Le choix de la peinture appropriée est essentiel pour peindre les radiateurs. Une peinture appropriée peut empêcher la rouille et l'usure de vos radiateurs, tout en améliorant l'aspect de votre maison. Mais toutes les peintures ne peuvent pas supporter les températures élevées que peuvent atteindre les radiateurs. La durée de vie et l'apparence de vos radiateurs peuvent être grandement améliorées si vous savez ce qu'il faut rechercher.
Avant tout, il est essentiel de choisir une peinture qui résiste à la chaleur. Lorsque la peinture murale ordinaire est exposée à la chaleur générée par les radiateurs, elle peut s'écailler ou se décolorer. Les températures élevées n'affecteront pas la couleur ou la finition des peintures spécialisées pour radiateurs. Pour résister à la chaleur, ces peintures sont généralement à base d'huile ou contiennent des additifs particuliers.
Pensez ensuite à la finition de la peinture. Les radiateurs à finition brillante sont plus courants car ils sont généralement plus durables et plus faciles à nettoyer. Néanmoins, certaines personnes préfèrent une finition mate pour un aspect plus sombre. Quelle que soit la peinture que vous choisissez, assurez-vous qu'elle est étiquetée spécifiquement pour les radiateurs.
La couleur est un autre élément à prendre en compte. Les radiateurs sont le plus souvent blancs, mais vous pouvez assortir la couleur de votre radiateur au reste de votre décor. Assurez-vous que la peinture que vous choisissez a la durabilité et la résistance à la chaleur nécessaires.
Pour obtenir une finition lisse et durable, la surface du radiateur doit être correctement préparée avant d'être peinte. Poncez toutes les aspérités du radiateur et nettoyez-le en profondeur. L'utilisation d'un apprêt spécialement conçu pour les surfaces métalliques peut également améliorer l'adhérence de la peinture et donner une finition plus uniforme.
Vous pouvez vous assurer que vos radiateurs ne sont pas seulement beaux, mais qu'ils restent sûrs et fonctionnels pendant de nombreuses années en suivant les recommandations suivantes. Les avantages à long terme comprennent un aspect poli et soigné de votre maison si vous prenez le temps de choisir la peinture idéale et de préparer la surface.
- Quelles sont les peintures adaptées aux batteries ??
- Types de peintures
- Acrylique
- Laques alkydes
- Peinture à l'huile
- Émulsion d'eau
- Émail martelé
- "Serebryanka"
- Composés de silicate
- Peinture en poudre
- Peinture silicone
- Émail silicone-aluminium
- Recommandations pour la sélection
- Peintures brillantes ou mates – que faut-il préférer ??
- Le choix de la peinture en fonction du matériau du radiateur
- Comment calculer la consommation
- Peintures populaires pour radiateurs
- Peintures acryliques
- La laque "AURA LUXPRO TERMO"
- Émail semi-mat "Tikkurila" Remontti Assa
- Émail "Dekor"
- Peintures alkydes
- Émail "Tikkurila" Empire
- Émail "SADOLIN" MASTER 30
- Émail "Olecolor"
- Les aérosols – une alternative aux peintures liquides
- Émail "ETUDE"
- Émail "MOTIP Deco"
- Peintures à l'huile
- Recommandations pour la peinture
- Vidéo sur le sujet
- Comment choisir la peinture pour batteries? Comment peindre une batterie de radiateurs?
- 10 raisons de choisir la peinture acrylique pour radiateurs
- Examen de la peinture pour batteries et radiateurs
- peinture pour radiateur
- Comment peindre des batteries. Trucs et astuces de Katya
- Comment et avec quoi peindre un radiateur en fonte ?.
- Comment ne pas peindre les radiateurs de chauffage !! À propos des peintures. La peinture à l'eau n'est pas autorisée!!
Quelles sont les peintures adaptées aux batteries ??
Vous devez connaître les critères de sélection afin de choisir la peinture appropriée pour peindre les radiateurs. Les conditions d'utilisation et la technologie d'application les contrôlent. Les matériaux de peinture et de vernis doivent donc être.. :
- résistants à la chaleur. Les radiateurs de chauffage peuvent chauffer jusqu'à +80°C et plus. En conséquence, les matériaux de peinture doivent résister aux mêmes conditions de température : conserver leur teinte d'origine (ils peuvent jaunir), ne pas s'écailler ni se fissurer ;
- avec une conductivité thermique élevée. Pour maintenir le transfert de chaleur du système de chauffage, la couche de peinture sur les batteries doit permettre à la chaleur de bien passer. Sinon, en cas de fortes gelées, la pièce ne se réchauffera pas à une température confortable – des sources de chaleur supplémentaires seront nécessaires ;
- résistante aux contraintes mécaniques – en cas de choc accidentel avec un jouet lourd, un pied de chaise ou un autre objet, la couche de peinture doit conserver son intégrité ;
- à séchage rapide. Lors de l'application de plusieurs couches, il est important qu'elles sèchent rapidement (cette exigence ne s'applique pas à la peinture de batteries chaudes) ;
- qu'elles résistent à l'humidité. L'une des fonctions de la peinture est de protéger le métal de l'humidité afin d'éviter les processus de corrosion ;
- sans odeur. L'exigence ne porte pas tant sur le temps de la peinture (la pièce peut être ventilée), mais sur la période d'exploitation. En hiver, il est difficile de se débarrasser des "odeurs" désagréables ;
- sûre – lors du séchage de la couche de peinture appliquée et du chauffage des radiateurs, aucune substance nocive ne doit être libérée.
En outre, les matériaux de peinture doivent adhérer fortement à la surface à peindre, s'étaler uniformément sur le métal et conserver leur teinte d'origine pendant toute la durée de leur utilisation. Par exemple, la peinture pour bois n'est absolument pas adaptée aux systèmes de chauffage.
Types de peintures
Il existe sur le marché des peintures et des vernis de nombreux fabricants nationaux et étrangers de peintures pour radiateurs de chauffage avec différents solvants et bases. Cela indique que les indicateurs techniques et opérationnels des revêtements disponibles à l'achat diffèrent. Le consommateur moyen a du mal à les comprendre. C'est pourquoi nous allons présenter les principales caractéristiques des variétés les plus courantes.
Acrylique
La peinture acrylique est un polymère synthétique utilisé dans la fabrication de peintures pour radiateurs de chauffage. Elle peut se mélanger avec des pigments colorants en raison de sa composition chimique. Le mélange préserve la couleur obtenue après mélange avec des colorants, formant un film dense et imperméable après séchage du solvant. Pour obtenir une consistance liquide, il faut utiliser :
- solvant, essence, white spirit – s'évaporent très rapidement, ce qui explique que le processus de séchage de la couche d'émail n'excède pas 2 heures ;
- kérosène – s'évapore à une vitesse moyenne ;
- térébenthine – le processus de séchage est le plus long ;
- l'eau. Il s'agit d'une émulsion à l'eau classique. A propos d'elle ci-dessous, t.Pour obtenir une consistance liquide, utiliser : peut être appliquée sur des batteries chaudes ; pour. Les caractéristiques techniques et opérationnelles sont très différentes de celles des peintures à base de solvants organiques.

