Vous souhaitez moderniser le revêtement de sol de votre garage ?? Les dalles de sol en PVC sont peut-être la solution idéale pour vous. En raison de leur longévité, de leur simplicité d'installation et de leur adaptabilité, ces dalles sont de plus en plus populaires. Les dalles de sol en PVC constituent une amélioration attrayante et utile pour tout garage, qu'il soit utilisé pour le stockage, le stationnement ou l'espace de travail.
Les dalles de sol en polychlorure de vinyle, ou PVC, sont réputées pour leur résistance et le peu d'entretien qu'elles nécessitent. Les dalles en PVC sont conçues pour supporter un usage intensif et résistent aux taches, aux chocs et aux produits chimiques, contrairement aux sols traditionnels en béton ou en époxy. Elles sont donc parfaites pour des espaces tels que les garages et les ateliers, où les éclaboussures et les grosses machines sont fréquentes.
La simplicité d'installation des dalles de sol en PVC est l'une de leurs meilleures qualités. Les dalles en PVC sont souvent dotées de mécanismes d'emboîtement qui permettent une installation facile et sans outil, contrairement aux revêtements de sol traditionnels qui peuvent nécessiter l'intervention d'un professionnel. Cela signifie que vous n'aurez pas besoin d'adhésifs ou d'outils spécialisés pour changer complètement le sol de votre garage en quelques heures.
Les dalles en PVC présentent également l'avantage d'être hautement personnalisables et adaptables en termes de design. Ils sont disponibles dans un large éventail de teintes, de dessins et de textures, ce qui vous permet de personnaliser votre garage en fonction de vos exigences esthétiques et pratiques. Les dalles en PVC sont disponibles dans une variété de styles pour répondre à toutes les préférences en matière de design, qu'elles soient élégantes et contemporaines ou plus traditionnelles. Elles peuvent améliorer de manière significative l'aspect général de votre garage.
- Est-il possible de poser des modules en vinyle ???
- Lorsqu'il n'est pas approprié?
- Exigences en matière de revêtement de sol
- Caractéristiques
- Exigences en matière de sol
- Comment faire le bon choix?
- Aperçu des marques
- Strongpol
- SENSOR AVERS
- PVC Quadro
- Classique industriel
- R-Tek
- SOP
- Instructions de pose
- Difficultés et erreurs
- Avantages et inconvénients
- Prix des services des maîtres d'œuvre
- Vidéo utile
Est-il possible de poser des modules en vinyle ???
Tous les revêtements en vinyle sont dotés en série d'une résistance totale à l'humidité. Le sol ne craint ni la chaleur, ni le froid, ni la condensation, ni l'humidité. Comme le matériau n'absorbe pas l'eau et n'est absolument pas hygroscopique, il ne craint pas le froid. Toutefois, il est interdit de laisser sa voiture dans un garage chauffé pendant l'hiver. Cet endroit doit être maintenu entre -5 et -6 C.
D'autres caractéristiques avantageuses des dalles en PVC sont :

