Cómo reparar un destornillador con sus propias manos

Tanto si es un bricolador novato como uno experimentado, poseer un destornillador fiable es crucial. Sin embargo, los destornilladores acaban desgastándose o rompiéndose como cualquier otra herramienta. Le sorprenderá lo fácil que es reparar un destornillador usted mismo en lugar de ir corriendo a la tienda a comprar uno nuevo.

En esta guía le guiaremos a través de los procedimientos fundamentales para diagnosticar y resolver problemas comunes de los atornilladores. Descubrirá cómo revivir su herramienta manual, desde arreglar un motor desgastado hasta ocuparse de una batería agotada. De este modo, prolongarás la vida de tus herramientas y ahorrarás dinero en proyectos de bricolaje más sostenibles.

Para llevar a cabo estas reparaciones, no hace falta ser un experto. La mayoría de los problemas con el destornillador se pueden resolver con unas sencillas herramientas y algo de perseverancia. Para asegurarnos de que se siente cómodo con su capacidad de reparación, le daremos instrucciones claras y consejos prácticos. Pongámonos manos a la obra para devolver a su destornillador de confianza su estado original!

Paso	Descripción
1. Diagnóstico	Identifique el problema comprobando si la batería está cargada, el motor funciona y no hay conexiones sueltas.
2. Comprobación de la batería	Si el destornillador no se enciende, compruebe la batería con un multímetro o sustitúyala por una nueva.
3. Problemas con el motor	Inspeccione el motor en busca de desgaste, y límpielo o sustitúyalo si es necesario.
4. Problemas con el interruptor	Si el motor y la batería están bien, compruebe el mecanismo del interruptor y sustitúyalo si está defectuoso.
5. Caja de cambios	Abra la caja de cambios, limpie los engranajes y lubríquelos. Sustituya cualquier engranaje dañado.
6. Montaje	Vuelva a montar el destornillador con cuidado, asegurándose de que todos los componentes estén bien colocados en su sitio.
7. Comprobación de	Pruebe el destornillador para asegurarse de que funciona correctamente después de las reparaciones.

Principio de funcionamiento y componentes principales

Es necesario conocer los componentes de un destornillador (como un Bosch) y comprender el principio básico de funcionamiento de la herramienta antes de empezar a desmontarla. A diferencia de otras herramientas eléctricas, ésta utiliza un mecanismo único para detener la rotación. Cuando la unidad alcanza su resistencia máxima, se produce este proceso.

Finalidad de todas las piezas y componentes de la herramienta – cómo se llaman

Los destornilladores, como los Elitech, pueden clasificarse en varios tipos en función de su funcionamiento.

• de la red;
• de la batería.

En cuanto a la transmisión del par, todos funcionan según el mismo principio.

Los componentes principales de un atornillador son múltiples:

• Motor eléctrico.
• Botón para arrancar el aparato.
• Regulador de velocidad con modo inverso.
• Mandril.
• Unidad de control electrónico.
• Caja de cambios.

A través de una caja de engranajes única, el husillo es girado por el motor eléctrico. Se utiliza un embrague para cambiar el par y el husillo tiene un mandril. Tiene diferentes "puntas" en ella. Un circuito electrónico controla el atornillador (como el modelo Metabo, por ejemplo).

Como la polaridad de la alimentación está invertida, funciona en modo inverso. Como motor, se emplea un aparato de corriente continua. Se alimenta a través de una toma de corriente alterna. El devanado de campo está dividido en dos secciones: antes y después del inducido, y está conectado en serie con el devanado del inducido.

Utilizar un circuito de impulsos, que se construye utilizando un microcircuito con modulación de anchura de impulsos (PWM), para cambiar la velocidad.

El embrague del atornillador Bosch, por ejemplo, funciona como una carraca estándar. El regulador se activa cuando la carga aumenta demasiado. La corona dentada se desprende de las bolas cuando el muelle se debilita y la suelta. La máquina se cala.

Puede utilizar la información si tiene alguna pregunta sobre la reparación de destornilladores. sobre todo si hay que desmontarla y volverla a montar por completo.

Averías que se producen con un destornillador

Los problemas más típicos con los que se encuentran los usuarios son:

• El aparato (por ejemplo, Zubr) no se enciende. Motivos: cable o enchufe, nivel de carga, bobinado del motor quemado, botón de arranque defectuoso.
• Chispas al trabajar. Causas: conmutador o inducido del motor, escobillas defectuosas.
• La batería se agota rápidamente. Causas: Agotamiento de la vida útil, carga incorrecta.
• El aparato se enciende solo. Motivo: botón de arranque defectuoso.
• El freno no funciona. Motivos: botón de arranque o transistores.
• Hay holgura en el cartucho. Causa: eje del engranaje doblado.
• No se oye el traqueteo. Motivos: las hojas del mecanismo de bloqueo están desgastadas, los muelles o el pasador de trinquete están rotos.
• El cartucho gira. Causa: la caja de engranajes está defectuosa, habrá que cambiar el engranaje.
• Atasco del mandril. Causa: Mordazas desgastadas y no suficientemente lubricadas.