Lorsque la laque acrylique sèche, elle laisse derrière elle un film qui ressemble à du plastique.
- peut être appliquée sur des batteries chaudes ;
- adhère bien à la surface à peindre ;
- bonne stabilité thermique – résiste à des températures supérieures à +80 o C (certains types jusqu'à +120 o C) ;
- crée un film imperméable à l'eau et à la vapeur, protégeant parfaitement les batteries de la corrosion ;
- consommation minimale ;
- résistance mécanique suffisante pour supporter des impacts assez forts ;
- structure élastique, grâce à laquelle il ne forme pratiquement pas de stries ;
- ne jaunit pas avec le temps ;
- facile à nettoyer ;
- bien teintées ;
- prix acceptable.
- certains solvants ont une odeur désagréable pendant la peinture ;
- faible résistance à l'abrasion ;
- nécessite obligatoirement l'application d'un apprêt pour métal, en deux couches.
Les émaux acryliques sont disponibles dans une grande variété de variétés. Vous pouvez toujours prendre une décision en fonction de vos besoins.
Laques alkydes
Les ingrédients de la peinture alkyde sont les suivants
- vernis alkyde (glyphtalique ou pentaphtalique) ;
- microcharges (granit, sable de quartz ou marbre) ;
- dispersions de pigments ;
- agents filmogènes ;
- solvants. Peut être à l'eau (émaux à base d'eau), au white spirit et à d'autres solvants organiques.

