Merkmale eines Streifenfundaments für eine Garage und Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Bau

Der Bau einer Garage ist eine sinnvolle Ergänzung für jedes Haus, da sie nützlichen Platz für Lagerung, Werkzeuge und Autos bietet. Das Fundament ist einer der wichtigsten Bestandteile beim Bau einer starken und langlebigen Garage. Ein Streifenfundament ist die robusteste und zuverlässigste Art von Fundament, die es gibt.

Ein Streifenfundament, manchmal auch als durchgehendes Fundament bezeichnet, besteht aus einem durchgehenden Betonstreifen, der unter den tragenden Wänden der Garage angebracht wird. Da diese Art von Fundament das Gewicht des Gebäudes gleichmäßig verteilen kann und verhindert, dass es sich im Laufe der Zeit setzt oder verschiebt, ist es perfekt für Garagen geeignet. Es funktioniert besonders gut an Orten mit stabilen Bodenverhältnissen.

In diesem Beitrag werden die Merkmale eines Streifenfundaments für eine Garage untersucht und seine Vorteile und Gründe für die beste Option hervorgehoben. Wir geben Ihnen auch eine detaillierte Anleitung, die Sie durch den Bauprozess begleitet. Egal, ob Sie ein erfahrener Heimwerker oder ein Anfänger sind, dieser Leitfaden versucht, den Prozess zu vereinfachen und zu erleichtern.

Wir gehen auf jeden wichtigen Schritt ein, von der Festlegung des Standorts und der Schaffung des erforderlichen Fundaments bis hin zum Gießen des Betons und der Sicherstellung, dass er richtig aushärtet. Wenn Sie diese Anweisungen befolgen, können Sie ein stabiles Fundament bauen, das Ihrer Garage viele Jahre lang standhalten wird.

Merkmal Beschreibung
Zweck Ein Streifenfundament bietet eine solide Basis für eine Garage und verteilt die Last gleichmäßig, um Setzungen zu verhindern.
Entwurf Es besteht aus einem durchgehenden Betonstreifen, der entlang des Garagenumfangs verläuft.
Aushub Ausheben eines Grabens um den Garagenstandort in der erforderlichen Tiefe und Breite.
Schalung stellen sie Holz- oder Metallschalungen auf, um den Beton in der Baugrube zu formen.
Bewehrung Einbringen von Bewehrungsstäben oder -matten in den Graben zur Verstärkung des Betons.
Gießen des Betons Gießen Sie den Beton in den Graben und stellen Sie sicher, dass er alle Lücken füllt und die Bewehrung bedeckt.
Aushärtung Der Beton muss mehrere Tage lang aushärten, um seine volle Festigkeit zu erreichen.
Inspektion Überprüfen Sie das Fundament auf Risse oder Probleme, sobald es vollständig ausgehärtet ist.

Wann sollten Sie diese Art von Fundament verwenden???

An der Basis des Fundaments erzeugt die Garagenbox eine Last, die in den Boden eingeleitet wird. Dieser Druck wird wiederum vom Boden aufgenommen.

Die Struktur ist stabil, solange die Bodenwiderstandskraft größer ist als das Gewicht der Garage. Das Bauwerk beginnt sich zu setzen, wenn sich die Umstände umkehren.

Durch diesen ungleichmäßigen Prozess beginnen die Wände zu brechen und stürzen schließlich ein.

Die nachteiligen Auswirkungen von Frostaufbrüchen auf Böden erstrecken sich auch auf Garagenkonstruktionen. In diesem Fall beginnt der gefrorene Boden, das Fundament nach oben zu drücken, und die Garagenwände können ebenfalls instabil werden und aufgrund der ungleichmäßigen Druckkräfte kein Gewicht mehr tragen.

Das Fundament wird als monolithischer Streifen gebaut, um den Boden der Garagenbox vor schädlichen Kräften zu schützen. Es werden sowohl flache als auch tiefe Versionen hergestellt. Der Grundwasserspiegel liegt entweder über oder unter der Sohle. Dies gilt auch für die Gefriertiefe des Bodens.

