Cualquier proyecto de construcción debe comenzar con unos cimientos sólidos, y las cimentaciones sobre pilotes son una opción habitual para los constructores. Con el fin de garantizar la estabilidad y la seguridad, las cimentaciones sobre pilotes se utilizan para sostener estructuras en zonas con suelos débiles. La selección de la solución ideal para su proyecto concreto puede resultar más sencilla si conoce los distintos tipos de cimentaciones sobre pilotes.
Hay varias variedades de cimentaciones sobre pilotes, cada una con cualidades y usos especiales. Pilotes atornillados, pilotes hincados y pilotes perforados son algunas de las variedades más comunes. Dado que los pilotes hincados se clavan en el suelo, son perfectos para lugares con capas de suelo inestables y profundas. Por el contrario, los pilotes perforados ofrecen un soporte sólido en regiones con suelo compactado, ya que se fabrican perforando un agujero y rellenándolo con hormigón. Los pilotes helicoidales son una solución eficaz para estructuras ligeras porque se enroscan en el suelo como un tornillo.
A la hora de seleccionar el mejor tipo de cimentación sobre pilotes deben tenerse en cuenta numerosos factores, como las condiciones del suelo, los requisitos de carga y las técnicas de construcción. Para garantizar una cimentación sólida y duradera, es fundamental evaluar los requisitos específicos de la obra. Comprender los distintos tipos de cimentaciones sobre pilotes le ayudará a tomar decisiones que aumentarán la longevidad y el éxito de su proyecto de construcción.
Los pilotes de cimentación están disponibles en diversas formas para satisfacer diversas necesidades. Son cruciales para sostener estructuras en terrenos blandos o inestables. Pilotes atornillados, tablestacas, pilotes hincados y pilotes perforados son algunos ejemplos de estos tipos. Para seleccionar el mejor tipo para su proyecto de construcción, es crucial comprender las diferencias entre ellos, ya que cada uno tiene cualidades y usos distintos. Conocer los diferentes tipos de cimentaciones sobre pilotes puede ayudarle a garantizar la estabilidad y longevidad de su estructura, independientemente de si está construyendo sobre arcilla, suelo arenoso o cerca del agua.
- Qué es una cimentación sobre pilotes
- Tipos de pilotes según el principio de funcionamiento
- Según el método de fabricación del barril
- Tipos según el material de fabricación
- Madera
- Metal
- Hormigón
- Variedades por método de inmersión
- Indentación
- Hinca
- Atornillado
- Qué clasificación es mejor para la construcción privada??
- Vídeo útil
- Vídeo sobre el tema
- Pilotes hincados de la A a la Z, ventajas e inconvenientes de este tipo de cimentación
- BASES Y CIMIENTOS. Lección 5. Tipos de pilotes y cimentaciones sobre pilotes.
- Tipos de pilotes. Qué tipos de pilotes existen y cuáles son sus ventajas??
- Comparación de pilotes para la construcción de una casa de campo. Hormigón armado, atornillado, perforado, TISE.
Qué es una cimentación sobre pilotes
Un sistema de soportes verticales completamente sumergidos en el suelo y en contacto con capas densas se conoce como cimentación por pilotes. se utiliza cuando se construye en suelos inestables, humedales, turberas y arena suelta.
Con el fin de crear un soporte directo para los muros de carga, la parte superior de los pilotes se sumerge en el suelo y se ata alrededor del perímetro con una rejilla, que es una especie de análogo de una base de listón.
La parrilla puede estar a ras del suelo, sobre el suelo o enterrada a una profundidad determinada.
Mientras tanto, el emparrillado se limita a trasladar el peso de la casa a los pilotes, que son los únicos que tienen apoyo directo en el suelo; no descansa sobre sí mismo.
Similar a la cimentación por pilotes, existe un tipo de cimentación por pilotes y tiras. La diferencia radica en que el diseño de la cimentación de pilote y cinta ofrece a la cinta y a los pilotes el mismo apoyo en el suelo.
Tipos de pilotes según el principio de funcionamiento
Existen dos tipos de pilotes en función de cómo se transfiere la carga a las capas de suelo que lo soportan:
- Colgar. El soporte se forma gracias a la resistencia del suelo aplicada a las superficies laterales y a los extremos puntiagudos del pilote. La profundidad de inmersión es relativamente escasa.
- Pilotes de cremallera. Se sumergen en el terreno hasta que aparece el contacto total con capas densas incompresibles del suelo. La profundidad de inmersión puede alcanzar valores significativos.