Les émaux alkydes à base de diluants organiques présentent des avantages et des inconvénients.
- peuvent être appliquées sur les batteries pendant la saison de chauffage ;
- haut niveau d'adhérence aux radiateurs métalliques ;
- résiste à des températures allant jusqu'à +100 o C ;
- ont une bonne élasticité, ce qui confère à la surface séchée une structure uniforme ;
- résistance aux contraintes mécaniques, y compris à l'abrasion
- ne laissent pas passer l'eau et la vapeur ;
- consommation minimale ;
- prix abordable pour la majorité de la population ;
- résistent à l'irradiation ultraviolette – ne se décolorent pas au soleil ;
- maintenir la stabilité de la couleur pendant toute la durée de vie du produit.
- donne une surface brillante, ce qui n'est pas la meilleure option pour peindre des radiateurs en fonte ;
- ont une odeur piquante spécifique – une ventilation est nécessaire pendant l'utilisation et pendant plusieurs jours après le séchage.
La thermoémail, à base de composés organosiliciés, est une autre peinture de la même catégorie. Ils ont la plus grande résistance à la chaleur de tous les matériaux ; ils peuvent tolérer des températures allant jusqu'à +600 o C. les piles ne doivent pas être utilisées avec eux ; le fabricant interdit de peindre à l'intérieur en raison des fumées nocives pour la santé humaine.
Peinture à l'huile
Il y a quelques décennies, la peinture à l'huile était la seule option disponible pour peindre les radiateurs de chauffage. Elle est incroyablement peu utilisée aujourd'hui. Il s'agit de savoir à quel point elle est pire que la meilleure.
- résiste à la température de fonctionnement du système de chauffage ;
- Les piles peuvent être peintes à chaud ;
- un grand choix de couleurs, ce qui n'est pas pertinent pour un système de chauffage central ;
- appliqué en une couche uniforme ;
- adhère bien à tous les métaux ;
- augmente le niveau de résistance ;
- résistance à l'humidité ;
- se réfère au type de budget des matériaux de peinture.
- forment une couche épaisse sur les radiateurs, ce qui réduit le transfert de chaleur ;
- lors de la peinture, des gouttes se forment activement ;
- sa durée de vie est de 5 à 7 ans, après quoi il commence à se fissurer ;
- jaunit avec le temps ;
- protège mal le métal de la corrosion ;
- il est difficile d'enlever l'ancienne couche pour la peinture suivante ;
- sèche en 2 à 3 jours ;
- sent mauvais pendant longtemps. En même temps, il ne résiste pas aux intempéries.

Émulsion d'eau
Les clients savent que les peintures à base d'eau peuvent également être utilisées pour peindre les batteries. mais uniquement en acrylique. Certains matériaux filmogènes ne permettent pas la création d'un revêtement durable en raison de leurs limites techniques. Les avantages de ce type de peinture sont nombreux. La principale est la peinture pour radiateurs de chauffage qui n'a pas d'odeur. Les avantages supplémentaires sont les suivants
- possibilité de peindre le système de chauffage à chaud ;
- respect de l'environnement – la peinture est sans danger tant pendant l'application que pendant le fonctionnement ;
- stabilité thermique – résiste à des températures allant jusqu'à +90 o C ;
- effet hydrofuge ;
- un prix raisonnable ;
- vitesse de séchage élevée – 30 minutes suffisent pour une couche. Pour deux couches – quatre heures.
- tendance à former des stries ;
- résistance assez faible aux contraintes mécaniques ;
- la nécessité d'effectuer un cycle complet de travaux préparatoires ;
- se salit rapidement et devient grise.

Émail martelé
La surface peinte de l'émail martelé a une texture semblable à celle d'un marteau, d'où son nom. Aujourd'hui, il est possible d'obtenir d'autres effets intrigants, comme le monnayage, à l'aide de différents additifs. De nombreux inconvénients des batteries en fonte peuvent être masqués par la surface décorative irrégulière.