Vorteile von LF

Vergleicht man Streifenfundamente mit anderen Fundamenttypen, so ergeben sich zahlreiche Vorteile, u.a:

  • das Fundament kann seine Tragfähigkeit und Integrität für 2 Jahrhunderte beibehalten;
  • LF bildet eine starke Basis, die schweren Lasten standhalten kann. So können Sie Garagen nicht nur aus Porenbeton, sondern auch aus Ziegeln, schweren Blöcken und Metallkonstruktionen bauen;
  • Streifenfundamente werden auf fast jedem Bodenuntergrund errichtet. Die Ausnahme sind tiefe, sumpfige und hügelige Böden;
  • Trotz der hohen Kosten für 1 m 3 monolithischen Stahlbeton ist der Bau eines Streifenfundaments aufgrund des geringen Materialverbrauchs für die Garagenbox rentabel;
  • Im Gegensatz zu Punktfundamenten (Säulen- und Schraubfundamente) können Sie bei der LF Keller oder Kontrollschächte einrichten.

Garagenbox auf Gasblockbasis:

Arten

Die Grundmauern des LF werden aus vorgefertigtem Stahlbeton erstellt, oder der Beton wird in eine bewehrte Schalung gegossen.

Das Streifenfundament gibt es daher in zwei Varianten:

Aus

Wie jedes Bauwerk haben auch Betonfertigteilfundamente Vor- und Nachteile. Streifenfundamente aus Stahlbeton sind sehr verbreitet.

Dies liegt an den folgenden Vorteilen:

  • die Schnelligkeit der Errichtung des Garagenfundaments ergibt sich durch die Verlegung von Stützwänden aus großen Fundamentblöcken und Kissen;
  • die Reduzierung der Bauzeit wird durch das Fehlen von Nassprozessen beeinflusst. Es ist nicht nötig, einen Monat zu warten, bis der Monolith seine Tragfähigkeit erreicht hat;
  • die Installation eines Fertigteilfundaments kann zu jeder Jahreszeit erfolgen;
  • kein Material- und Zeitaufwand für die Montage/Demontage von Schalungen und das Stricken verstärkter Rahmen.

Neben den unbestreitbaren Vorteilen sind auch die folgenden Nachteile zu nennen:

  • die Kosten für den Bau eines vorgefertigten LF können erheblich höher sein als die Kosten für ein gegossenes Fundament;
  • Der Einbau von Stahlbetonsteinen kann nur mit Hilfe von Hebezeugen erfolgen (in der Regel wird dafür ein Autokran gemietet);
  • Die Fugen zwischen den Steinen müssen sorgfältig mit Mörtel und einer hochwertigen Abdichtung abgedichtet werden.

Gelee

Eine der beliebtesten Arten von Garagenfundamenten ist das monolithische Stahlbetonstreifenfundament.

Vorteile der flachen LF

  1. Die Zuverlässigkeit und Festigkeit des LF rechtfertigt die Kosten für Aushubarbeiten, das Verlegen von Bewehrungsrahmen, den Auf- und Abbau von Schalungen, die Vorbereitung und das Gießen von Flüssigbeton.
  2. Ermöglicht den Bau einer Garage aus Ziegeln, Gas- und Schlackensteinen sowie Schaumbeton.
  3. Die Einfachheit der Konstruktion eines monolithischen Fundaments erlaubt es, auf den Einsatz teurer Baumaschinen zu verzichten.

Neben den Vorteilen hat das monolithische Band zwei wesentliche Nachteile.

  1. Hoher Zeitaufwand für Aushubarbeiten, Schalungsbau, Bewehrung und Aushärtung des Betons (ca. 1 Monat).
  2. In der kalten Jahreszeit ist es unmöglich, ein Fundament zu errichten. Das Aufheizen des Betons im Winter wird die geschätzten Kosten für den Bau einer Garage erheblich erhöhen.