Al depender de pilotes de fricción, su capacidad de carga es menor. La fuerza de adherencia de las superficies laterales se debilita y la resistencia del soporte al hundimiento disminuye con los cambios en la composición del suelo (aumento del nivel freático).
Las elevadas capacidades de carga de los pilotes de cremallera permanecen constantes a pesar de las variaciones en el estado de las capas superiores del suelo. Además, la profundidad de inmersión puede llegar hasta los 20 metros, lo que requiere el uso de herramientas de construcción resistentes.
Según el método de fabricación del barril
Para crear un pozo de pilotes, hay múltiples opciones disponibles:
- Monolítico. Son un tronco hecho de una masa sólida de material (madera, hormigón armado).
- Hueco (cáscara). Son un tipo de tubo que se rellena con diversos materiales para aumentar la capacidad de carga, o se deja vacío.
Por el contrario, los pilotes huecos son
- No rellenables. Se sumerge en el suelo sin acciones adicionales. Se utilizan en situaciones en las que el grosor de la pared es suficiente para crear la capacidad de carga requerida.
- Tubo-hormigón. Tras la inmersión, el tubo exterior se rellena de hormigón para aumentar su resistencia.
- Pilote hueco. No tiene capacidad de carga, es un encofrado para verter hormigón.
- Casco temporal. Se trata de un tubo móvil que, tras verter el hormigón, se traslada a una nueva ubicación.
- Diseño sin coraza. El hormigón se vierte directamente en el pozo. Se permiten con una composición y un estado del suelo adecuados.
Los pilotes perforados son uno de los tipos más populares de soportes huecos. Se utilizan con frecuencia en la construcción porque no requieren un martinete para ser hincados.
No ponen en peligro el estado de los edificios existentes y permiten realizar obras cerca de ellos.
Tipos según el material de fabricación
Lo que se puede utilizar para crear pilotes son:
Madera
Un tipo convencional todavía en uso en la construcción que apareció por primera vez hace muchos siglos. Ya no se construyen edificios grandes y pesados apoyados sobre pilotes de madera; sin embargo, este material se sigue utilizando con frecuencia para pequeños edificios auxiliares.
Se utilizan tanto vigas como troncos. Una situación que se produce con frecuencia cuando el tamaño de las especies arbóreas que crecen en la zona no permite que los pilotes tengan el grosor requerido por las condiciones de construcción. En estos casos, se empalman varias vigas para obtener la longitud y el grosor necesarios del pilar.
Los suelos constantemente húmedos son ideales para utilizar pilotes de madera. El agua pudre la madera y obliga a sustituir el pilote si aparece y luego desaparece.
Se fabrican con diversas especies de árboles, sobre todo coníferas, aunque los pilotes de árboles de hoja caduca también son comunes en la zona.
El uso de un martinete de construcción es la técnica principal para hincar pilotes de madera. Se utiliza un tapón único para proteger la porción superior y evitar que el material se parta o remache.
El material se ceba con un compuesto exclusivo que lo protege de diversas influencias externas antes de la inmersión.
Metal
Se apilan productos metálicos listos para su uso. Entre ellos hay tubos con un diámetro mínimo de 26 centímetros. Los pilotes de tornillo son una excepción, con diámetros mucho más pequeños.
Además de los tubos, se pueden utilizar vigas en I, canales y otros perfiles laminados del tamaño adecuado. Los tubos pueden sumergirse tanto en forma cerrada como abierta. Se suelda una punta metálica cónica al extremo inferior del barril para una inmersión cerrada, lo que facilita el paso del barril a través de las capas del suelo.
El extremo libre del tubo se utiliza para la inmersión abierta. En el fondo de la cavidad del pilote, la tierra se filtra en el agujero y forma un tapón sólido. Al sumergirse, comprime las porciones inferiores, que empiezan a funcionar como punta.
Los pilotes de tornillo son otro tipo de soporte metálico. Parecen tubos con puntas cónicas y se fabrican a medida. A poca distancia, se fusionan dos o tres pares de palas.
Este tipo de pilote se puede hincar de forma similar a como se inserta un tornillo. Los pilotes helicoidales se pueden hincar manualmente o con maquinaria de construcción. Se consigue instalando una compuerta en la parte superior y haciéndola girar, lo que hace que el pilote descienda.