La composition de l'émail Hammer est comparable à celle des peintures alkydes, qui sont considérées comme une sorte d'émail. Le verre fin et les paillettes d'aluminium sont deux additifs qui créent un effet décoratif inhabituel. Outre les différences de texture, il existe des différences d'avantages. Sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un apprêt – il suffit d'enlever la poussière – l'émail au marteau peut être appliqué sur la rouille, ce qui simplifie le processus de préparation et permet à la famille d'économiser de l'argent puisqu'il n'est pas nécessaire d'acheter des décapants et de l'apprêt. Il sèche également rapidement – deux heures suffisent amplement.
Après avoir effectué tout le cycle de préparation de la peinture (ponçage, apprêt et enlèvement de la couche de peinture précédente), l'émail ronge le métal à tel point que son enlèvement ultérieur devient très difficile (il faut utiliser plusieurs fois le décapant).
"Serebryanka"
Il est possible d'utiliser un vernis résistant à la chaleur et contenant de la poudre d'aluminium pour donner aux piles et aux tuyaux une teinte argentée caractéristique. En même temps, vous pouvez fabriquer votre propre émail ou l'acheter déjà fabriqué sous la marque "Serebryanka"."

Pour fabriquer de l'émail à la maison, il faut combiner la poudre d'aluminium PAP-1 avec le vernis bitumineux BT-577. La composition présente quelques avantages et très peu d'inconvénients, en fonction des proportions des composants.
- résistance à la chaleur jusqu'à +300-400 o C ;
- durée de vie – 10 ans ou plus ;
- bonne résistance à divers types d'influences externes, y compris l'humidité ;
- il n'est pas sujet à la corrosion ;
- conserve la couleur d'origine pendant toute la durée de fonctionnement ;
- facile à nettoyer ;
- sèche rapidement ;
- a une bonne adhérence au métal ;
- prix abordable pour la plupart des consommateurs.
- incompatible avec de nombreux types de matériaux de peinture, ce qui nécessite un nettoyage complet de la surface de la batterie de l'ancienne couche de peinture ;
- ne peut être appliquée que sur une surface entièrement préparée (vous pouvez voir comment procéder ici) ;
- il peut sentir longtemps, mais c'est désagréable ;
- n'est pas toujours disponible dans le commerce (la solution est de la fabriquer soi-même).
Composés de silicate
Le verre liquide sert de base à la production de revêtements en silicate. comprend également des pigments métalliques en poudre et du silicate d'éthyle. Les peintures peuvent être : selon le type de liant (filmogène)
- le polyorganosiloxane, mieux connu sous le nom d'organosilicium ;
- le silicate dispersif – un composant unique, prêt à l'emploi ;
- silicate-silicone – émaux à deux composants qui doivent être mélangés avant d'être peints.