Für eine Garage wird ein Streifenfundament, das entweder tief oder flach angelegt ist, nicht verwendet. Dies ist die zunächst geringe Tragfähigkeit des Streifenfundaments. Das Fundament im zweiten Fall kann wesentlich teurer sein als der Rest des Gebäudes.

Abschnitt: Flaches Streifenfundament

Im Video finden Sie Expertentipps zur Erstellung eines flachen Streifenfundaments von Hand:

Wie man die Tiefe berechnet?

Die folgenden Variablen werden zur Berechnung der Basistiefe des Streifenfundaments verwendet:

  • Zusammensetzung der Bodengrundlage;
  • berechneter Bodenwiderstand;
  • Belastung des Fundaments;
  • Grundwasserspiegel und Bodengefriertiefe.

Zusammensetzung des Bodens

Die Böden werden aufgrund ihrer Tragfähigkeit in drei Gruppen eingeteilt: felsige, dichte und schwache Böden. Torfige, sumpfige und lehmige Böden sind Beispiele für schwache Böden.

Auf ihnen werden die LFs nicht errichtet. Beispiele für dichte Fundamente sind bindige Felsen, die einen hohen Widerstand gegen Hebungen aufweisen.

Die besten Fundamente sind in felsigen Böden zu finden.

Berechneter Bodenwiderstand

Dieser Parameter wird in kg/cm2 gemessen. Das örtliche Amt für Architektur und Landmanagement kann Auskunft über den Wert des Bodenwiderstands in Bezug auf den Bauplatz geben.

Der örtliche geologische Erkundungsdienst kann diesen Indikator ermitteln, wenn aus irgendeinem Grund die offiziellen Daten zur Bodenfestigkeit nicht verwendet werden können.

Belastung des Fundaments

Das kombinierte Gewicht der Garagenwände, Bodenplatten, Metallträger, des Dachs, des Fahrzeugs und der Schneelast beträgt diesen Betrag.

Grundwasserstand und Gefriertiefe des Bodens

Aus der vertikalen Vermessung der Baustelle werden zwei Maßstäbe abgeleitet. Diese kann, wie bereits erwähnt, bei der Architekturabteilung des gleichen Viertels abgeholt werden. Bohrexperimente werden auch verwendet, um die Tiefe, in der der Boden im Winter gefriert, und den Grundwasserspiegel zu messen.

400 mm ist z.B. die ideale Sohltiefe für ein Streifenfundament, wenn die Frosttiefe 300 mm und der Grundwasserspiegel 800 mm beträgt.

Die folgende Tabelle zeigt den Grad der Gründungstiefe in Abhängigkeit von der Bodenart:

Wie berechnet man die Abmessungen des Bandes??

Die Länge, Höhe und Breite des Fundaments werden als LF-Maße bezeichnet. So werden sie definiert.

Länge

Der Garagenplan wird zur Berechnung der Länge des monolithischen Bandes verwendet. Für den Fall, dass das Gebäude eine Trennwand hat, wird auch unter dieser ein Band angebracht, dessen Länge zum Gesamtmaß des LF hinzugefügt wird.

Breite

Wenn ein Bauherr beabsichtigt, Ziegelwände mit einer Ziegelstärke von 1.5 (380 mm), z. B. 420 mm ist die ideale Fundamentbreite. Das heißt, das Band sollte auf jeder Seite der Wand mindestens 20 mm breit sein.

Höhe

Die Höhe des Streifenfundaments ergibt sich aus der vertikalen Größe der Basis (der Teil des LF, der über dem Boden liegt) und der Tiefe der Basis. Im Allgemeinen liegt der Sockel 150-200 mm über dem Boden. Mit anderen Worten: Die Höhe des Bandes beträgt 500 mm, wenn die Verlegetiefe 300 mm beträgt.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Bau einer monolithischen Platte

Um ein flaches Fundament für eine Garage vorzubereiten, benötigen Sie die folgenden Materialien und Werkzeuge:.