- avec une épaisseur minimale, il peut résister à des charges mécaniques élevées – le revêtement est utilisé dans les installations industrielles ;
- 1 mm de couche de polymère réduit la charge sonore de 5 dB – c'est significatif ;
- les carreaux ne glissent pas, même en cas de givre, c'est-à-dire que le risque de dérapage de la voiture est minime ;
- le matériau est chimiquement neutre – il ne craint ni l'huile, ni la graisse, ni l'essence, ni le kérosène, ni les solvants ;
- ne génère pas de poussière ;
- Il n'est pas difficile de laver le revêtement, car il n'absorbe ni la saleté ni la graisse ;
- Le coût attractif est également un atout considérable.
La forme du produit est un autre avantage subtil qui n'apparaît qu'au moment de la pose. Les éléments carrés peuvent être assemblés rapidement et simplement au niveau des rainures latérales prévues à cet effet.
La catégorie LVT comprend les dalles de garage, car elles sont dotées d'un mécanisme de verrouillage. En raison de son manque d'élasticité, l'option dure – SPC, Rigide – n'est pas appropriée. Le vinyle n'est pas poussé de manière répartie ou localisée.
Lorsqu'il n'est pas approprié?
L'inconvénient de ce sexe est qu'il y a des fissures entre les dalles. Elles se remplissent d'eau accumulée. Le vinyle ne présente pas de risque en soi ; il rend plutôt la surface plus lisse.
La pose de dalles de vinyle n'est possible que sur un sol parfaitement plat. Il s'avère souvent que l'utilisation d'un sol autolissant et l'application d'une chape épaisse sont essentielles pour aligner l'ancienne surface déformée. Pour un garage, ce type de support est suffisant et il n'y a pas lieu de le recouvrir d'un carrelage.
Exigences en matière de revêtement de sol
Les exigences relatives au matériau de revêtement de sol sont également strictes, car les sols des garages sont soumis à des charges assez élevées et les réglementations en matière de sécurité incendie doivent être étroitement respectées dans ce domaine.
Les principaux sont
- haute résistance à l'humidité – le panneau de vinyle satisfait à 100 % à cette exigence ;
- résistance mécanique et résistance aux charges – pour le garage, on produit un matériau capable de résister aux effets du caoutchouc clouté, des crampons, des étagères et des charges statiques ;
- résistance aux huiles, à l'essence, aux alcalis et aux acides ;
- Sécurité incendie ;
- antidérapant même en cas d'humidité et de verglas.
Caractéristiques
Les dalles modulaires, par opposition aux dalles ordinaires, sont le matériau utilisé pour les garages. composés de vinyle et d'additifs modifiés. Jusqu'à six couches de vinyle sont pressées pour créer le produit final. Cela confère au matériau un degré d'élasticité très élevé, qui "fonctionne" meilleur que les revêtements durs en cas de charges élevées.

Le sol typique d'un garage comporte quatre couches :
- base de PVC ;
- film avec motif ou couleur ;
- couche protectrice offrant une résistance à l'abrasion ;
- couche de relief spéciale pour la traction des roues.
Les dalles ont des rainures en forme de T sur les quatre côtés. Elles produisent une surface sans joint et facilitent l'installation.
Les dalles de vinyle de la classe 43 sont utilisées dans les garages. Si ce n'est pas le cas, le matériau ne pourra pas supporter le poids.
Propriétés des modules de plancher de garage :
- épaisseur – de 5 à 20 mm. Détermine la charge statique admissible. Ainsi, la version de 5 mm peut supporter une pression de 25 tonnes lorsque l'objet est immobile et jusqu'à 10 tonnes de charge dynamique ;
- Les dimensions standard sont de 50*50 cm ;
- dureté – entre 92 et 94 Shore A ;
- abrasion – 300 mm 3 ;
- l'allongement à la rupture – 200%, par conséquent, même sous des charges très élevées, le revêtement ne se déforme pas et reste élastique ;
- plage de température – de -15 à +50 C ;
- propriétés d'isolation acoustique – 5 dB par 1 mm d'épaisseur.
Les dalles en PVC sont disponibles dans une gamme de couleurs allant de six à trente, selon le producteur. Pour mettre en valeur des zones spécifiques, vous pouvez mélanger différentes teintes. Les modèles avec un motif bois peuvent être commandés en plus des couleurs unies. Pour les garages, cette option n'est généralement pas envisageable.
La surface de la plaque comporte des nervures. Je recommande le "grain" ou "pièce" Pour les garages, ce n'est généralement pas une option. La voiture ne roule pas en entrant grâce à la forte adhérence de ce revêtement sur les roues verglacées ou mouillées.
Exigences en matière de sol
En raison de sa faible épaisseur, le revêtement vinylique exige les éléments suivants :