- le plus haut niveau de résistance au feu ;
- une résistance inégalée.
- toxicité ;
- prix élevé.
Peinture en poudre
Le revêtement par poudre est utilisé sur l'acier, l'aluminium et les piles bimétalliques. mais uniquement dans le cadre des réglages d'usine. Il est très difficile de reproduire cette technologie à domicile. Toutefois, compte tenu des progrès technologiques, ce problème ne se posera probablement plus dans un avenir proche.
A l'aide d'un pistolet à peinture (qui peut être loué pour 60 $ par jour), une poudre colorée est appliquée sur la surface à peindre. Une charge positive est appliquée au pigment colorant afin qu'il se dépose sur le métal en une couche uniforme ; les batteries (la zone à peindre) reçoivent une charge négative (une tension de 25-30 kW et un courant de quelques mA sont nécessaires).
Pour information, l'emplacement de la charge n'a pas d'importance lorsqu'il s'agit de peindre dans une usine. Les piles peuvent être mises à la terre à la maison. Il n'est donc pas possible de leur appliquer une charge positive.
La poudre se polymérise pour terminer le processus de peinture. Il existe deux méthodes pour ce faire :
- chauffer à une certaine température (de +200°C à +350°C) ;
- irradier avec de la lumière ultraviolette.
L'utilisation d'une lampe ultraviolette simplifie les choses. Cependant, nous avons besoin de substances qui se frittent lorsqu'elles sont exposées à la lumière UV. Et il est encore difficile de les trouver à la vente.
Peinture silicone
En ce qui concerne les indicateurs techniques et opérationnels, la peinture à base de silicone est l'une des meilleures pour peindre les radiateurs. Cependant, de nombreux acheteurs sont découragés par le prix élevé.
Émail silicone-aluminium
D'excellents résultats sont obtenus lorsque la résine de silicone et l'aluminium sont combinés pour produire de la peinture :
- la surface peinte peut résister à des températures allant jusqu'à +500 o C ;
- La durée de vie de la peinture est supérieure à 5 ans ;
- le haut niveau d'élasticité lors de la dilatation et de la contraction rend l'émail pratiquement invulnérable.
- prix élevé ;
- odeur désagréable qui ne disparaît pas avant longtemps.
Recommandations pour la sélection
Avant d'acheter de la peinture pour radiateurs, vous devez déterminer quels sont les besoins fondamentaux. Beaucoup d'entre eux. C'est au consommateur de déterminer ce qui compte et ce qui peut être ignoré. Nous leur ferons savoir (comme nous l'avons déjà mentionné).
Résistance à la chaleur. Dans de rares cas, si l'automatisation de la chaufferie est défaillante, les radiateurs de chauffage peuvent atteindre des températures allant jusqu'à +100°C. La couche de peinture doit donc résister à la chaleur pour conserver sa couleur et éviter de se fissurer lorsqu'elle commence à s'écailler. Par conséquent, les émaux sont nécessaires pour les radiateurs de chauffage. L'emballage devrait comporter une mention similaire. N'achète rien s'il n'est pas là.
Le potentiel pour peindre les batteries chauffées. Les réparations esthétiques sont généralement effectuées pendant les mois d'hiver. Par conséquent, vous devez connaître les conditions d'application de la peinture. Le critère peut être ignoré si le système de chauffage est peint pendant la saison chaude.
Taux de séchage. Il est toujours pratique de travailler avec des temps de séchage de peinture rapides. Cet indicateur est particulièrement important lorsque la peinture est appliquée en plusieurs couches. Il est donc essentiel de vérifier le temps de séchage de la peinture sur l'emballage.
Qualités de résistance à la corrosion. Le métal des piles est constamment protégé de la rouille par un taux d'humidité élevé.
Absence d'odeur caustique. L'émail ne doit pas sentir pendant le processus de chauffage, ni pendant la peinture. La ventilation vous aidera à survivre à l'odeur caustique qui se dégage lors des réparations cosmétiques, mais il est pratiquement impossible de s'en débarrasser lorsque les batteries de chauffage fonctionnent.
Puissance élevée. Les surfaces fraîchement peintes ne doivent pas s'écailler lorsqu'elles sont exposées à de brusques changements de température ou à des contraintes mécaniques.
Résilience. La surface peinte doit conserver le plus longtemps possible sa couleur et sa brillance d'origine. Cela représente au moins cinq ans.
Un environnement sain. La composition des couleurs ne doit pas contenir d'éléments nocifs. Elles peuvent empoisonner les propriétaires de l'appartement ou de la maison lorsqu'elles sont chauffées et libérées dans l'air.
Capacité à conduire la chaleur. Les couches de peinture retiennent la chaleur, ce qui réduit la puissance calorifique du système de chauffage. Les chiffres évoqués par les chauffagistes vont de 1 % à 20 %. Il est donc essentiel d'acheter une peinture ayant un taux de transfert de chaleur élevé.