Werkzeuge:

  • Grabungsgeräte (Schaufeln, Spitzhacken und Brecheisen);
  • Schubkarre;
  • Rüttler;
  • Betonmischer;
  • Laser-Nivellier;
  • Hammer, Schnur, Axt;
  • Schaufeln.

Hilfsmittel:

  • Schotter; Sand, Zement;
  • Wasser;
  • Armaturen;
  • Bretter, Balken, Pflöcke;
  • Geotextil oder PVC-Folie;
  • Nägel.

Die Schritte zum Bau eines monolithischen LF sind wie folgt:

  1. Plan der Garage Transport zur Baustelle. Die Markierung erfolgt mit Hilfe einer Schnur und Pflöcken. Die Korrektheit des Rechtecks wird durch Messen der Diagonalen zwischen den gegenüberliegenden Ecken der Markierung überprüft.
  2. Breite Zwischen den Schnüren werden Gräben ausgehoben, die 300 mm tiefer sind als die Bemessungssohle des Fundaments. Dies geschieht, um ein Schotter-Sand-Kissen zu konstruieren.
  3. Horizontal die Gräben werden mit einer Laserwasserwaage und einem Stab kontrolliert.
  4. Kissen aus Schotter und Sand mit einer Dicke von 150 mm pro Schicht. Der Sand wird mit Wasser verschüttet und mit einem handlichen Gerät verdichtet. Um zu verhindern, dass die Wände der Gräben zerbröckeln, werden sie mit einer Neigung hergestellt. Geotextilien werden am Boden verlegt, ihre Ränder werden umgeschlagen und mit Holzspänen oder Nägeln am Boden befestigt. Wenn dies nicht geschieht, kann die zerbröckelte Erde in den flüssigen Beton gelangen, was auf keinen Fall zugelassen werden sollte.
  5. Einbau der Schalung aus zerkleinerten Brettern. alle 300 – 400 mm werden Anschläge und Abstandshalter aus Holz eingebaut. Die Innenfläche der Schalung wird mit PVC-Folie oder Geotextil abgedeckt.
  6. Verstärkter Rahmen aus drei oberen und drei unteren horizontalen Stäben ø 8 – 10 mm eines periodischen Profils gestrickt, die mit Querverbindungen aus glatter Bewehrung ø 6 mm und Strickdraht miteinander verbunden werden. Der Bewehrungsrahmen wird so eingebaut, dass der Bodenabstand mindestens 60 mm beträgt, an den Seiten muss der Abstand zur Schalung mindestens 30 mm betragen. Die berechnete Höhe des Bandes sollte gleich bleiben. Diese Maßnahmen sind notwendig, um den bewehrten Rahmen vor Korrosion zu schützen.
  7. Nach dem Einbau die Bewehrung wird mit Betonmörtelschalung gefüllt. Der Boden wird in 150 mm dicken Schichten geschüttet und mit einem Rüttler verdichtet.
  8. Oberfläche des Betons mit Fugenmörtel oder Spachtel glätten. Anschließend wird das Fundament mit Folie abgedeckt. Dies geschieht, um den Beton bei heißem Wetter vor dem Austrocknen und bei schlechtem Wetter vor Regen zu schützen.
  9. Nach 30 Tagen die Schalung wird abgebaut und die Seitenflächen des LF werden mit einer Abdichtung versehen.
  10. die Verfüllung wird durchgeführt.

Selbstbau eines LF aus vorgefertigtem Stahlbeton

Unterkellerte Garagen werden mit Fundamentsteinen gebaut. Der Einbau muss mindestens zwei Meter unter der Oberfläche erfolgen. Für den Einbau der Blöcke benötigen Sie Baugeräte wie einen Bagger, einen Autokran und einen Mörtelmischer.

Das LF wird wie folgt aufgebaut.

