フーチングにコンクリートを流し込むにせよ、地面に杭を打ち込むにせよ、ガレージを建てる際には強固な基礎作りが不可欠だ。. 基礎は建物に安定性を与え、ガレージとその持ち物の重量を長期にわたって支えることを保証します。. 多くのDIY愛好家にとって、基礎工事の方法を知っておくことは、ガレージを長持ちさせ、安全に使用するために非常に重要です。.
杭を打ち込むか、「ストリップ基礎」とも呼ばれるコンクリートフーチングを埋めるかを決定する際には、様々な考慮事項があります。. 土壌の種類、その地域の建築基準法、ガレージのサイズや目的などが、この選択に影響します。. 小規模なガレージでは、コンクリートを溝に流し込み、鉄筋で補強して頑丈な土台を作るコンクリートフーチングがよく使われます。. 逆に、杭は地盤が不安定な地域や、より大きな構造物を支えるために、地中深くまで押し込まれる。.
基礎工事は敷地の準備から始まる. 基礎工事には、スペースを整え、地面を平らにし、ガレージのサイズに合わせてレイアウトを決めることも含まれます。. 敷地が適切に準備されていれば、時間の経過とともに基礎がずれたり沈下したりする可能性は低くなる。. 工事を始める前に、現地の法律を確認し、必要な許可を得ることが重要です。.
どのような方法であれ、正しく実施する必要があります。. コンクリート製フーチングでは、溝を掘削する際の正確な計測と水平出しが重要です。. コンクリートの沈下やひび割れを防ぐため、溝内に鉄筋を配置する。. 慎重にコンクリートを打ち、平滑にすることで、ガレージの重量を均等に支えることができる均一な基礎を確保する。.
杭が必要な深さまで正確に打設されることを保証するために、以下のような特殊な設備が必要になる場合があります。. 岩盤や安定した土壌に達するまで地面に打ち込まれた杭は、ガレージに頑丈な基礎を与えます。. この工法は、従来のコンクリート製フーチングが適切でない場所や、土の移動が問題となる場所で特に効果を発揮する。.
ガレージの基礎を作る際、DIY愛好家は明確な計画を立て、各工法に関わるステップを理解する必要がある。. 土壌の特性、地域の条例、ガレージの特定のニーズなどの変数を綿密に評価することにより、住宅所有者は、長期間にわたって建物を確実に支える頑丈な基礎を保証することができます。.
ベースの選択
基礎は、密閉された非加熱建物の通常の仕様を満たす必要がある。それは、ガレージの壁の重量を歪ませることなく支え、地面の湿気の吸引からそれらを保護することができなければならない。. 設計要素には、点検孔の設置、門扉の必要性（基礎の荷重が不均一になる可能性があるため）、下部ゾーンの十分な空気交換などがある。.
基礎の種類は以下の基準で決まります：
- 重量負荷. ガレージを建てるための伝統的な材料は、シンダーブロック、レンガ、気泡コンクリートで、少なくとも平均的な耐荷重を持つ安定した水平な基礎が必要です。. フレーム構造は、支持基盤の上に設置することができる.
- GWLと基礎から湿気を取り除くための追加措置の必要性. 選択したタイプの基礎は、車両や工具を腐食から十分に保護するものでなければならない。.
- ガレージのレイアウト. 車庫、1階、地下室内に点検孔を設ける必要がある場合は、ストリップ工法と複合工法が優先される。.
- 土壌構成と均質性. 凍上によって構造物がずれる危険性が高い場合は、基礎を凍結線より深くするか、追加の対策を講じる必要がある。.隔離と補強のための対策.
ガレージの基礎を自分で作るには、主に2つの方法のどちらかを決める必要があります。. それぞれの方法には利点と注意点がある. コンクリート基礎は、溝を掘り、型枠を設置し、コンクリートを流し込む。. 安定した地盤に適した工法だが、水平を保つのに注意が必要で、養生に時間がかかる。. あるいは、杭を打ち込むには、長くて頑丈なポールを安定した土壌や岩盤に当たるまで地面に打ち込む必要がある。. この工法は、土の動きがある場所や土の状態が悪い場所に最適で、ガレージの安全性を確保します。. どの方法を選ぶにせよ、安全で耐久性のあるガレージの基礎を自分で作るには、適切な計画と水平を保つこと、そして地域の建築基準法を守ることが重要です。.
土壌の直接的影響
ボックスの基礎の種類と深さは、土壌の性質に直接影響される。. 具体的には
- 異物を含まない岩盤や緻密な土壌の場合、車庫は原則として基礎を必要とせず、台輪や非埋設スラブの上に建てることができる。.
- 粗い介在物があり、強固な構造を持たない土壌の場合、基礎は帯状またはスラブ状となり、ゼロ点より40～50cm深くなる。.
- 緩いが可塑性のない砂質土では、基礎の種類と深さは地下水位と重量荷重に依存する。. このような土壌は、最も一般的なもので、圧縮可能であるが、盛り上がらない。. 地下水位が低い場合は、基礎を深くする必要はない。車庫の重量と面積に基づいて、最適な基礎を選択する。.