Examinons de plus près deux autres exigences cruciales.
Peintures brillantes ou mates – que faut-il préférer ??
Certaines subtilités doivent être prises en compte lors du choix entre une peinture brillante et une peinture mate.
- Les moindres irrégularités sont visibles sur la surface brillante de la peinture. Il n'est donc pas recommandé de peindre les batteries en fonte avec leurs nombreux tubercules, gouttes, piqûres et goujures avec ce type de peinture. Vous pouvez bien sûr essayer de niveler la surface des sections à l'aide d'un mastic automobile. Mais cela demande beaucoup de travail et de temps.
- La peinture blanche mate n'est pas non plus adaptée à la fonte – elle devient grise à cause de la saleté qui s'accumule rapidement dans les creux. La sortie d'un colorant mat qui masquera tous les défauts des radiateurs.
- Les surfaces en aluminium, en acier et les surfaces bimétalliques ont un bel aspect brillant. Mais les laques mates donnent aussi un aspect attrayant au système de chauffage.
Le choix de la peinture en fonction du matériau du radiateur
La compatibilité de la peinture avec le matériau de la batterie est un autre facteur crucial. Pour clarifier les choses, nous avons inclus un résumé de toutes les options dans le tableau 1, qui vous aidera à choisir les émaux pour le chauffage central.
Les types de peinture correspondant aux différents types de piles sont énumérés dans le tableau 1.
| Type de radiateur | Type de peinture |
|---|---|
| La fonte | Huile, acrylique, alkyde, marteau, poudre, Serebryanka, silicone, à base d'eau |
| Acier* | Acrylique, alkyde, marteau, à base d'eau, poudre |
| Aluminium** | Poudre |
| Bimétallique | Acrylique, alkyde, marteau, poudre, à base d'eau |
* Il n'est pas conseillé de peindre soi-même les radiateurs métalliques et bimétalliques qui ont été peints en usine avec de la peinture en poudre. En réalité, ils appliquent deux couches de peinture et un apprêt à pénétration profonde. Cette peinture sèche rapidement. nécessite des retouches régulières. Les rédacteurs du site Web suggèrent une approche différente : l'ajout d'un écran décoratif.
** Certains experts conseillent d'utiliser des peintures alkydes en aérosol à base de solvants organiques pour peindre les batteries en aluminium. La peinture adhère, mais elle ne dure pas longtemps.
Comment calculer la consommation
La quantité de peinture nécessaire pour peindre une surface plane est simple à calculer. Il suffit de multiplier sa surface par le nombre de couches et la consommation de matériaux de peinture (l'indicateur moyen est toujours indiqué sur l'étiquette). Tout est beaucoup plus difficile lorsqu'on utilise des batteries en raison de la géométrie complexe des sections.
Si vous le souhaitez, vous pouvez toujours effectuer le calcul vous-même. Pour ce faire, repérez la zone de transfert de chaleur de la section dans la documentation de conception. Des calculs supplémentaires sont effectués à l'aide de la formule suivante :
P est égal à S x n x M x 1.2.
- P – la quantité de peinture nécessaire, en kg ;
- S – surface d'une section, m2 ;
- n – nombre de sections dans le radiateur, pcs.;
- M-consommation de peinture pour 1 m2, kg ;
- 1.2 – facteur de correction.
Vous pouvez utiliser une calculatrice en ligne si le certificat d'enregistrement n'a pas été sauvegardé ou si vous avez besoin du résultat rapidement. Ils sont nombreux sur Internet. L'un d'entre eux se trouve à l'adresse suivante pour gagner du temps : https://stroyday.ru/kalkulyatory/skolko-kraski-nuzhno-kupit-dlya-pokraski-chugunnyx-radiatorov-ekonomnomu-xozyainu-na-zametku.html.
Vous devez saisir les indicateurs nécessaires et suivre les instructions du programme pour calculer.
Peintures populaires pour radiateurs
Afin d'éviter d'acheter une fausse peinture, il est préférable de se concentrer sur les fabricants de peinture bien connus des consommateurs. Il convient de rappeler que la plupart des fabricants basent l'ensemble de leur gamme de peintures et vernis sur un seul liant. En conséquence, nous classons les meilleures peintures en fonction de leur catégorie.
Notez que toutes les évaluations sont subjectives, il est donc possible qu'un matériau de peinture et de vernis apprécié soit exclu de la liste des meilleurs selon l'avis de certains utilisateurs en ligne. Il ne s'agit pas d'un guide d'achat, ni d'une publicité.
Peintures acryliques
Tous les types d'émail sont inclus dans la liste des meilleures peintures acryliques, sans distinction de type de solvant.
La laque "AURA LUXPRO TERMO"
Grâce à ses avantages, la laque acrylique semi-mate "AURA LUXPRO TERMO", résistante à la chaleur (d'origine russe) en tête de liste. Parmi les meilleures peintures inodores compatibles avec les batteries.