De este modo, se puede trabajar cerca de edificios residenciales o auxiliares sin ponerlos en peligro.
Hormigón
La opción más popular son los pilotes de hormigón armado. O bien se vierten directamente en un pozo preparado en la obra, o bien se fabrican especialmente en tamaños estándar.
El soporte más resistente con armadura tensada lo representan los pilotes acabados. Estos troncos, habituales en suelos húmedos y ondulados, presentan la mayor resistencia a las cargas laterales.
Aunque los pilotes fundidos son mucho menos caros, requieren más tiempo de instalación para que el hormigón se refuerce estructuralmente. Las vigas cuadradas con un extremo de trabajo puntiagudo y un lado de 20 a 40 cm se denominan pilotes acabados.
Se utilizan pilotes prefabricados en forma de tubos con un grosor de pared de 4 cm para la inmersión hasta profundidades superiores a 12 metros.
Una vez alcanzada la profundidad necesaria, se entierran y se conectan en toda su longitud.
Variedades por método de inmersión
Existen varios métodos para hincar pilotes
- Indentación.
- Colado.
- Atornillado.
Examinémoslos con más detalle:
Indentación
Término técnico que designa el uso de un martillo o martinete para hincar pilotes. fabricados con maquinaria especializada.
La tecnología ofrece inmersión profunda y es increíblemente fiable y productiva.
El inconveniente es que la tierra vibra mucho, afectando negativamente a los edificios cercanos.
Hinca
Esta tecnología consiste en perforar un pozo hasta la profundidad de inmersión total del pilote. A continuación, se sumerge un marco de refuerzo y se inserta el encofrado (un tubo de polietileno o tela asfáltica). A continuación se vierte el hormigón.
Para ganar resistencia estructural, el pilote terminado se retiene durante el tiempo necesario.
No se puede acortar el tiempo de endurecimiento del hormigón especificado en el proyecto, ya que esto podría hacer que los cimientos del edificio se derrumbaran.
Atornillado
Los pilotes de tornillo se instalan siguiendo este proceso. La tarea se realiza con bastante rapidez. La ventaja de este tipo es que puede realizarse manualmente sin necesidad de maquinaria de construcción.
Antes de atornillar, la posición del cañón debe alinearse inmediatamente en vertical.
No se recomienda invertir estos apoyos mientras se están instalando porque se debilitaría la unión de las palas a la tierra.
Qué clasificación es mejor para la construcción privada??
Durante la fase de diseño, se elige el tipo de pilote más adecuado. Se basa en las especificaciones del edificio, incluido su peso, número de plantas y composición del material. Además, se tiene en cuenta el tipo de suelo, el entorno de trabajo, la existencia de estructuras circundantes y otros elementos.
Determinamos qué tipo de pilotes es el más práctico, eficiente y seguro comparando los datos iniciales de que se dispone en la actualidad. Suelen preferirse los pilotes perforados (fundidos) porque no necesitan ser hincados y no dañan los edificios o estructuras vecinas.
Los pilotes atornillados se han utilizado activamente en los últimos tiempos para facilitar la construcción sin necesidad de excavar antes (se permite trabajar en terrenos desnivelados).
Vídeo útil
En este vídeo descubrirá los diferentes tipos de pilotes:
La estabilidad de los edificios requiere cimentaciones sobre pilotes, sobre todo en zonas con suelos de condiciones difíciles. Alcanzan capas estables de suelo o roca transfiriendo en profundidad el peso de la estructura bajo tierra. Esto garantiza la durabilidad y seguridad del edificio a largo plazo.
Los distintos tipos de cimentación por pilotes son apropiados para diferentes requisitos de construcción. Existen usos específicos para los pilotes hincados, los pilotes perforados, los pilotes atornillados y los pilotes helicoidales. Elegir el tipo de cimentación ideal para su proyecto es más fácil si conoce estas opciones.
El éxito de un proyecto de construcción puede depender en gran medida de la elección del tipo de cimentación adecuado. Optimizan el coste y la duración de la construcción al tiempo que garantizan la seguridad del edificio. Independientemente de las condiciones del suelo, puede crear una estructura estable y fiable eligiendo la cimentación sobre pilotes adecuada.
Conocer los distintos tipos de cimentación sobre pilotes y sus usos es esencial tanto si está construyendo una estructura comercial como residencial. Le ayudará a tomar decisiones con conocimiento de causa y aumentará el éxito y la seguridad de sus proyectos de construcción.