- Les dalles sont posées uniquement sur une chape en béton ou en ciment-béton. Les autres revêtements – panneaux, terre – sont exclus.
- Le sol doit être absolument plat – les écarts ne doivent pas dépasser 5 mm par 2 mètres carrés. Dans le garage, il est recommandé de réaliser une étanchéité sous le carrelage.
- L'absence de poussière est une condition indispensable. Si le revêtement est posé sur un ancien sol en béton, la couche supérieure doit être renforcée et recevoir une nouvelle couche d'apprêt.
- Les tuiles sont achetées avec une marge de 5 à 10 % en fonction du type de pose. Les éléments sont faciles à découper, il n'est donc pas nécessaire de disposer d'une grande quantité.
Avant de l'utiliser, la chape doit être soigneusement nettoyée. Les taches de graisse et de saleté ne sont pas autorisées car elles affaiblissent l'adhérence de la colle.
Comment faire le bon choix?
Le choix d'un revêtement de sol en vinyle pour votre garage est simple. Tout ce qu'il faut retenir, c'est qu'il s'agit d'un revêtement de sol flexible, alors assurez-vous de le chercher dans la bonne catégorie.
Choix possibles Les qualités énumérées ci-dessous fonctionnent comme :
- l'épaisseur de la couche – choisie en fonction de la charge. Plus la voiture pèse et plus il y en a dans le garage, plus les carreaux nécessaires pour le sol sont épais ;
- Dimensions – en moyenne 50*50 cm. Mais pour couvrir de grandes surfaces, il est préférable de commander des feuilles plus grandes. Moins il y a de joints, plus la pose est rapide et facile ;
- couleur – choisissez la teinte qui vous convient. Les sols en PVC peuvent être peints dans n'importe quelle couleur.
Toutes les dalles modulaires de fabricants fiables présentent les mêmes caractéristiques restantes.
Aperçu des marques
Un grand nombre de fabricants produisent des revêtements spéciaux pour les garages et les utilisations industrielles. Bien que ce matériau soit généralement moins cher, le choix d'un box de garage est plus onéreux car il est destiné à supporter de lourdes charges.
Strongpol

Fournit un certain nombre de collections pour l'entreprise. Suggéré pour les ateliers de réparation automobile, les gymnases et les garages. Même à -20°C, la tuile conserve son élasticité et sa résistance aux contraintes. La dalle étant fabriquée dans un format plus petit (25 x 25 cm), elle est également utilisée à des fins résidentielles. Les additifs nouvellement ajoutés ont des propriétés d'auto-extinction qui réduisent le risque d'incendie. Prix : 1200 roubles par mètre carré. Rassemblements pour le garage :
- Strong Original Color – avec la possibilité de changer la teinte ;
- Strong Original Dark – uniquement en noir, le prix du revêtement est donc inférieur – 1150 roubles. par m². m ;
- Strong Metal Color et Dark – version avec ondulation "grain", caractérisée par une grande résistance à l'usure ;
- Strong Secret et Gum – conçus pour les entrepôts et les garages industriels. Epaisseur de la plaque – 11-15 mm, dimensions 50*50 cm.
SENSOR AVERS
Une collection d'objets colorés et noirs destinés à être installés dans les garages, les ateliers et les entrepôts. résiste à des charges statiques allant jusqu'à 500 tonnes par mètre carré tout en faisant moins de bruit. Le revêtement peut résister aux charges causées par les vibrations.
"Dovetail" système de verrouillage des carreaux. Cela permet de disposer les plaques en décalage. Une épaisseur suffisante de 5 mm est nécessaire pour un garage personnel. L'os est une substance inflammable qui s'éteint d'elle-même. À partir de 650 roubles le mètre carré.
PVC Quadro

L'offre d'un fabricant national. Option pour les garages à usage moyen, les ateliers de réparation automobile et les entrepôts. Dalle à rainure en T avec relief de pièce de monnaie. Le montage et le démontage de ce sol sont des tâches simples. La durée de vie est de 20 ans. Le fabricant fournit un devis personnalisé.
Classique industriel
Approvisionnement auprès de TN GROUP. Il existe deux épaisseurs de dalles modulaires : 5 et 7 mm. La charge autorisée par mètre carré est de 30 000 kg. Dimensions : 50 x 50 cm ; relief : "Grain". Le contenu est adapté aux personnes de faible volonté et à celles qui se substituent à elles. La tuile met fin aux charges dynamiques.

