Come riparare un cacciavite con le proprie mani

Sia che siate alle prime armi con il fai-da-te, sia che siate esperti, possedere un avvitatore affidabile è fondamentale. Tuttavia, i cacciaviti finiscono per usurarsi o rompersi, proprio come qualsiasi altro strumento. Potreste rimanere sorpresi da quanto sia facile riparare un cacciavite da soli piuttosto che correre al negozio per comprarne uno nuovo.

In questa guida vi illustreremo le procedure fondamentali per diagnosticare e risolvere i problemi più comuni con l'avvitatore. Scoprirete come rimettere in sesto il vostro utensile, dalla riparazione di un motore usurato alla gestione di una batteria scarica. In questo modo è possibile prolungare la vita dei propri utensili e risparmiare su progetti di bricolage più sostenibili.

Per eseguire queste riparazioni, non è necessario essere degli esperti. La maggior parte dei problemi del cacciavite può essere risolta con alcuni semplici strumenti e un po' di perseveranza. Per assicurarci che siate sicuri di essere in grado di riparare, vi forniremo istruzioni chiare e consigli pratici. Mettiamoci al lavoro per riportare il vostro fidato cacciavite al suo stato originario!

Passo	Descrizione
1. Diagnosi	Identificare il problema controllando se la batteria è carica, se il motore funziona e se non ci sono collegamenti allentati.
2. Controllo della batteria	Se il cacciavite non si accende, verificare la batteria con un multimetro o sostituirla con una nuova.
3. Problemi del motore	Controllare che il motore non sia usurato e, se necessario, pulirlo o sostituirlo.
4. Problemi con gli interruttori	Se il motore e la batteria sono a posto, controllare il meccanismo dell "interruttore e sostituirlo se è difettoso.
5. Scatola degli ingranaggi	Aprire la scatola degli ingranaggi, pulirla e lubrificarla. Sostituire gli ingranaggi danneggiati.
6. Riassemblaggio	Riassemblare con cura l "avvitatore, assicurandosi che tutti i componenti siano saldamente al loro posto.
7. Prova	Testare l'avvitatore per assicurarsi che funzioni correttamente dopo le riparazioni.

Principio di funzionamento e componenti principali

È necessario conoscere i componenti di un avvitatore (ad esempio Bosch) e comprendere il principio di funzionamento di base dell'utensile prima di iniziare a smontarlo. A differenza di altri utensili elettrici, questo utilizza un meccanismo unico per arrestare la rotazione. Quando l'unità raggiunge la sua resistenza massima, ha luogo questo processo.

Lo scopo di tutte le parti e i componenti dell "utensile – come si chiamano

Gli avvitatori, come gli Elitech, possono essere classificati in più tipi in base al loro funzionamento.

• dalla rete;
• dalla batteria.

Per quanto riguarda la trasmissione della coppia, tutti funzionano secondo lo stesso principio.

I componenti principali di un cacciavite sono molteplici:

• Motore elettrico.
• Pulsante per avviare il dispositivo.
• Controllore di velocità con modalità inversa.
• Mandrino.
• Unità di controllo elettronico.
• Cambio.

Attraverso un'esclusiva scatola di ingranaggi, il mandrino viene fatto ruotare dal motore elettrico. Per modificare la coppia viene utilizzata una frizione e il mandrino è dotato di un mandrino. Ha diversi "bit" in esso. Un circuito elettronico controlla l'avvitatore (come il modello Metabo, per esempio).

Poiché la polarità dell'alimentazione è invertita, funziona la modalità inversa. Come motore, si utilizza un apparecchio a corrente continua. È destinato a essere alimentato da una presa di corrente CA. L'avvolgimento di campo è diviso in due sezioni: prima e dopo l'armatura, ed è collegato in serie con l'avvolgimento di armatura.

Utilizzare un circuito a impulsi, realizzato con un microcircuito con modulazione di larghezza di impulsi (PWM), per cambiare la velocità.

La frizione dell "avvitatore Bosch, ad esempio, funziona come un normale cricchetto. Il regolatore si attiva quando il carico diventa troppo elevato. La corona dentata si stacca dalle sfere quando la molla si indebolisce e la rilascia. Il macchinario inizia a bloccarsi.

Le informazioni possono essere utilizzate in caso di domande sulla riparazione degli avvitatori. soprattutto se si deve smontare e rimontare completamente l "avvitatore.

Malfunzionamenti che si verificano con un avvitatore

I problemi più comuni in cui si imbattono gli utenti sono:

• Il dispositivo (ad esempio Zubr) non si accende. Motivi: cavo o spina, livello di carica, bruciatura dell'avvolgimento del motore, pulsante di avvio difettoso.
• Scintille durante il lavoro. Cause: commutatore o indotto del motore, spazzole difettose.
• La batteria si scarica rapidamente. Cause: Scadenza della vita utile, carica impropria.
• L'unità si accende da sola. Motivo: pulsante di avviamento difettoso.
• Il freno non funziona. Motivi: pulsante di avviamento o transistor.
• C'è un gioco nella cartuccia. Causa: albero dell'ingranaggio piegato.
• Non si sente il rantolo. Motivi: le lame del meccanismo di chiusura sono consumate, le molle o il perno del cricchetto sono rotti.
• La cartuccia sta girando. Motivo: il cambio è difettoso, l'ingranaggio deve essere sostituito.
• Inceppamento del mandrino. Causa: Ganasce di serraggio usurate e non sufficientemente lubrificate.