- facile à appliquer, y compris sur les batteries et les tuyaux chauds ;
- sans laisser de traces après le passage du pinceau ;
- sèche rapidement ;
- a des propriétés anticorrosion ;
- résiste à des températures allant jusqu'à +120 o C ;
- n'a pas d'odeur ;
- conserve la teinte d'origine pendant toute sa durée de vie ;
- s'adapte bien aux peintures à l'alkyde et à l'huile ;
- le revêtement est durable, résistant à l'humidité ;
- bien teinté.
- prix élevé.
A 0.Le pot de 9 kg est disponible au prix de 850 roubles.
Émail semi-mat "Tikkurila" Remontti Assa
Parmi les meilleurs émaux de cette catégorie. n'a pas obtenu la première place en raison de son prix astronomique, qui commence à 1150 roubles. (précédemment en promotion) pour 0.9 l.
- respectueuses de l'environnement – elles portent le "label écologique" de l'UE ;
- haut niveau de résistance à la chaleur – peut supporter un chauffage jusqu'à 85 o C ;
- peut être lavé – résistance au frottement humide de classe 1 ;
- séchage rapide.
- inaccessible à la majorité des consommateurs en raison de son prix élevé (1 250 roubles en moyenne). pour 0.9 l).

Émail "Dekor"
La laque russe "Dekor" ne contient pas de solvants organiques." parle de peintures et vernis universels. Ses points forts lui ont permis de se hisser dans le trio de tête.
- la propreté de l'environnement ;
- séchage rapide – 1 heure suffit ;
- ne dégagent pas d'odeur ;
- prix économique.
- la résistance aux contraintes mécaniques n'est pas très élevée ;
- se salit rapidement.
Vous pouvez acheter 0.8 kg pour 450-490 roubles.

Outre les fabricants mentionnés, des commentaires positifs concernant les émaux acryliques pour radiateurs peuvent être trouvés pour les marques suivantes :
- DUFA (Allemagne) ;
- "Prestige Ferrum Premium" (Russie) ;
- "Peinture pour radiateur" (Danemark) ;
- "Caparol" Samtex 7 ELF (Belarus).
Peintures alkydes
De nombreuses marques de peintures alkydes ont reçu des critiques favorables. Même si elles sont minimes, les différences existent. Par conséquent, il est difficile d'attribuer une note objective.
Émail "Tikkurila" Empire
Les experts estiment que l'émail alkyde semi-mat d'un fabricant finlandais réputé est de qualité supérieure. Cela se justifie à tous points de vue.
- ne forme pas de gouttes. La consistance est choisie de manière à ce que, lors de l'utilisation d'un pinceau ou d'un rouleau, il y ait rarement des gouttes ;
- excellent niveau d'adhérence à la surface des radiateurs ;
- application rapide ;
- facile à teinter.
- La préparation de la surface doit être particulièrement soignée ;
- il y a des exigences concernant les conditions intérieures pendant la peinture (température de l'air supérieure à 5 °C, humidité – à partir de 80 %) ;
- débit relativement élevé (10-12 m 2 /l) ;
- il y a une légère odeur lors de l'application ;
- prix élevé – à partir de 1140 roubles. pour 0.9 l (produit en Russie coûte environ 2 fois moins cher).

Émail "SADOLIN" MASTER 30
L'émail pour piles de ce fabricant suédois est d'excellente qualité et présente un beau brillant semi-mat.
- protège bien le métal de la corrosion ;
- ne forme pas de stries ;
- ne s'use pas lorsqu'il est lavé avec une éponge humide ;
- s'applique en couche fine et régulière ;
- teintée dans toutes les couleurs et nuances.
- odeur désagréable. En cas d'aération intensive, elle disparaît rapidement ;
- rarement en vente ;
- prix élevé – à partir de 1250 pour 0.9 l.

Émail "Olecolor"
Parmi les peintures de milieu de gamme, la laque alkyde "Olecolor" est considéré comme ayant la meilleure composition thermorésistante.
- est vendu prêt à l'emploi (après avoir été remué, il peut être appliqué immédiatement) ;
- Vous pouvez peindre non seulement le métal, mais aussi le bois ;
- ne jaunit pas avec le temps
- a une bonne résistance à la chaleur – peut supporter un chauffage jusqu'à +80 o C ;
- crée une couche semi-brillante uniforme ;
- permet de peindre les radiateurs et les tuyaux de chauffage en hiver ;
- a une couleur blanche pure ;
- possibilité de mise à la teinte ;
- s'enlève facilement au lavage ;
- prix abordable.
- Consistance liquide ;
- odeur âcre et désagréable ;
- long temps de séchage – temps de séchage de la première couche – 14 heures. Après l'application de la deuxième couche, la peinture sèche encore pendant 24 heures ;
- courte durée de vie du revêtement – environ 3 ans.
Pour 0.9 kg, vous pouvez l'acheter pour 775 roubles.

Les aérosols – une alternative aux peintures liquides
Les peintures en aérosol sont un moyen rapide et efficace de peindre les radiateurs. De nombreuses marques sont disponibles à l'achat. Liste des meilleurs actuellement.
Émail "ETUDE"
Les experts estiment que la laque ETUD est le meilleur aérosol de sa catégorie.
- bonne résistance à la chaleur – peut supporter des températures allant jusqu'à +100 o C ;
- Les instructions d'application vous permettent de peindre les radiateurs en fonctionnement ;
- sèche très rapidement – 10 minutes suffisent.;
- blanc neige ;
- technologie d'application simple.
- s'épuise rapidement – pas toujours suffisant pour une batterie.
Un pot coûte 270 roubles à l'achat.