Les huit couleurs de la collection peuvent être combinées pour mettre en valeur différentes zones, comme celles d'un atelier de réparation automobile. Le revêtement de 5 mm coûte 1610 roubles par mètre carré.
R-Tek
L'entreprise crée et installe des carreaux modulaires pour différents usages. À partir de deux mille roubles. L'offre contient plusieurs collections :
- R-Tile – carreaux industriels avec le relief "Coin". Epaisseur à partir de 5 mm. Se distingue par sa grande résistance aux acides et aux huiles, et par son caractère anti-salissures ;
- La tuile r-tile texturée – le relief est presque invisible, c'est précisément la structure qui empêche le glissement. Convient aux garages privés et aux ateliers de réparation automobile ;
- La collection de carreaux ondulés R-Tile – 10 options de revêtement avec le relief "Grain" ;
- ardoise – tuiles avec des saillies en forme de T, petit relief. Se réfère au revêtement libre. Il est conservé grâce à un système de fixation unique par l'arrière.

SOP
Les planchers modulaires industriels peuvent être achetés auprès de la société conjointe russo-coréenne SOP. Le revêtement est robuste et étanche. L'entreprise vend des mastics et des adhésifs de marque pour la pose. Durée de vie allant jusqu'à quinze ans. à partir de 1 500 mille par mètre carré.

L'entreprise propose huit options d'ondulation ou de texture, ainsi que huit solutions de couleur. Dalles de 5 ou 7 mm d'épaisseur. Il existe des dalles d'étanchéité standard et un modèle équipé d'un système de drainage.
L'achat de dalles de sol en PVC est un moyen économique et pratique de moderniser votre garage. Ces dalles sont parfaites pour améliorer la sécurité et le confort tout en créant un aspect soigné et professionnel en raison de leur durabilité et de leur facilité d'installation et d'entretien. Les dalles en PVC sont une excellente option pour les propriétaires qui souhaitent moderniser leur garage sans avoir à subir les inconvénients des revêtements de sol traditionnels, car elles sont polyvalentes et attrayantes, qu'elles soient utilisées comme atelier, zone de stockage ou espace de stationnement.
Instructions de pose
Les tampons en PVC sont très faciles à poser. Le revêtement de sol, qui lui a valu ce surnom, est en fait assemblé à partir des modules. Mais il y a quelques subtilités.
- La base en béton du carreau doit être parfaitement plane. La différence de hauteur n'est que de 5 mm par 2 carrés. m. Toutes les fissures doivent être colmatées, les défauts sont éliminés.
- La deuxième condition est l'absence de poussière. Si la couche supérieure de la chape est poussiéreuse et détruite, la colle n'offrira tout simplement pas un niveau d'adhérence suffisant. La base doit donc être apprêtée ou renforcée.
- Avant l'installation, le matériau doit être conservé dans la pièce pendant 24 heures – pour l'acclimatation.
- Assembler les dalles avec une serrure – en T ou en queue d'aronde. Lors de la pose des dalles, calez-les à l'aide d'un maillet en caoutchouc.
- Si la surface de la pièce est supérieure à 200 m², il est préférable de ne pas appliquer de colle. m., l'installation commence par le centre. Si le garage est petit, l'ordre n'a pas d'importance.
- Le revêtement est posé dans la même plage de température que celle dans laquelle il est utilisé – de -15 à +50 °C.
Difficultés et erreurs
Les dalles en vinyle sont une erreur courante pour le revêtement de sol des garages.
- Le principal est l'irrégularité du sol. De nombreux consommateurs pensent que les matériaux élastiques et résistants éliminent les défauts et les irrégularités. C'est une erreur. Les dalles en PVC transfèrent la charge au sol, de sorte que le contact entre elles doit être total.
- La deuxième erreur est de mettre trop de colle. La fiabilité de la fixation ne dépend pas de l'épaisseur de la couche. Au contraire, si la colle est appliquée en trop grande épaisseur, elle risque de ne pas polymériser complètement. Des bandes de colle non durcie se forment à l'intérieur et l'ensemble du revêtement perd de sa stabilité. Ceci est particulièrement vrai lors de la pose de dalles épaisses – de 7 à 11 mm.
- Avant de placer le module suivant, il faut attendre 3 à 5 minutes.
- Il doit y avoir un espace entre le mur et le revêtement. Sinon, en se dilatant, le revêtement se déforme et gonfle sur son pourtour.
Lors de la pose de dalles purement adhésives ou de dalles à emboîtement, un espace est créé.
Avantages et inconvénients