Solo dopo aver smontato il dispositivo è possibile risolvere i problemi sopra citati. La sostituzione di una spina o di un filo è un'eccezione. Di solito, le informazioni fornite sono sufficienti per determinare come fissare un cacciavite. È preferibile rivolgersi a un centro di assistenza o a specialisti se non si hanno sufficienti conoscenze in materia.

Solo a scopo informativo! Nemmeno i più noti produttori europei possono promettere un funzionamento costante e senza problemi. Qualsiasi cacciavite può incepparsi, nel qual caso è necessario ripararlo.

Smontaggio di un cacciavite

Come si smontano i cacciaviti Whirlwind (o i loro equivalenti)? È indispensabile seguire queste indicazioni:

1. Scollegare il pacco batteria dal corpo del dispositivo.
2. Svitare gli elementi di fissaggio che tengono i due pezzi di plastica.
3. Rimuovere il coperchio superiore ed estrarre il contenuto.
4. Scollegare il pulsante di avvio.
5. Rimuovere l'interruttore di velocità.
6. Scollegare il motore dal riduttore, dal mandrino e dal giunto svitando le viti (4 pezzi).

Per rimuovere la cartuccia è necessario svitare la vite interna del meccanismo. È necessario rilasciare i pugni. Ruotare la vite in senso antiorario (la filettatura è a sinistra). La scatola degli ingranaggi deve essere ruotata verso sinistra per essere scollegata dalla cartuccia.

Se qualcuno vi chiede come assemblare un cacciavite, dovete seguire questi passaggi al contrario.

Trovare la causa del guasto ed eliminarla

Gli esperti distinguono tra danni ai componenti meccanici ed elettrici quando descrivono i guasti ai cacciaviti (ad es.g., Marchio professionale). Ogni tipo ha qualità uniche.

Danni elettrici

L'impossibilità di cambiare modalità, regolare la velocità o accendere il dispositivo causa difficoltà. Di seguito sono riportati alcuni problemi che gli artigiani affrontano:

• Se la batteria funziona, ma quando viene collegata a un multimetro la tensione ai terminali diminuisce, i componenti del motore sono difettosi. Se la tensione è corretta, è necessario controllare il pulsante (anello). Se non si avverte alcun cigolio, è necessario smontare il pulsante e pulire i contatti.
• La retromarcia viene controllata anche con un multimetro (una sonda sul pulsante, la seconda sul contatto del motore). Se non c'è resistenza all'avvio, è necessario controllare il cablaggio.
• Le spazzole del motore vengono ispezionate; il danno non dovrebbe superare il 60%.
• comparsa di scintille a causa dell'usura delle spazzole o di un funzionamento troppo lento del commutatore (è necessario pulirlo).

Questi sono i problemi principali che forniscono informazioni su come riparare un cacciavite Windsor (o altri strumenti analoghi).

Problemi meccanici

• Il dispositivo è insolitamente rumoroso o si blocca: è necessario sostituire la boccola o i cuscinetti. L'albero potrebbe essersi piegato.
• Serraggio debole – l'accoppiamento è usurato, i denti sono ridotti in polvere.
• Un rumore estraneo si verifica anche se un magnete del motore si è staccato o le boccole dell'indotto sono usurate (si può aggiungere olio motore per cercare di risolvere il problema).

Cruciale! In caso di problemi meccanici, è probabile che sia necessario acquistare nuovi componenti per sostituire quelli usurati.

È possibile riparare un cacciavite da soli in modo semplice ed economico se si sa cosa cercare. Spesso, semplici problemi come una batteria scarica, spazzole usurate o un interruttore malfunzionante possono essere risolti con semplici strumenti e un po' di conoscenza. Questo tutorial vi aiuterà a trovare i pezzi di ricambio, a diagnosticare i problemi e a completare le riparazioni in sicurezza, in modo da poter rimettere in funzione il vostro cacciavite senza doverne acquistare uno nuovo.

Come riparare

Una volta individuata la causa del malfunzionamento, è necessario sapere con precisione come risolverlo. È sufficiente leggere i seguenti dettagli per essere in grado di riparare un cacciavite da soli.

Blocco di carica

L'unità di ricarica funziona male perché il filo è costantemente disallineato. C'è una pausa. La saldatura dei fili e la sostituzione dell'isolante sono fondamentali.

Batteria

In genere, nei cacciaviti si utilizzano batterie al nichel-cadmio, che devono essere ricaricate solo dopo essere state completamente esaurite. La loro vita utile si sta riducendo e non possono essere ricaricati.

Il problema può essere risolto (anche se non sempre con successo) scaricando e ricaricando completamente la batteria, possibilmente a bassa corrente. Per eliminare il cosiddetto effetto memoria, questa procedura deve essere eseguita circa cinque volte (carica errata).