Émail "MOTIP Deco"
À l'exception du flux ci-dessous, qui permet de peindre entièrement la batterie en utilisant le nombre de sections requis, la peinture Motip Deco peut offrir des avantages presque identiques à ceux du leader. Cependant, les inconvénients sont très différents. La première est le prix, qui commence à 585 roubles pour une peinture à l'huile de 0,5 mm d'épaisseur.4 litres. La seconde est l'odeur, qui est désagréable et met du temps à disparaître.
Sans oublier les aérosols :
- "Decorix 0105-04 DX" (Pologne) ;
- "Vixen" (Russie-Japon) ;
- "KUDO" (Russie).

Peintures à l'huile
- "Sniezka Supermal" ;
- "DekArt" MA 15 ;
- "Alpina" Heizkorper ;
- "Krafor" MA-15 ;
- "Lakra" ;
- "NOVOCOLOR" MA-15, etc.
Le coût est peu élevé ; 2.5 kg sont disponibles pour 352 roubles.
Le choix de la peinture des radiateurs est important d'un point de vue esthétique et fonctionnel. La peinture doit pouvoir résister à des températures élevées, ne pas rouiller et conserver une finition lisse et durable. Nous vous présenterons les meilleurs types de peinture, comment préparer vos radiateurs et des conseils d'application pour qu'ils soient beaux et continuent à fonctionner pendant de nombreuses années.
Recommandations pour la peinture
La peinture des batteries se fait en deux étapes : l'apprêt et l'application de la peinture sur les radiateurs.
Activités préparatoires. Pour préparer la peinture, les processus technologiques suivants sont mis en œuvre :
- La vieille peinture et la rouille sont enlevées ;
- la surface est dépoussiérée, puis poncée pour être peinte ;
- L'apprêt est appliqué en une ou deux couches.
La peinture. Utiliser un pinceau, un rouleau ou un pulvérisateur pour appliquer la peinture. Pour éviter les flux, la coloration se fait de haut en bas. Une fois que la première couche d'émail a séché, la deuxième couche est appliquée.
C'est ici que vous trouverez toutes les subtilités de la peinture et de la préparation.
| Recommandation | Description de la peinture |
| Résistance à la chaleur | Choisissez une peinture qui peut résister à des températures élevées sans se fissurer ni s'écailler. |
| Non-toxique | S'assurer que la peinture est sûre et qu'elle ne dégage pas de fumées nocives, en particulier lorsqu'elle est chauffée. |
| Séchage rapide | Optez pour une peinture qui sèche rapidement afin de réduire le temps d'attente entre les couches. |
| Protection contre la corrosion | Choisissez une peinture qui prévient la rouille et la corrosion pour prolonger la durée de vie de vos radiateurs. |
| Application facile | Recherchez une peinture facile à appliquer, que ce soit au pinceau, au rouleau ou au pistolet. |
| Options de couleur | Choisissez une peinture qui offre une variété de couleurs pour s'harmoniser avec votre décor intérieur. |
| Durabilité | Assurez-vous que la peinture est durable et qu'elle peut résister à l'usure du temps. |
Le choix de la peinture appropriée pour vos radiateurs peut avoir un impact significatif sur leur aspect et leurs performances. Le choix d'une peinture capable de supporter des températures élevées et d'offrir une finition durable est crucial.
Il convient d'utiliser des peintures spécialement conçues pour les radiateurs, car elles résistent à la chaleur sans s'écailler ni jaunir. Les peintures à base d'eau sont également un choix fantastique en raison de leur temps de séchage rapide et de leur faible odeur.
Assurez-vous que la surface est correctement préparée avant de peindre. Pour garantir une bonne adhérence de la peinture, nettoyez soigneusement les radiateurs et poncez-les légèrement. La peinture sera plus belle et durera plus longtemps si une couche d'apprêt appropriée est appliquée.
Enfin, n'oubliez pas d'appliquer l'apprêt et la peinture conformément aux instructions du fabricant. Vous obtiendrez ainsi les meilleurs résultats et vos radiateurs conserveront leur aspect neuf et attrayant pendant de nombreuses années.