Sólo después de haber desmontado el aparato se pueden resolver los problemas antes mencionados. Sustituir una clavija o un cable es una excepción. Normalmente, la información facilitada es suficiente para determinar cómo arreglar un destornillador. Es preferible ponerse en contacto con un centro de servicio o con especialistas si no sabe lo suficiente sobre este tema.

Sólo con fines informativos! Ni siquiera los fabricantes europeos más conocidos pueden prometer un funcionamiento constante y sin problemas. Cualquier destornillador puede atascarse, en cuyo caso será necesario repararlo.

Desmontar un destornillador

Cómo se desmontan los atornilladores Whirlwind (o sus equivalentes)? Es imprescindible que siga estas instrucciones:

1. Desconecte la batería del cuerpo del dispositivo.
2. Desenroscar los tornillos que sujetan las dos piezas de plástico.
3. Retire la tapa superior y saque el contenido.
4. Desconecte el botón de inicio.
5. Quitar el interruptor de velocidad.
6. Desconecte el motor de la caja de engranajes, el mandril y el acoplamiento desatornillando los tornillos (4 piezas).

Debes desenroscar el tornillo interno del mecanismo para extraer el cartucho. Deberá soltar los puños. Gire el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj (la rosca está a la izquierda). A continuación, hay que girar el mecanismo hacia la izquierda para desconectarlo del cartucho.

Debe seguir estos pasos al revés si alguien le pregunta cómo montar un destornillador.

Encontrar la causa de la avería y eliminarla

Los expertos distinguen entre daños en los componentes mecánicos y eléctricos cuando describen las averías de los destornilladores (e.g., Marca profesional). Cada tipo tiene cualidades únicas.

Avería eléctrica

La imposibilidad de cambiar de modo, ajustar la velocidad o encender el aparato causa dificultades. A continuación se enumeran algunos problemas con los que se enfrentan los artesanos:

• Si la batería funciona, pero al conectarla a un multímetro, la tensión en los bornes disminuye, entonces los componentes del motor están averiados. Si la tensión es correcta, deberá comprobar el botón (anillo). Si no hay chirrido, entonces hay que desmontar el botón y limpiar los contactos.
• La marcha atrás también se comprueba con un multímetro (una sonda al pulsador, la segunda al contacto del motor). Si no hay resistencia al arrancar, hay que mirar el cableado.
• Se inspeccionan las escobillas del motor; el daño no debe ser superior al 60.
• Aparecen chispas debido al desgaste de las escobillas o al funcionamiento defectuoso del colector (necesita limpieza).

Para reparar un Windsor (u otras herramientas similares) es necesario.

Problemas mecánicos

• El aparato hace un ruido inusual o se atasca: hay que cambiar el casquillo o los cojinetes. El eje puede haberse doblado.
• Apriete débil – el acoplamiento está desgastado, los dientes rectificados.
• También se producen ruidos extraños si se ha desprendido un imán del motor o los casquillos del inducido están desgastados (puede añadir aceite de motor para intentar solucionar el problema).

Crucial! Es probable que tenga que comprar piezas nuevas para sustituir las desgastadas si surgen problemas mecánicos.

Usted mismo puede reparar un destornillador de forma fácil y asequible si sabe qué buscar. Con frecuencia, problemas sencillos como una batería agotada, escobillas gastadas o un interruptor que no funciona bien pueden resolverse con herramientas sencillas y un poco de conocimiento. Este tutorial le ayudará a encontrar piezas de repuesto, diagnosticar problemas y realizar reparaciones de forma segura para que pueda volver a tener su destornillador en funcionamiento sin tener que comprar uno nuevo.

Cómo repararlas

Una vez identificada la causa de la avería, debe saber con precisión cómo solucionarla. Sólo tiene que leer los siguientes detalles para poder arreglar un destornillador usted mismo.

Bloqueo de carga

La unidad de carga funciona mal porque el cable está constantemente desalineado. Hay una pausa. Es esencial soldar los cables y sustituir el aislamiento.

Batería

Normalmente, en los destornilladores se utilizan baterías de níquel-cadmio, que sólo necesitan cargarse después de haberse agotado por completo. Su vida útil se reduce y no pueden recargarse.

El problema puede resolverse (aunque no siempre con éxito) descargando y cargando completamente, idealmente a baja corriente. Para eliminar el llamado efecto memoria, es necesario realizar este procedimiento unas cinco veces (carga incorrecta).

Problemas con el pulsador

Los contactos de esta unidad se oxidan con frecuencia y requieren limpieza.

1. Retire el mecanismo de empuje rojo con un movimiento giratorio.
2. Retire la cubierta empujando hacia fuera los pestillos con un cuchillo pequeño.
3. Con un soldador, desconecte los dos elementos metálicos laterales.
4. Retire la tapa.
5. Sujetando el muelle, retire el mecanismo de la carcasa.