Le revêtement de sol en PVC peut facilement supporter le poids d'une automobile, et le revêtement n'est ni déchiré ni déformé, même si le caoutchouc clouté laisse des traces. Ils soulignent la simplicité des réparations : il suffit d'enlever une feuille et de la remplacer par une autre.
Le revêtement reste antidérapant même en hiver, lorsque la neige non fondue des roues et l'eau renversée gèlent dans un garage ouvert.
L'inconvénient est qu'il peut être difficile de les poser par temps froid. La plupart du temps, la dalle comprend un flash. Le revêtement est assemblé à l'aide d'un marteau, car il permet de sceller les joints lors de la pose. Cependant, il devient plus difficile d'enlever l'excédent et de compacter les dalles à des températures élevées ou basses. En réalité, le stylisme nécessite une température de +5 C.
On notera également la différence de coefficient de dilatation entre les dalles colorées et les dalles noires.
Des avis approfondis sont disponibles ici.
Prix des services des maîtres d'œuvre
Le travail ne coûtera que 250 à 350 roubles par mètre carré. Il est très facile à assembler. Toutefois, il est judicieux de faire appel à une équipe si le garage ou la station-service est de grande taille. Si ce n'est pas le cas, il faudra plusieurs jours pour terminer la pose.
Vidéo utile
Détails concernant les dalles en PVC dans la vidéo :
Les dalles de sol en PVC peuvent être l'amélioration idéale pour votre garage si vous envisagez une amélioration utile. Ces dalles sont parfaites pour cette zone car elles offrent un certain nombre d'avantages. Les dalles en PVC sont avant tout solides et résistantes, capables de supporter le trafic fréquent et les éventuels mauvais usages auxquels est soumis le sol d'un garage. Elles sont conçues pour supporter le passage de véhicules, d'outils et d'équipements sans montrer rapidement des signes d'usure.
La simplicité d'installation des dalles de sol en PVC est un autre avantage important. Les dalles en PVC sont souvent dotées d'un mécanisme d'emboîtement facile à utiliser, contrairement aux revêtements de sol traditionnels qui peuvent nécessiter une installation professionnelle ou une préparation importante. Cette option permet une installation simple à réaliser soi-même, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent. Le sol de votre garage peut être transformé en un week-end et ne nécessite que peu de travaux pour obtenir un aspect soigné et poli.
Les dalles en PVC nécessitent également peu d'entretien, ce qui est essentiel dans un garage. Elles sont faciles à nettoyer car elles résistent aux huiles, aux produits chimiques et aux taches. Les dalles en PVC ne sont pas absorbantes, contrairement aux matériaux poreux tels que le béton, de sorte que les déversements et les fuites peuvent être nettoyés rapidement sans laisser de dommages permanents. La robustesse et la facilité d'entretien garantissent la fonctionnalité et l'esthétique à long terme du sol de votre garage.
Enfin, les dalles de sol en PVC offrent un large éventail d'options de personnalisation et de conception. Parce qu'elles sont disponibles dans un assortiment de teintes, de motifs et de textures, vous pouvez personnaliser votre garage en fonction de votre style préféré. Il existe des options de dalles en PVC qui s'adaptent à tous les décors, que vous aimiez un look moderne et épuré ou un style plus traditionnel. En raison de leur adaptabilité, les dalles en PVC sont un ajout élégant et utile à tout garage.