Problemi con il pulsante

I contatti di questa unità si ossidano frequentemente e devono essere puliti.

1. Rimuovere il meccanismo di spinta rosso con un movimento rotatorio.
2. Rimuovere il coperchio spingendo i fermi con un coltellino.
3. Con un saldatore, scollegare i due elementi metallici laterali.
4. Rimuovere il coperchio.
5. Tenendo la molla, rimuovere il meccanismo dall'alloggiamento.

Per pulire i componenti usurati o ossidati è necessario un batuffolo di cotone imbevuto di alcol. Nel caso in cui non sia possibile eliminare lo sporco, è necessario strofinarlo con un coltello.

Motore elettrico

Il componente più costoso dell'attrezzo è questo. L'usura delle spazzole è di solito la prima causa dei problemi. Devono essere sostituiti perché non sono più riparabili. Se l'avvolgimento risulta rotto, l'ancora va sostituita.

Sostituzione delle spazzole

È necessario rimuovere le "antenne" sulla parte terminale del motore per smontarlo e accedere al gruppo.

Successivamente, seguire il seguente schema:

• Colpire l'albero con un martello per estrarre il rotore dall'alloggiamento.
• Ora il coperchio può essere facilmente rimosso.
• Successivamente, è necessario estrarre le parti rimanenti.

I commutatori sono contaminati da residui di spazzole se sono neri. Si verificano scintille e una perdita di potenza. Con un piccolo ago si possono pulire le scanalature del collettore dopo averle pulite con un batuffolo di cotone imbevuto di alcol.

Non è possibile ripristinare le spazzole; è necessario acquistarne e installarne di nuove.

Scatola del cambio

La colpa è degli ingranaggi del meccanismo se si avvertono rumori diversi da quelli previsti per la scatola del cambio. La scatola del cambio deve essere smontata per installare un piccolo bullone rettificato della misura corretta nelle aree in cui i denti sono usurati. I punti in cui è necessario installare i bulloni devono essere chiaramente contrassegnati.

Per installare i bulloni nelle aree designate, è necessario praticare dei fori. È necessario rilubrificare la scatola degli ingranaggi dopo averli installati.

Mandrino senza chiave

Rompere il mandrino autoserrante:

• Posizionare un pezzo di legno sotto di esso e colpire la parte sporgente al centro con un martello.
• Inserire il bullone nelle ganasce e colpirlo con un martello.
• Rimuovere la parte interna del dispositivo dall'alloggiamento.

Il dado a due ganasce è ora visibile. Questa è tipicamente la radice di tutti i problemi. La filettatura è probabilmente consumata. Se non è possibile accedere a un articolo simile, è necessario acquistare la cartuccia completa. A partire dal 2021, costa circa 300 rubli.

Quali guasti non possono essere riparati?

Riparare componenti piccoli e poco costosi dell'apparecchio non è opportuno. Dopo un malfunzionamento, si consiglia di acquistare nuovi componenti e di installarli sul dispositivo (come il modello Interskol). Ciò riguarda il pulsante di accensione, i casi in cui l'albero del riduttore è piegato o l'avvolgimento dell'armatura si rompe.

Se la cartuccia è danneggiata, non è consigliabile riparare il dispositivo. Tutto questo è una perdita di tempo.

Prendete nota! Se si dispone delle competenze necessarie, è possibile riparare il dispositivo da soli in caso di malfunzionamento dell'alimentazione, ma in genere è più saggio procurarsi un nuovo caricabatterie.

È possibile risparmiare tempo e denaro eseguendo da soli le riparazioni dei cacciaviti, che possono essere un'esperienza soddisfacente. È possibile affrontare molte riparazioni con sicurezza se si conoscono le parti di base e i problemi comuni che possono verificarsi. Molti problemi possono essere risolti con alcuni strumenti comuni e un po' di perseveranza, che si tratti di un semplice collegamento allentato, di un motore rotto o di una batteria vecchia e usurata.

È fondamentale fare una diagnosi approfondita del problema. Questo comporta spesso lo smontaggio del cacciavite e l'esame di ogni componente per verificare l'eventuale presenza di usura o danni. L'utensile può essere rimesso in funzione pulendo le parti e sostituendo quelle rotte. Per evitare danni, ricordate sempre di prendere precauzioni di sicurezza, come staccare la spina del dispositivo e utilizzare gli strumenti adeguati.

Questa guida vi aiuterà a mantenere la longevità e il corretto funzionamento del vostro avvitatore fornendovi istruzioni passo dopo passo. Inoltre, la manutenzione preventiva può evitare problemi futuri, come la pulizia e la lubrificazione delle parti mobili. La manutenzione dei vostri utensili garantisce che siano pronti per qualsiasi compito quando ne avete bisogno, oltre a migliorarne le prestazioni.

In definitiva, riparare il proprio cacciavite non solo fa risparmiare denaro, ma fa anche sentire bene con se stessi. Consente di eseguire piccole riparazioni da soli e di capire il funzionamento interno degli utensili. È possibile mantenere il cacciavite in ottime condizioni e fare in modo che sia sempre pronto all'uso con un piccolo sforzo e conoscenze di base.

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