- 粘土片の割合が高い土壌は、湿度が異なると乾燥や膨張を起こしやすく、季節の変わり目には構造物の変位につながる。. ヒービングに加えて、このような土壌は不均質な構造を持ち、建設には不適当と考えられる。. このような場合、車庫として十分な安定性を得るには、杭タイプの基礎を打ち、グリレッジを地盤線より高くする。.
- 有機物の割合が高い泥炭湿地や同様の湛水土壌は、耐力が最も低い。. ガレージの重量を支えることができるのは、フローティング・ウォーム・スラブ（多くの重量制限がある）か、安定した層の上に静止している杭構造のみである。. 特に困難なケースでは、同じタイプの基礎の下で、ピット内のすべての土壌を変更する必要があります。.
幅と深さの計算
車庫や輸送の重量、積雪荷重、基礎自体の質量を合計し、基礎の支持面積が十分かどうかを判断する。.
地盤の支持力と比較し、必要に応じて基礎の種類と寸法を変更する。.
グリレージ、台座、ストリップの最小幅は30％広くし、壁の厚さによって決定する。. 溝を掘る際の型枠は、この値に5cm追加する.
基礎の深さを決定する主な指針は、予想される荷重と土の成分です。. 密集した、乾燥した、安定した岩盤の上のガレージの基礎の平均的な深さは40～50cmで、クッションの厚さは10～20cmである。.
ご注意ください! 地下水位が高い場合、ヒービングがある場合、地盤が弱い場合は、支柱を凍結線より低くする（1.5m～1.5m）。.1と1.5 m) 均一な形の岩が密に詰まるまで.
材料と道具
ガレージの基礎は鉄筋コンクリートで造られることが多い。. この種の構造物を敷設するには、以下のものが必要である：
- 掘削作業用の道具や設備（シャベル、バール、スレッジハンマー、ソイルコンパクター）.
- レーザーレベル、水準器、長い巻尺、杭、紐.
- コンクリートミキサー、一輪車、溶液を移動するためのコンテナ.
- 型枠設置のための資材.
- ロール防水、インシュレーションボード、ジオテキスタイル.
- 砕石、砂（コンクリート準備用とクッション充填用の両方）、M400等級のセメント、水.
- 断面が8～12mmの複合材または金属製の補強材、ニッティングワイヤーまたはクランプ、フック、プラスチックカップまたはフレームを支えるエレメント.
コンクリート打設前に必要な補強
ガレージの基礎補強には、奥行きが浅く、より高い信頼性が要求されるため、必ず立体フレームが使用される。. ワイヤーまたはクランプで連結された各要素は、垂直方向に20センチメートル以内、水平方向に30～40センチメートル以内の単位で均一に配置される。.
重要! コンクリート打設の規則に準拠するため、構造物の圧延金属の縁を5cmくぼませる必要がある。基礎が頻繁に湿気にさらされる場合は、複合グレードが望ましい。.
施工の手順
プロセスを容易にするため、基礎は段階的に建設され、掘削と準備作業から始まり、コンクリート打設と強固な構造物の防水工事で終了する。. どのような場合に
- 初期段階では、敷地の整地、根や瓦礫の除去、墨付け、十分な量の建築資材の運搬に注意を払う。.
- 溝掘りの際、マーキングを明確にし、必要に応じて壁を補強する。.
- 基礎工事の段階では、溝の底を平らにし、締め固め、砂と砕石の層（これも締め固める）で覆う。. 困難な土壌の上に施工する場合は、ジオテキスタイルで層を分離し、ロール防水材を支柱の下に敷いたり、コンクリート基礎を打設したりする。.
- 基礎の境界は、ひび割れのない耐久性のある型枠で形成され、廃油で潤滑され、プラスチックフィルムで覆われる。.
- タイフレームを型枠の内側に降ろし、プラスチック製の支柱に取り付ける.
- コンクリート打設の段階は、適切な気象条件のもとで、層ごとに、しかし連続的に溶液を流し込み、空気を強制的に排除し、各層を20cmに均しながら行われる。.
- 強度を増した構造物は、上部と側面に防水材を塗布または被覆する。.
テープ
この種の下地は、長いペグと紐で示され、内外の角の斜めのずれは±2 cm以内である。.
引用. テープの溝幅は40～50cm、深さは50～70cmが望ましい。.
均し、締め固め、マーキングの更新を行った後、将来の基礎となる砂を充填する。. ほとんどの場合、補強フレームと型枠は同時に敷設される。.
ストリップ基礎の場合、骨組みは体積式で、接合し、クランプで補強し、接合部を重ね合わせる。. テープが地面より高い位置にあることを考慮し、型枠の突出部分のサポートや結束バンドを事前に検討することが重要である。. 歪みの可能性を排除した後、コンクリートを打設し、新しく打設した構造物をフィルムで覆います。.
以下のビデオでは、ガレージ用のストリップ基礎の作り方を紹介しています：
柱状
柱状基礎は、耐荷重が低いため、建物重量が小さい乾燥した密な土壌にしか建設できない。. 耐力壁のコーナーと外周部には、1メートル単位で支柱が配置される。. 可能であれば、支柱は金属製またはプレハブの鉄筋コンクリート製品で固定する。. 砂と砕石を底に敷き詰め、前の基礎と同じように締め固める。.