Se necesita un algodón empapado en alcohol para limpiar los componentes desgastados u oxidados. En caso de que no se pueda eliminar la suciedad, hay que frotarla con un cuchillo.

Motor eléctrico

Este es el componente más costoso de la herramienta. El desgaste de las escobillas suele ser la primera causa de problemas. Hay que cambiarlas porque ya no se pueden reparar. Si se comprueba que el bobinado está roto, se sustituye el anclaje.

Sustitución de las escobillas

Es necesario desmontar la "antena" en la parte final del motor para desmontarlo y poder acceder a la unidad.

Después, siga este plan

• Golpee el eje con un martillo para sacar el rotor de la carcasa.
• Ahora se puede retirar fácilmente la cubierta.
• A continuación, hay que sacar las piezas restantes.

Los conmutadores están manchados con residuos de escobillas si son de color negro. Esto puede provocar chispas y pérdida de potencia. Limpie las ranuras del colector con una aguja pequeña después de limpiarlo con un algodón empapado en alcohol.

No es posible restaurar las escobillas; tendrá que comprar e instalar unas nuevas.

Caja de cambios

Los engranajes del mecanismo son los culpables si se detectan ruidos ajenos a la caja de cambios. La caja de cambios debe desmontarse para instalar un pequeño tornillo rectificado al tamaño adecuado en las zonas donde los dientes están desgastados. Hay que marcar claramente los lugares donde hay que instalar el perno.

Para instalar los tornillos en las zonas designadas, debe taladrar agujeros en ellas. Debe volver a lubricar la caja de cambios después de instalarlos.

Mandril sin llave

Romper el portabrocas sin llave:

• Coloque un trozo de madera debajo y golpee la parte que sobresale en el centro con un martillo.
• Coloque el perno en las mordazas y golpéelo con un martillo.
• Retire la parte interna del dispositivo de la carcasa.

La tuerca de dos palancas es ahora visible. Este suele ser el origen de todos los problemas. Es probable que la rosca esté desgastada. Si no se puede acceder a un elemento comparable, será necesario comprar el cartucho completo. A partir de 2021, cuesta unos 300 rublos.

Qué averías no se pueden reparar?

No es adecuado reparar los componentes pequeños y baratos del aparato. Tras una avería, se recomienda comprar nuevos componentes e instalarlos en el aparato (como el modelo Interskol). Esto afecta al botón de encendido, a los casos en los que el eje del engranaje está doblado o a las roturas del bobinado del inducido.

Si el cartucho está dañado, no se aconseja arreglar el aparato. Todo esto es una pérdida de tiempo.

Tome nota! Si tiene los conocimientos necesarios, puede arreglar el aparato usted mismo si la fuente de alimentación funciona mal, pero en general es más sensato adquirir un cargador nuevo.

Puede ahorrar tiempo y dinero haciendo sus propias reparaciones con el destornillador, lo que puede ser una experiencia satisfactoria. Puede abordar muchas reparaciones con confianza si conoce las piezas básicas y los problemas comunes que pueden surgir. Muchos problemas pueden resolverse con unas pocas herramientas comunes y algo de perseverancia, ya se trate de una simple conexión suelta, un motor roto o una batería vieja y gastada.

Es fundamental realizar un diagnóstico exhaustivo del problema. Esto implica con frecuencia desmontar el destornillador y examinar cada componente en busca de desgaste o daños. La herramienta puede volver a funcionar limpiando las piezas y sustituyendo las que estén rotas. Para evitar daños, recuerde siempre tomar precauciones de seguridad como desenchufar el aparato y utilizar las herramientas adecuadas.

Esta guía le ayudará a mantener la longevidad y el buen funcionamiento de su atornillador proporcionándole instrucciones paso a paso. Además, el mantenimiento preventivo puede evitar problemas futuros, como la limpieza y lubricación de las piezas móviles. El mantenimiento de sus herramientas garantiza que estén preparadas para cualquier tarea cuando las necesite, además de mejorar su rendimiento.

En última instancia, reparar su propio destornillador no sólo le ahorra dinero, sino que también le hace sentirse bien consigo mismo. Le permite realizar pequeñas reparaciones por sí mismo y desmitifica el funcionamiento interno de sus herramientas. Puede mantener su atornillador en excelentes condiciones y asegurarse de que siempre esté listo para usar con un poco de esfuerzo y conocimientos básicos.

Vídeo sobre el tema

El destornillador se agrieta y no gira Makita DF 330 d / Cómo reparar un destornillador / Reparación de herramientas

Por qué se rompe un destornillador?? Reparación de una caja de engranajes con un destornillador, cómo reparar una caja de engranajes con un destornillador?

DOS opciones de reparación de la caja de engranajes! El destornillador no gira! Cómo reparar un destornillador con sus propias manos?