  1. Die Grenzen der Grube werden auf der Baustelle markiert.
  2. Ein Bagger hebt das Erdreich bis zur Bemessungshöhe aus.
  3. Schotter und Sand werden aufgetragen und anschließend verdichtet.
  4. Die Fundamentblöcke werden mit einem Autokran eingebaut.
  5. Die Fugen zwischen den Blöcken werden mit Mörtel gefüllt.
  6. Von außen wird das Fundament mit Bitumenkitt abgedeckt.
  7. Die Außenwände der Grube werden verfüllt.
  8. Die horizontale Oberfläche des Bandes wird mit einem Zementestrich nivelliert.

Grundlegende Fehler und Tipps

Die folgende Liste zeigt Fehler auf, die bei der Planung und Ausführung von Streifenfundamenten auftreten können:

  1. Sie berücksichtigen nicht den schwachen Konstruktionswiderstand des Bodenfundaments, wodurch sich die Garage ungleichmäßig absenkt. Dies führt zur Zerstörung der tragenden Strukturen des Gebäudes.
  2. Eine schlecht ausgeführte Abdichtung zerstört das Betonfundament der Garagenbox. Es ist notwendig, den Boden an den Seiten des Bandes zu entfernen und eine neue hochwertige Beschichtung aufzutragen.
  3. Bau eines Bandes auf hebendem Boden. Wenn die Schicht nicht sehr dick ist, sollte sie entfernt werden.
  4. Falsch berechnete Fundamenttiefe. Die Garage wird entweder versinken oder aus dem Boden gedrückt werden. Der Fehler kann nur durch den Bau eines neuen Fundaments korrigiert werden.

Der Bau eines Streifenfundaments für Ihre Garage ist eine sinnvolle und zuverlässige Entscheidung, die Ihrem Gebäude über viele Jahre hinweg Stabilität und Standfestigkeit garantiert. Durch die gleichmäßige Verteilung des Gewichts schafft diese Art von Fundament eine robuste Basis, die sowohl dem Gewicht Ihres Autos als auch den Anforderungen der regelmäßigen Nutzung standhält.

Sie können dieses Projekt getrost in Angriff nehmen, wenn Sie sich an die ausführliche Anleitung halten. Ein erfolgreicher Bau erfordert eine sorgfältige Ausführung, genaue Messungen und eine gute Planung. Ein starkes und zuverlässiges Fundament ist das Ergebnis einer sorgfältigen Vorbereitung des Geländes, einer präzisen Fundamentierung und einer ausreichenden Aushärtungszeit.

Denken Sie daran, dass es sich am Ende auszahlen wird, wenn Sie in jeder Bauphase auf die Details achten. Jede Phase des Prozesses, von der Schalung und dem Aushub bis zum Gießen des Betons und den abschließenden Arbeiten, trägt zur Gesamtintegrität Ihrer Garage bei. Mit Ausdauer und harter Arbeit können Sie ein Fundament bauen, das nicht nur Ihre Bedürfnisse erfüllt, sondern auch dauerhaft hält.

Der Bau eines Streifenfundaments erfordert eine sorgfältige Planung und Ausführung, damit die Garage eine stabile und dauerhafte Basis hat. Aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit ist diese Art von Fundament – das sich durch einen durchgehenden Betonstreifen auszeichnet, der die tragenden Wände stützt – eine beliebte Option. In diesem Beitrag stellen wir Ihnen die Merkmale eines Streifenfundaments vor und geben Ihnen eine detaillierte Bauanleitung, die garantiert, dass Ihre Garage viele Jahre lang stabil ist. Von der Vorbereitung der Baustelle über den Aushub bis hin zum Betonieren und den letzten Handgriffen.

Video zum Thema

Fundament ohne Schalung. Gießen des Fundaments ohne Schalung. Merkmale eines Fundaments ohne Schalung.

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Mailand Jaschina

Planungsingenieurin, Spezialistin für die Entwicklung von Planungsunterlagen. Ich helfe Ihnen, Ihr Haus oder ein anderes Gebäude richtig zu gestalten.

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