複合デザイン
柱状ストリップ基礎の質量や寸法を大幅に増加させることなく、より多くの重量を支える必要がある場合は、ガレージの耐力壁のコーナーに柱状サポートで補強したり、底面を（台形断面やT字型ヒールの形で）拡張したり、テープを断熱したりすることができる。. プランに穴を追加する場合や、凹凸のある地盤や困難な地盤に建設する場合は、後者の方法が理想的と考えられている。.
すでに掘られた穴に1～2メートル埋設された、断面が少なくとも15センチメートルの杭が、追加の支柱となる。. コンクリートが固まり、柱状部分と帯状部分のフレームが接合されると、オーナーは、季節による地盤の変化に耐えられる、一枚岩の頑丈な構造体を手にすることになる。.
杭
杭の種類（スクリュー杭、打設杭、ボーリング杭）によって、作業の順序は異なる。. TISEサポートと長さの短い金属製スクリュー杭は例外で、好みに応じてハンドドリルやレバーを使って単独で設置することができる。.
注：車庫用の杭基礎は、タイプによって部分的に凹んだり吊り下げたりできる格子を結びます。.
車庫の杭基礎工事の詳細なビデオチュートリアル：
スラブ
ガレージのスラブ基礎は一般的に浅く作られ、10～20cmの砂と10cmの砕石で土台を凍土から守ります。. ピット深さ40cm、スラブ高さ20cm以上、2列配筋（20×20cm以下のマスを持つプレハブメッシュを使用することが許される）、側構保護が推奨される仕様である。.
スラブの表面を入念に平滑にした後、基礎に水をかけて所定の強度にする。. このガレージの設計にはピットや地下室は含まれませんが、部屋と車は湿気からよりよく保護されます。.
ビデオの指示に従って、スウェーデンのガレージ用スラブ基礎を作ることができます：
よくある間違いと施工のコツ
初心者が犯す主なミスは、以下のものを保存していないことである。. 深さや断面を浅くしたり、断熱材や補強材を入れなかったり、強度の劣るモルタルを使ったりすると、ガレージの基礎や壁はゆがんだり歪んだりする。. さらに、次のようなミスもあります：
- ブロック材によるガレージ下のプレハブまたは非モノリシック基礎の建設.
- 台座の不足と断熱材の水平切断. ガレージの建物は非加熱であり、地面や内部の湿気から確実に保護する必要があります。. 基礎が地面に埋まっていたり、基礎が低かったり、土、基礎、ガレージの壁の間に防水層や断熱層がなかったりすると、構造物に湿気がたまり、破壊につながる。.
- 車庫の壁材の空隙率が高いレンガ帯を使用して台座の高さを上げる試み. これらの行為は重大な違反とはみなされないが、気泡コンクリートで車庫を建設する場合、セメントモルタルやマスチックの2cmの層とは異なり、レンガ積みでは十分な均一性が得られず、湿気漏れから壁を保護することができない。.
- 換気ダクトや通信用開口部のない一体構造の敷設.
- 開口部の必要性の無視. 門扉の補強や通路の配置の方法はあらかじめ考えておく。運搬による基礎への直接の圧力は許容されるが、好ましくない。.
ガレージのレイアウトと使用条件を明らかにした後、このようなエラーを防ぐために、基礎の種類とパラメータを計算によって正当化する。.
提案. 構造計算機を使うか、構造や補強フレームの計算は専門家に任せるのが一番です。.
車庫の基礎について、打ち込み杭とコンクリートストリップ基礎のどちらを採用するかは、多くの検討事項に基づいて決定されます。. コンクリートストリップ基礎は、限られた予算で掘削をほとんど行わず、強固な基礎を築こうとする人々の最初の選択肢となることが多い。. 荷重を均等に分散させるため、この方法では溝を掘り、コンクリートで埋め、鉄筋で補強する。.
一方、打ち込み杭は、地盤が不安定な地域や、大きなガレージのような大きくて重量のある構造物を支えるために深い基礎が必要な場合、あるいは地盤の移動が問題となる場合に有効です。. 安定した土壌層や岩盤に到達することで、杭は専用の機器を使用して地面に打ち込まれ、安定した基礎が保証される。.
どの方法を選択するにしても、すべての準備が整っていることを確認することが重要です。. 構造上の完全性とコンプライアンスを確保するには、基礎の寸法を正確に測定・墨出しし、排水や土壌組成の要件を考慮し、地域の建築基準法や規制を遵守する必要があります。.
工事を始める前に、土壌の状態を評価することが重要です。. 土壌を検査することで、選択した基礎のタイプがその土壌で支持されるかどうかを確認し、必要な修正（排水や土壌の安定化など）を事前に行うことができます。.
DIY愛好家は、各工法の利点と欠点を慎重に比較検討し、敷地特有の要因を考慮することで、構造上の要件と予算上の制約の両方を満たすガレージの基礎作りを自信を持って始めることができます。.
