uma área cega pronta a utilizar.

É preferível contratar especialistas para instalar uma área cega de asfalto se faltarem conhecimentos específicos e tecnologia. Por exemplo, o custo básico da instalação de uma estrutura chave-na-mão em São Petersburgo varia entre 1900 rublos por metro quadrado, enquanto os preços em Moscovo são essencialmente os mesmos. Petersburgo varia entre 1900 rublos por metro quadrado, enquanto os preços em Moscovo são essencialmente os mesmos.

A instalação de uma área cega de asfalto em Ekaterinburgo custará pelo menos 1.600 rublos por metro quadrado sem isolamento e a partir de 2.250 rublos com isolamento. Em Krasnodar, o asfaltamento custa 1.420 rublos ou mais.

O custo do trabalho é determinado para cada situação separadamente. A complexidade do projeto, o tamanho e a localização do objeto e a necessidade de impermeabilização, isolamento e outros materiais são importantes nesta situação.

Esta secção contém informações importantes e úteis sobre materiais para a construção e acabamento de áreas cegas em redor da casa.

Vídeo sobre o tema do artigo

No vídeo seguinte, ficará a saber mais sobre o custo e a conceção de uma área cega de asfalto:

Passo	Descrição
1. Planeamento	Determine a área à volta da sua casa onde quer que a área cega de asfalto seja colocada. Meça as dimensões e marque os limites.
2. Escavação	Escavar o solo a uma profundidade de cerca de 20-30 cm ao longo dos limites marcados. Assegurar-se de que o fundo está nivelado e compactado.
3. Camada de base	Coloque uma camada de base de pedra britada ou cascalho com cerca de 10-15 cm de espessura. Compacte-o bem para garantir a estabilidade.
4. Camada de areia	Espalhar uma camada de areia, com cerca de 5 cm de espessura, sobre a camada de base. Nivele e compacte-a.
5. Instalação da orla	Instalar materiais de bordadura, como betão ou metal, ao longo do perímetro para conter o asfalto.
6. Preparação do asfalto	Misturar o asfalto de acordo com as instruções do fabricante. Assegurar que está à temperatura correcta para a colocação.
7. Colocação de asfalto	Espalhe o asfalto uniformemente sobre a base preparada, começando numa extremidade e trabalhando em direção à outra. Utilize ferramentas para alisar e compactar o asfalto.
8. Acabamento	Passar o asfalto com um rolo pesado para garantir que está bem compactado e liso. Deixar curar durante o tempo recomendado antes de utilizar.
9. Limpeza	Remover os materiais em excesso e limpar a zona. Elimine os resíduos de acordo com os regulamentos locais.

Construir uma área cega de asfalto à volta da sua casa é um método sensato e eficiente de evitar danos causados pela água nas suas fundações. Estas instruções detalhadas ajudá-lo-ão a garantir que a sua casa se mantém segura e protegida durante muitos anos.

É fundamental organizar e preparar previamente o espaço onde a persiana será instalada. Isto implica determinar o perímetro da área, marcá-lo e certificar-se de que o solo está nivelado e compactado corretamente. O resto do processo decorrerá muito mais facilmente se dedicar algum tempo a concluir este processo corretamente.

O próximo passo essencial é instalar uma base de cascalho. Para além de proporcionar a drenagem, esta camada evita que o asfalto se desloque com o tempo. Para criar uma base sólida para o asfalto, distribuir e compactar o cascalho de forma homogénea.

Demore o tempo que for necessário para colocar o asfalto de modo a que a superfície fique nivelada. Mantenha uma espessura constante à medida que se desloca de uma ponta à outra da casa. Para tornar a área da persiana mais resistente às intempéries e ao tráfego pedonal, utilize um rolo para compactar o asfalto e eliminar quaisquer bolsas de ar.

Para garantir que a água flui para longe da fundação, sele as bordas e faça todos os ajustes necessários para concluir o projeto. A sua área cega de asfalto durará mais tempo com uma manutenção regular, como a selagem de fissuras e a remoção de detritos.

Estas instruções ajudá-lo-ão a construir uma área cega forte que proteja a fundação da sua casa. Isto não só prolongará a vida da sua casa, como também lhe dará o conforto de saber que a sua fundação está protegida contra danos causados pela água.

Vídeo sobre o tema

Pavimento de asfalto à volta da casa Peterhof

Zona cega de asfalto.

Área de persiana isolada. Não isolar, não isolar …dá-me o cérebro.

ORÇAMENTO DE BRICOLAGE. Instalar e esquecer!

Área cega isolada com Penoplex. Tudo está na sua mente